文/刺客

在俄烏沖突爆發(fā)之后，德國并非歐洲與國家中支持烏克蘭最積極的國家，但絕對是受傷最嚴重的國家。為了附和美國 ，德國經濟因能源漲價危機的高燒不退而遭受重創(chuàng)。但在制裁俄羅斯方面上，柏林一直都沖在最前線。

歐洲能源漲價危機的爆發(fā)，造成電價水漲船高，受影響最大的不止是普通民眾，還有德國的企業(yè)。據(jù)海外網(wǎng)報道，能源危機給德國的商品制造商帶來了巨大的壓力。一些公司因支付不起高昂的電價，不得不減產或者停產。業(yè)界擔憂，能源價格的長期走高，將會導致德國“去工業(yè)化”。

事實上，美國媒體早前就已經發(fā)出過類似的警告，只不過德國的決策者沉迷于政治表演秀。普通老百姓在缺電少氣的日子里，咬一咬牙就熬過去。但是，如果生產成本過于高昂，企業(yè)熬一熬是會虧本的。資本家誰也不愿意做這種賠本生意，所以企業(yè)只能被迫停工停產。

德國企業(yè)因能源危機而被迫關閉，被波及到的不止是德國經濟。德國乃至整個歐洲的商品供應鏈，會因為越來越多企業(yè)的倒閉，而陷于斷裂狀態(tài)。就目前形勢來看，俄烏戰(zhàn)爭不大可能會在短時間內結束，西方對俄制裁還要持續(xù)更長時間。這就意味著，德國最終被去工業(yè)化也就成為一種必然結果。

近段時間以來，德國總理朔爾茨為了滿足國內的天然氣需求，親自跑到沙特尋求更多的能源供應，同時還從法國進口大量天然氣應急。另外，德國還撥出650億歐元的資金，為企業(yè)提供補貼，希望借此幫助他們熬過這個冬天。不過，德國政府這一系列補救措施只不過是杯水車薪，很難扭轉該國企業(yè)當下的這種不利局面。

更何況，德國這些額外進口的天然氣，由于價格昂貴，勢必進一步推高德國的電價。這不但無法解決德國能源危機，反而會給企業(yè)增加更多的額外負擔，從而引發(fā)企業(yè)的關閉潮。德國企業(yè)協(xié)會一名官員日前警告稱，即使有政府的補貼資金，很多企業(yè)也將難以生存。就當前德國的能源價格水平，這意味著德國正在自動“去工業(yè)化”。

德國工業(yè)生產環(huán)境急劇惡化，給了美國趁機“挖墻角”的機會。就在越來越多德國企業(yè)被迫關閉的時候，美國卻趁機捅刀，利誘德國企業(yè)到美國建廠。據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，近日，特斯拉叫停了其在柏林工廠的電池生產計劃，并將原本用于該工廠的設備運回美國。

特斯拉之所以做出這樣的決定，是因為俄羅斯斷氣導致能源短缺，造成工廠生產成本飆升，企業(yè)難以生存。更重要的是，美國近期出臺的《通脹削減法案》，承諾給在美電動汽車制造商每輛車7500美元補貼。顯然，特斯拉也看中了這塊利益蛋糕，因此放棄在德國生產電池的計劃，轉而將工廠轉移到美國，分享《通脹削減法案》的利益蛋糕。

美國出臺這一方案，其目的就是為外國企業(yè)轉移到本土建廠生產提供補貼。由于美國這一補貼法案，僅限于北美電動汽車行業(yè)，因而包括韓國、歐盟在內的一些在美建廠的企業(yè)，都被排除在這塊利益蛋糕分享清單之外。為此，韓國政府正在積極與美國進行交涉，不過有韓媒直言“說服美國改變想法的可能性幾乎為零”。

美國拋出《通脹削減法案》這塊誘餌，讓那些在歐洲建廠的美國企業(yè)，回流到美國本土建廠生產。歐盟對此大為光火，日前揚言要對美國這一法案展開調查，以證明其是否違反世貿組織規(guī)則。

美國挑起與對手之間的競爭，把盟友推到臺上去“唱戲”，然后借此挖盟友的墻腳。這是美國坑盟友的一貫手段，德國其實也并非首個受害者。此前，美國就是利用這種手段，將澳大利亞推向反華的前臺，然后趁著中澳關系惡化之際，動手搶奪澳洲商品在華市場的份額。

顯然，德國死心塌地充當美國反俄急先鋒，最終將自家工廠搞得紛紛倒閉。德國充當附庸的下場，就是美國在背后捅刀。美國此舉，給本來就陷于困境的德國工業(yè)體系，帶來更致命的傷害。對于沒有戰(zhàn)略自主權的歐洲來說，我們要說的是，活該！?。?/p>