"吉利成為了國內(nèi)首家同時橫跨手機和汽車兩大產(chǎn)品形態(tài)的車企。"

作者：楊雪

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7月4日，吉利創(chuàng)始人李書福旗下的湖北星紀時代科技有限公司（以下簡稱“星紀時代”）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱“魅族科技”）舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，從而取得對魅族科技的單獨控制。

本次交易后，吉利創(chuàng)始人李書福繼續(xù)擔任星紀時代董事長，星紀時代副董事長沈子瑜擔任魅族科技董事長。魅族科技將作為獨立品牌繼續(xù)保持運營，高層管理團隊保持穩(wěn)定，CEO、CFO和CTO均保持不變。魅族科技創(chuàng)始人黃章持有9.79%股權，作為魅族科技產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問。

雙方將在保持品牌獨立的基礎上，覆蓋不同的消費電子細分市場，如高端智能手機、XR技術產(chǎn)品、可穿戴式智能終端產(chǎn)品，同時跨界打造用戶生態(tài)鏈，實現(xiàn)超級協(xié)同。

此次交易完成，意味著吉利成為了國內(nèi)首家同時橫跨手機和汽車兩大產(chǎn)品形態(tài)的車企。

公開資料顯示，星紀時代由李書福在2019年創(chuàng)建，致力于高端智能手機、XR技術產(chǎn)品、可穿戴式智能終端產(chǎn)品研發(fā)和生態(tài)建設。天眼查app顯示，吉利集團（寧波）有限公司為其第一大股東。去年11月，星紀時代已經(jīng)申請了兩項手機外觀的專利，并于今年4月獲得授權，AR眼鏡外觀專利也于5月獲得授權。

據(jù)星紀時代副董事長、魅族科技新任董事長沈子瑜介紹，目前星紀時代已招募將近1000位行業(yè)專家、技術人員等加入技術團隊，在武漢注冊公司并在上海建立研發(fā)中心，未來將在高端市場上與海外競爭者同臺競技。

在產(chǎn)品路線規(guī)劃上，星紀時代與魅族沒有沖突，并且可以實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。雙方的合作需要突破的一點是“全場景”，瞄準的不是單獨賽道的競爭，而是手機和汽車融合體驗的競爭。未來，星紀時代和魅族兩個品牌的產(chǎn)品都會圍繞Flyme操作系統(tǒng)，并學習蘋果的Carplay操作系統(tǒng)，將手機上的體驗賦能到智能車機上，包括賦能到其他終端上，實現(xiàn)多終端、全場景的融合體驗目標。

未來將學習蘋果Carplay的功能，通過手機來賦予汽車更多功能。把用戶在手機上的體驗，賦予到用戶包括汽車在內(nèi)的其他終端上，從而實現(xiàn)“多終端、全場景”的愿景。此外，沈子瑜還表示，魅族手機新品已經(jīng)在研發(fā)中，依然面向高端市場，預計會在2023年第一季度正式亮相。

魅族CEO黃質(zhì)潘表示，魅族未來會把研發(fā)重點放到核心技術，持續(xù)打造操作系統(tǒng)Flyme Os。未來，F(xiàn)lyme Os將重點研究在大出行生態(tài)上的擴展，整合出一套體驗非常好的多終端、全場景沉浸式融合體驗。

李書福表示，未來智能汽車、智能手機兩個行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、多場景、沉浸式體驗的一體融合關系。手機是快速迭代的隨身移動終端，是經(jīng)過大量市場驗證的軟件創(chuàng)新應用載體。布局手機業(yè)務，既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應用，實現(xiàn)車機和手機軟件技術的緊密互動。

在他看來，通過布局手機業(yè)務，消費電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實現(xiàn)超級協(xié)同。

事實上，吉利創(chuàng)始人、星紀時代董事長李書福近年來一直推動吉利由傳統(tǒng)制造企業(yè)向科技集團轉(zhuǎn)型，積極布局飛行汽車、低軌衛(wèi)星、芯片研發(fā)等科技領域，如今又進入手機領域，希望全方位打造智能生態(tài)圈，搶占萬物互聯(lián)的關鍵節(jié)點。