女性在生活之中，總會(huì)想到男人想不到的細(xì)節(jié)。天性使然，她們會(huì)瘋狂的購(gòu)買顏色相差不多（自認(rèn)為）卻不同色號(hào)的口紅。為了臉部的保養(yǎng)，她們會(huì)購(gòu)買多種護(hù)膚產(chǎn)品，眼霜、面霜、晚霜、亮仔實(shí)在不知道名字的霜……

對(duì)于選車，她們和男人完全不同。盡管我們都對(duì)外觀的要求都很高，但男性朋友一般還會(huì)考慮經(jīng)濟(jì)、配置、家用與否等等問題，而她們很有可能就會(huì)考慮它漂不漂亮？好不好開？檔次夠不夠高？調(diào)性夠不夠足？甚至哪個(gè)明星代言都在她們的考慮范圍之內(nèi)，而那些男人關(guān)注的點(diǎn)，Oh my god，Who care？

歸根結(jié)底，世界上只有兩種車，一種是男人該買的車，一種是女人該買的車。今天，亮仔試駕的這款北京奔馳A級(jí)三廂版，它或許就是一款女人該買的車。

性感婀娜的外觀，再加上奔馳二字，絕配！

無論如何，提到奔馳二字，即便是女性朋友也應(yīng)該知道。在中國(guó)，奔馳二字幾乎就代表了豪華。奔馳牌的汽車，那就是豪華車。這是一個(gè)男性朋友都普遍認(rèn)知的常識(shí)，女性朋友當(dāng)然也不例外。A級(jí)三廂雖然是奔馳入門級(jí)轎車，嗯，那也是奔馳。

在有奔馳品牌的豪華加持下，我們?cè)賮硇蕾p它的外觀。和奔馳CLS、CLA極為相似的外觀使它看上去時(shí)尚大氣。無論 滿天星式的中網(wǎng)，還是奔馳的大標(biāo)，都能給你時(shí)尚和檔次感。這還不夠？再加上兇狠的下包圍，就差不多了吧？

車身尺寸方面，奔馳A級(jí)三廂相比A級(jí)兩廂僅軸距就增加了90mm，這部分主要體現(xiàn)在后排。從設(shè)計(jì)上我們可以直觀感覺到的就是它的側(cè)面雖然并不狹長(zhǎng)，但卻頗為飽滿。它的腰線或許并不凌厲，但卻讓你感覺舒服。鋒芒畢露其實(shí)不算本事，低調(diào)奢華有內(nèi)涵或許才是真理。

三廂版車型的又一個(gè)重點(diǎn)，應(yīng)該就是它頗為性感的尾部。短小的尾部視覺上有些高挑，但底部卻又有不少的裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，再加上復(fù)雜的線條勾勒，使它擁有了和車頭一樣的高回頭率。和其它三廂車型相比，奔馳A級(jí)三廂算得上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。這種眾人皆無我獨(dú)享的感覺，或許就和女性朋友在搶到限量版口紅一樣令人興奮。

車內(nèi)調(diào)性十足的氛圍燈，再加上奔馳家族化設(shè)計(jì)，漂亮！

來到奔馳A級(jí)三廂的車內(nèi)，我們就會(huì)知道。奔馳并不是只為成功男士造車，內(nèi)心細(xì)膩的女性消費(fèi)者也可以找到適合自己的車型。映入眼簾的家族化一體式大屏，盡管雙屏幕都只有10.25英寸，但整體尺寸和內(nèi)飾匹配的相當(dāng)?shù)轿唬⒉粫?huì)感覺有任何不協(xié)調(diào)。中間印有奔馳標(biāo)識(shí)的方向盤飽含質(zhì)感，就連尺寸都像是為她們量身定做。它既不讓你感覺太大，抓不住，又不會(huì)讓你感覺太小，很好得。

多功能按鍵不僅支持按鍵，還支持觸摸，科技感的營(yíng)造確實(shí)到位。不僅如此，和雙10.25英寸屏幕的串聯(lián)才是精髓。懷擋設(shè)計(jì)一直是奔馳的傳統(tǒng)，細(xì)細(xì)想來，它可以減少右手離開方向盤的次數(shù)，把安全感時(shí)時(shí)握在手中，或許正是她們最需要的細(xì)節(jié)。

