想想咱都有多久沒(méi)有正眼瞧過(guò)漢字了？更別提古老的甲骨文，還是最近比亞迪旗下高端新品牌仰望的LOGO讓小編又重溫了一下。不得不說(shuō)以“電”為標(biāo)，不僅彰顯出了新能源技術(shù)和產(chǎn)品路線(xiàn)，而且順帶著還能弘揚(yáng)把中國(guó)文化，美丑的咱先不過(guò)多評(píng)價(jià)，因?yàn)樵谖幕瘍?nèi)涵面前，這似乎也不該是能在一個(gè)層面上討論的東西了，畢竟品牌能不能立住它不是一個(gè)標(biāo)或者名字能決定的是不是。

看到未來(lái)仰望旗下的產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在50-100萬(wàn)以上也就能明白，重新?lián)炱痱v勢(shì)之后，又搞出一個(gè)高端品牌，無(wú)非也就是想更進(jìn)一步拔高品牌，同時(shí)把各個(gè)價(jià)位區(qū)間上到百萬(wàn)豪車(chē)，下到10多萬(wàn)的家用車(chē)都有可安插的產(chǎn)品，從而打造成一個(gè)完善的汽車(chē)帝國(guó)。當(dāng)然隨著銷(xiāo)量的爆發(fā)并趨于穩(wěn)定，比亞迪完全是有很足的底氣，也沒(méi)有理由不趁熱打鐵，馬不停蹄的走上各大自主車(chē)企都感覺(jué)艱難的品牌向上之路。

品牌官宣前后腳，第一款車(chē)型的諜照也就曝光了，據(jù)悉新車(chē)在內(nèi)部的代號(hào)為R1，定位于非承載車(chē)式的硬派越野車(chē)。我們都知道比亞迪之前就已經(jīng)宣布停售燃油車(chē)了，所以仰望旗下的車(chē)型勢(shì)必也會(huì)是插電混或者純電的新能源車(chē)型。至于百萬(wàn)左右的售價(jià)和官方對(duì)外透露的對(duì)標(biāo)信息都直指奔馳大G這樣的經(jīng)典硬派越野車(chē)型，而且明確表示新車(chē)將會(huì)在明年一季度面世。

從包裹比較嚴(yán)實(shí)的諜照上還是能大致能看到這臺(tái)硬派越野的身型與路虎衛(wèi)士有些相似，十分的硬朗，前臉造型比較符合當(dāng)下新車(chē)能源車(chē)慣用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，車(chē)尾部背了外掛式備胎，備胎罩是多邊形的。

其實(shí)對(duì)于一臺(tái)硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的底盤(pán)設(shè)定、動(dòng)力以及操控和穩(wěn)定方面都有著更高的要求，能否在任何路況下都能有比較好的通過(guò)性還挺關(guān)鍵的。根據(jù)官方透露的仰望R1預(yù)計(jì)會(huì)搭載一項(xiàng)黑科技，根據(jù)此前專(zhuān)利推斷很可能是會(huì)配備四輪獨(dú)立電機(jī)，每個(gè)車(chē)輪可以根據(jù)路況需要獲得足夠的動(dòng)力和扭矩，并且?guī)Ц∷Ｊ?，如此一?lái)對(duì)它的涉水能力會(huì)有加成。當(dāng)然實(shí)車(chē)具體的情況還有待驗(yàn)證，尤其對(duì)于新技術(shù)的落地。

回到開(kāi)頭我們提到的，自主品牌的向上之路無(wú)疑是很有難度的，主要是由低到高的成長(zhǎng)路徑已經(jīng)形成了一種固有印象。一旦在消費(fèi)者心目中形成了中低端品牌的形象之后，改變起來(lái)就不容易了。想想，我只是很看中你的三電技術(shù)，用更劃算的價(jià)格就能享受的到，何必花更多的錢(qián)去買(mǎi)我不確定能給帶來(lái)什么的車(chē)呢，而且價(jià)格越是往上走，品牌溢價(jià)所占購(gòu)買(mǎi)因素比例就會(huì)逐級(jí)上升，目標(biāo)人群也會(huì)更小，尤其還是一個(gè)新生的品牌，這中間免不了還有一定的時(shí)間緩沖，不過(guò)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)或許高端品牌的推出目的就只是為了樹(shù)立更高的品牌形象，不指著本身賣(mài)多少，能更多的給其它走量車(chē)型加成就好了。