大家好，我是CK，今天和大家分享一個(gè)推出許久的多美卡黑盒小車(chē)，第二代天際線(xiàn)GTR，代號(hào)KPGC110。

眾所周知，這是一代短命的GTR。誕生在1973年的KPGC110，由于恰逢70年代初期的石油危機(jī)，導(dǎo)致性能車(chē)需求迅速下降，僅僅生產(chǎn)了197臺(tái)就宣告停產(chǎn)，此后的十幾年間，Skyline產(chǎn)品線(xiàn)再無(wú)GTR，直到1989年推出了R32。

其實(shí)我認(rèn)為這代GTR的外形獨(dú)具魅力，自帶的小寬體有一種JDM戰(zhàn)斗氣息，車(chē)身線(xiàn)條又帶有肌肉車(chē)的力量感，雜糅了東西方設(shè)計(jì)元素，雖然產(chǎn)品命短，但在民間依然具有旺盛的生命力，在風(fēng)火輪最近2022J批次普卡小車(chē)?yán)?，就有自由步?chuàng)始人加藤渉自改的KPGC110，別有一番風(fēng)味。

作為一款多美卡黑盒小車(chē)，我對(duì)這個(gè)二代GTR是很滿(mǎn)意的，尤其是國(guó)行版的價(jià)格，非常美麗，只需要比熱門(mén)普卡多出10元，就可以得到全節(jié)操、精準(zhǔn)的涂裝、懸掛和開(kāi)門(mén)可動(dòng)，我認(rèn)為是值得的。

前臉的兩對(duì)小圓燈是涂裝處理，其實(shí)我覺(jué)得這么小的圓燈做成獨(dú)立件，效果不一定會(huì)很好，用涂裝表現(xiàn)是比較穩(wěn)健的選擇；車(chē)側(cè)的車(chē)燈、輪眉的寬體、油箱蓋、skyline字樣的印刷都很精準(zhǔn)，車(chē)輪雖然是塑料胎，但十分還原實(shí)車(chē)；尾部一整塊塑料件上做了車(chē)燈和車(chē)標(biāo)的涂裝、精準(zhǔn)且清晰，以及排氣單獨(dú)做了分色，在39元的價(jià)格上兼顧了精準(zhǔn)與精細(xì)。

至此，黑盒天際線(xiàn)GTR小車(chē)的每個(gè)車(chē)型總算是都購(gòu)入了一臺(tái)，作為多美卡親兒子級(jí)別的日產(chǎn)天際線(xiàn)黑盒，整體水準(zhǔn)還是不錯(cuò)的，不知道你最喜歡哪一個(gè)呢？

在R34之后，GTR就從天際線(xiàn)系列中獨(dú)立了出來(lái)，自此，天際線(xiàn)向左，GTR向右。

之前也有車(chē)友咨詢(xún)過(guò)這個(gè)藍(lán)色的風(fēng)火輪普卡GTR，印象中已經(jīng)買(mǎi)了很久了，風(fēng)火輪的二代GTR增加了前唇、做了更夸張的寬體，以及更低的姿態(tài)，加上火輪子特調(diào)的藍(lán)色漆面，屬實(shí)是是拿捏了。

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