新奇駿上市，價(jià)位下探有誠意，全系三缸CVT，預(yù)判銷量不會(huì)差

今年日系汽車品牌旗下的不少主力產(chǎn)品都迎來了大換代，比如廣汽豐田已經(jīng)投放了全新一代漢蘭達(dá)，價(jià)格定位有明顯上漲，而在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域當(dāng)中，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代日產(chǎn)奇駿也已經(jīng)正式上市了，這次確實(shí)屬于大換代。要知道日產(chǎn)奇駿一直都是東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中的核心銷量支柱，這款車型每次更新都比較謹(jǐn)慎，但是這次換代力度非常大。

首先來分析全新日產(chǎn)奇駿正式上市之后的官方指導(dǎo)價(jià)，這次時(shí)尚版也就是最低配版本車型官方指導(dǎo)價(jià)18.19萬，最高配版本定價(jià)達(dá)到26.29萬，看似價(jià)格定位還是比國(guó)產(chǎn)車高很多，不過對(duì)比老款日產(chǎn)奇駿，新一代日產(chǎn)奇駿的價(jià)位區(qū)間已經(jīng)明顯下探，也算是拿出了誠意。而且在價(jià)位下探的同時(shí)，全新日產(chǎn)奇駿提供了更強(qiáng)的動(dòng)力以及更豐富的配置。

首先從外觀造型設(shè)計(jì)來看，全新東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和海外版本車型的設(shè)計(jì)保持一致，這次車頭前臉辨識(shí)度極高，不僅采用了更大尺寸的黑色進(jìn)氣中網(wǎng)，而且兩側(cè)有瞇瞇眼日行燈搭配LED矩陣分體式大燈，車身側(cè)面提供有拼色車頂效果，C柱后方依然有較大面積的三角窗保證內(nèi)部空間通透，尾部雖然沒有貫穿式尾燈，不過日產(chǎn)奇駿的整體顏值看起來比老款車型年輕不少。

內(nèi)飾變化是更加值得贊賞的，對(duì)比豐田或者本田的同級(jí)別產(chǎn)品，這次日產(chǎn)奇駿提供了非常豐富的科技配置，比如臺(tái)面上擁有全液晶儀表盤搭配大尺寸懸浮導(dǎo)航屏幕，電子檔桿也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，多功能方向盤造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車內(nèi)用料依然很扎實(shí)，大部分經(jīng)常接觸到的部位都有軟包材質(zhì)覆蓋，尤其皮革座椅依然可以稱之為大沙發(fā)級(jí)別的享受。

值得注意的是這次全新一代日產(chǎn)奇駿全系提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且屬于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，看到這里可能會(huì)有一部分車迷已經(jīng)開始吐槽了，因?yàn)閲?guó)內(nèi)確實(shí)有一大部分人并不信任三缸機(jī)，但是要知道這款日產(chǎn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)強(qiáng)悍，采用了可變壓縮比結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，原廠最大輸出功率204馬力，比原來的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，動(dòng)力參數(shù)甚至已經(jīng)超越了原來的205升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說現(xiàn)在低配版本的日產(chǎn)奇駿就比原來高配版本馬力更足。

而且這次更新之后日產(chǎn)奇駿全系提供CVT變速箱，并沒有為了降低成本而提供手動(dòng)版本，這也是順應(yīng)當(dāng)前時(shí)代需求。從以上的各方面分析來判斷，預(yù)判全新日產(chǎn)奇駿銷量不會(huì)差，雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些質(zhì)疑的聲音，不過日系三缸車往往銷量還不錯(cuò)，比如廣汽本田凌派同樣是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量一點(diǎn)也不差。

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