或許她們并不知道碳纖維是什么，也不知道鋼琴烤漆是什么，當(dāng)她擁有A級(jí)三廂的時(shí)候，她只會(huì)感覺到滿滿的調(diào)性。如果說前面的眾多設(shè)計(jì)還不足以和女性緊密聯(lián)系在一起，那么64色氛圍燈和柏林之聲音響系統(tǒng)的加入就會(huì)讓她們和這款車的匹配度再次升高。

語(yǔ)音喚醒功能的加入其實(shí)還蠻適合女司機(jī)在駕駛的時(shí)候完成其它的需求?！澳愫帽捡Y”，“導(dǎo)航到新世界百貨”，短短的十幾個(gè)字，就可以讓你輕松地去到商場(chǎng)、電影院等女生常逛場(chǎng)所，以后開車去逛街還能叫事兒?jiǎn)幔?/p>

逛街購(gòu)物結(jié)束，十幾個(gè)購(gòu)物袋占用了雙手，這時(shí)又沒有一個(gè)男士來幫忙分擔(dān)，感應(yīng)后備廂的作用絕對(duì)會(huì)200%的體現(xiàn)。沒手來開后備廂？踢一腳就完事了！ 這些小細(xì)節(jié)雖然作為男士的我通常不會(huì)太過在意，但對(duì)于女性朋友來說，沒準(zhǔn)這就是她最終選擇這款車的重要原因。

1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩竟然250?！っ?？

雖說女性或許不太關(guān)注動(dòng)力，但這款車“肉”還是“有勁兒”，想必還是能感覺得出來。我們?cè)囻{的車型搭載的是1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率163馬力，最大扭矩250?！っ?。起初我在對(duì)比數(shù)據(jù)的時(shí)候甚至不敢相信，亮仔的阿特茲2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩也才252?！っ?，它一個(gè)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩和我阿特茲幾乎一樣？

實(shí)際上，開起來之后，它的表現(xiàn)還是大大超出了我的預(yù)期。低速狀態(tài)下，它的發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的匹配并不算，會(huì)有一定的頓挫，但充沛的動(dòng)力還是可以讓它在絕大多數(shù)時(shí)間內(nèi)可以很好地完成我的駕駛意圖。

在舒適模式下，它的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校頗為積極，換擋的時(shí)機(jī)也比較滯后。盡管轉(zhuǎn)速常常偏高，但發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚的聲浪又會(huì)讓你感覺到自信。切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校更加積極，深踩一腳油門如果不收油，很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直升高轉(zhuǎn)速不升擋，此時(shí)你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本上都會(huì)達(dá)到5000rpm以上。這個(gè)時(shí)候你就要關(guān)注時(shí)速表，并提醒自己不要超速了。

在高速行車方面，它的表現(xiàn)也足夠讓人放心。平整的車身、偏硬的方向盤、車道保持、車道偏離等功能都是你好幫手。不僅如此，碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能的加入，也讓女性朋友在駕駛時(shí)多了一份安全感。

底盤調(diào)校方面，它介乎于運(yùn)動(dòng)和舒適之間，并找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。偏硬的底盤讓你路感頗為清晰，但又恰到好處，并不會(huì)讓你直接感受路面上到底有多少個(gè)小石子。過一些減速帶或者溝坎時(shí)，底盤的過濾也足夠干脆，絲毫沒有拖泥帶水。

總結(jié)：

作為一個(gè)油膩小男生，連我都認(rèn)為這款車更加適合女性朋友，可見這款車的設(shè)計(jì)是非常成功的。這不僅僅體現(xiàn)在已經(jīng)足夠性感的外觀，許多小細(xì)節(jié)其實(shí)才是真正打動(dòng)我們的原因。除了設(shè)計(jì)層面，A級(jí)三廂的配置也足夠新引人可以打動(dòng)女性消費(fèi)者，例如64色氛圍燈、雙10.25英寸一體式大屏，人機(jī)交互系統(tǒng)、語(yǔ)音喚醒功能等，可以說切中了她們對(duì)于汽車、對(duì)于駕駛的剛需。

從品牌層面上來說，奔馳A級(jí)三廂的存在讓寶馬1系、奧迪A3等豪華品牌的緊湊型車找到了最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而眾多車型之中，A級(jí)三廂無疑在設(shè)計(jì)層面是最具觀賞性的，在一眾對(duì)手中可以說獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。不僅如此，在動(dòng)力層面，這款車搭載的1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)變現(xiàn)也足夠優(yōu)異，動(dòng)力參數(shù)和調(diào)校甚至比一般的1.6T車型要強(qiáng)悍得多。實(shí)際上的駕駛感受也完全可以信賴。做到這樣，其實(shí)已然足夠了……