最近我有個朋友買了一臺10萬塊的合資車，在某個論壇上發(fā)帖，一天之后發(fā)現(xiàn)回復里面，至少有一半是在嘲諷，“買臺十萬塊的車炫什么炫，不嫌丟人的”“10萬塊的合資車也叫車”“你好歹加點錢買臺中級車啊”。

我的這位朋友剛畢業(yè)沒幾年，家境一般，靠著自己的努力在二線城市買了房買了車，也算是超過不少同齡人了，而那些嘲諷的網(wǎng)友，很少有車主認證的，也就是說可能他們都還沒買車。但是如果談到彩禮，我們經(jīng)常看到很多人發(fā)帖控訴?！?萬8的彩禮是要我們?nèi)业拿鼏幔俊边€有不少情侶都談婚論嫁了，卻因為彩禮的事情分崩離析。

在這里我們不說要彩禮這件事到底是對是錯，而且據(jù)我了解，在我所在的長三角地區(qū)，大部分的家庭，彩禮是要還回去的，要么是價值差不多的嫁妝，要么是直接給到女生，給小兩口過日子用。彩禮這件事豐儉由人，都看兩個家庭的協(xié)商結(jié)果。在這里我們只是想討論的是，國人真的富裕到了，十萬塊的車都不算車的程度了嗎？

第一點：其實還有很多國人沒車

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年9月底，全國機動車保有量達4.12億輛，其中汽車3.15億輛；機動車駕駛?cè)?.99億人，其中汽車駕駛?cè)?.61億人。也就是說至少還有一億人，處于有證買車的狀態(tài)，有人說，你錯了，很多家庭都是共用一臺車。但是你也沒考慮到，這3億的汽車之中，有很多是公車，有很多家庭，擁有不止一臺車，看看你身邊，需要用車但是沒有車的不在少數(shù)。

第二點：國人的收入整體還不高

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)。前三季度，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入中位數(shù)33796元，增長4.3%，中位數(shù)是平均數(shù)的90.2%；農(nóng)村居民人均可支配收入中位數(shù)12668元，增長5.9%，中位數(shù)是平均數(shù)的86.8%。根據(jù)去年的數(shù)據(jù)，國內(nèi)月均收入1000元以下的為極低收入層，人數(shù)高達5.6億。而按照這些人的收入，不吃不喝10多年，才能買一臺10萬塊的家用車。尤其是疫情的這三年，失業(yè)率大增，很多人的錢包都沒那么鼓了。

第三點：生活沒有想象的那么容易

很多年輕人總是好高騖遠，覺得自己這么厲害，找個月薪過萬的工作還不是輕輕松松，但是事實卻是，在畢業(yè)找工作的時候，他們就會感受到生活的毒打。而一個普通的家庭，需要應付柴米油錢、房貸、養(yǎng)孩子的費用、各種人情往來，在小兩口工資不高的情況下，一年真存不下來多少錢。

小時候覺得蘭博基尼才能配上自己的身份，讀書的時候想著高低要買個奔馳，工作了之后覺得奧迪也不錯了，最后成了吉利車主……仿佛是很多人的真實寫照。

實際上，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，全國只有4000多萬的家庭有車，81.2%的家庭開的，都是20萬以下的車，有一輛10萬塊的家用車，真的不丟人了。