菲亞特?zé)龣C(jī)油原因及解決燒機(jī)油辦法有哪些
菲亞特保有量不大,燒機(jī)油的不少,兩個(gè)主要原因
第一個(gè)原因油氣分離器,多數(shù)在12萬(wàn)公里內(nèi)出現(xiàn),該配件會(huì)導(dǎo)致機(jī)油在進(jìn)行油氣分離的時(shí)候,因?yàn)榕浼睦匣霈F(xiàn)機(jī)油蒸汽無(wú)法分離,連同廢氣再循環(huán),機(jī)油和廢氣一同進(jìn)入到進(jìn)氣系統(tǒng)參與了燃燒,原廠的配件可靠性非常高,價(jià)格不貴,建議直接更換原廠配件完美解決問(wèn)題,原廠的廢氣閥做工和質(zhì)量都完美,安裝上就可以排除問(wèn)題。

第二個(gè)原因不常見(jiàn),但是確在修理廠大量的更換,氣門油封問(wèn)題。氣門油封老化可能會(huì)存在,20W公里之前這個(gè)部件損壞的不多,可以參看以下的檢查,停車熄火2小時(shí)后,停車時(shí)間越長(zhǎng)越好,足夠長(zhǎng)的時(shí)間可以保證老化的氣門油封有充足的時(shí)間冷卻,發(fā)生冷縮現(xiàn)象,只要有問(wèn)題的氣門油封,都會(huì)在氣門頂部有機(jī)油出現(xiàn),哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)都是油封有問(wèn)題。比較可靠的檢查方法,使用內(nèi)窺鏡檢查活塞頂?shù)臅r(shí)候,同時(shí)檢查氣門頂部的情況,潮濕的液體比較多,氣門油封才可能有問(wèn)題,如果氣門干燥不存在氣門油封問(wèn)題,不需要更換氣門油封。
第三個(gè)燒機(jī)油的原因,是最常見(jiàn)的原因也是每臺(tái)燒機(jī)油車都極可能發(fā)生的?;钊h(huán)堵塞,一個(gè)堵塞的活塞環(huán)會(huì)導(dǎo)致刮取機(jī)油能力大幅下降,在缸壁存留機(jī)油,出現(xiàn)一條條的機(jī)油殘留在缸壁的狀態(tài),很多車輛即便看不到缸壁的機(jī)油存留,也一樣燒機(jī)油。這主要是和燒機(jī)油的時(shí)間有關(guān)系,有的車才開(kāi)始嚴(yán)重的燒機(jī)油,一千公里消耗一升機(jī)油,缸壁也看不到機(jī)油存在;有的車輛嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油一年了,這時(shí)候往往很容易看到缸壁存留機(jī)油的現(xiàn)象,燒機(jī)油發(fā)現(xiàn)后拖延的時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越有害。也可以拔掉火花塞,進(jìn)行點(diǎn)火,因?yàn)闆](méi)有燃燒,所以活塞環(huán)堵塞問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī),就可以看到缸壁有機(jī)油存在了。




第四個(gè)燒機(jī)油原因,渦輪增壓器抽走機(jī)油,這個(gè)情況在菲亞特上也不多,20萬(wàn)公里以內(nèi)出現(xiàn)的非常少,如果渦輪有問(wèn)題,檢查相關(guān)配件更換原廠對(duì)應(yīng)配件即可。
檢查燒機(jī)油注意事項(xiàng)
第一,檢查燒機(jī)油內(nèi)窺鏡會(huì)看到活塞頂有大量的黑色積碳,這是燒機(jī)油的車絕大部都存在。有個(gè)別車輛活塞頂沒(méi)有什么積碳也燒機(jī)油嚴(yán)重,當(dāng)我們看到這類積碳的時(shí)候,不要著急清潔,如果不大修的情況下,PNF技術(shù)的修復(fù)劑加入油箱的方式,800公里內(nèi)就可以清潔干凈這些積碳物質(zhì)還原活塞頂?shù)慕饘俦旧?。成本比靜態(tài)的除碳成本低,還能清潔噴油嘴和三元催化。最重要的是可以滲透疏通活塞環(huán)。只除碳不清潔活塞環(huán),是沒(méi)有任何作用的。我們來(lái)看下使用PNF技術(shù)的修復(fù)劑經(jīng)過(guò)600公里的活塞頂清潔情況,清潔前的活塞頂積碳明顯很厚,一箱燃油后,活塞頂?shù)慕饘俦旧汲鰜?lái)了,這比靜態(tài)除碳要高效的多,完全借助了發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中完成除碳,安全高效,比靜態(tài)的除碳辦法成本也要低很多。
第二,缸壓要均衡,熱車檢查缸壓,缸壓不足或者缸壓不均衡需要查找原因,缸壓不足或者缸壓太高都有問(wèn)題,可以參看視頻最后的關(guān)于缸壓檢查的詳細(xì)介紹。
第三,缸壁的檢查,要完成活塞在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的兩個(gè)檢查,同時(shí)查看缸壁是不是有高溫的經(jīng)歷。
菲亞特?zé)龣C(jī)油解決辦法
兩個(gè)辦法,第一個(gè)辦法非常傳統(tǒng),在科技不夠進(jìn)步的時(shí)候,拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)大修,大修不是不可以,一定要選擇原廠的配件,菲亞特的原廠大修配件比較貴,最少一萬(wàn)多的配件成本,這還沒(méi)有計(jì)算工時(shí)費(fèi)。所以,低于一萬(wàn)的大修全部是副廠配件,這類配件真是用不住,很快再次嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。
第二個(gè)辦法,在檢查缸壓測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題和缸壁磨損很輕微的前提下,可以采用疏通活塞環(huán)的辦法。這種情況,不拆發(fā)動(dòng)機(jī),保持了原車裝車配件的最后質(zhì)量,疏通了活塞環(huán),燒機(jī)油問(wèn)題自然就解決了。目前比較先進(jìn)的辦法是采用PNF技術(shù)的修復(fù)劑完成這類疏通,成本不高,也不拆配件,比較省事。
如何預(yù)防菲亞特菲翔燒機(jī)油
平時(shí)經(jīng)常做有效的油路清潔,適合國(guó)內(nèi)燃油的PNF技術(shù)的清潔劑修復(fù)劑是必備的養(yǎng)護(hù)工具,各種濾芯采用高品質(zhì)配件,機(jī)油更換時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),寧可提前不可延遲。防凍液早更換,火花塞到公里數(shù)立刻換掉。
最后,燒機(jī)油不是大問(wèn)題,認(rèn)為是大問(wèn)題的車友就兩類,一類是自己認(rèn)為燒機(jī)油是大問(wèn)題的,一類是別人告知燒機(jī)油是大問(wèn)題,自己又認(rèn)為了燒機(jī)油是大問(wèn)題,關(guān)注我們燒機(jī)油不走彎路,告別燒機(jī)油的焦慮。