這兩天，國外某機構(gòu)公布了今年5月全球市場新能源車的銷量數(shù)據(jù)，累計銷量突破了100萬輛。這也是自新能源車市場發(fā)展以來，全球新能源車第5次實現(xiàn)月銷量突破百萬輛大關(guān)。

如今我國已是全球最大的新能源車市場，如果放眼全球，那些在國內(nèi)銷量都比較好的新能源車，在全球市場會有著怎樣的市場表現(xiàn)？

下面，我們來揭曉答案。

排在第1名的是特斯拉Model Y，5月全球銷量90489輛。在全球主要的新能源車市場，特斯拉Model Y的市場表現(xiàn)都很搶眼。比如中國、美國和歐洲市場。看來短時間內(nèi)，特斯拉Model Y全球新能源車銷量冠軍的寶座，恐怕沒有其他車型能夠取代。

排在第2名的，就是比亞迪秦PLUS了，5月全球總銷量為42895輛。在2022年，比亞迪秦PLUS成為國內(nèi)緊湊級自主家轎的冠軍。今年，隨著冠軍版車型的上市，比亞迪秦PLUS很有可能將會和日產(chǎn)軒逸爭轎車銷量冠軍的寶座。

第3名還是特斯拉，是Model 3，5月全球銷量為38453輛。雖然從整體銷量來看，Model 3已經(jīng)顯得有些乏力，但它仍然是全球銷量最好的新能源車之一。今年全新的Model 3即將上市，不知道能否讓Model 3銷量重回巔峰。

第4到第6名，全部被比亞迪所包攬，是比亞迪的宋PLUS、元PLUS和比亞迪海豚。這三款車型5月全球的總銷量分別為38056輛、32608輛和30679輛。

廣汽埃安Aion S 5月全球總銷量為23234輛，位居第7名。第8名是五菱宏光MINI EV，5月全球累計銷量20348輛。比亞迪漢以20271輛的銷量成績，排在全球銷量的第9名。第10名是廣汽埃安Aion Y，5月全球累計銷量19310輛。

以上，便是今年5月全球新能源車銷量最好的10款車型。從這個榜單中我們可以看到，特斯拉依舊強大，而比亞迪則是最大的贏家。

但我們也要看到，在全球市場比亞迪與特斯拉仍然存在差距。特別是歐洲和美國市場。

今年下半年，比亞迪將會將重點放在海外市場，歐洲是除中國市場之外，比亞迪和特斯拉又一個主戰(zhàn)場。如果比亞迪能從特斯拉手中“虎口奪食”，那么下半年對于比亞迪整體銷量的提升，將會起到非常積極的作用。

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