美團(tuán)打車輕裝前行

網(wǎng)約車觀察3月6日消息，今天從多個(gè)渠道獲悉，美團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王興在內(nèi)部發(fā)出郵件：經(jīng)S-team研究決定，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)調(diào)整，轉(zhuǎn)入美團(tuán)平臺(tái)，網(wǎng)約車負(fù)責(zé)人張星遠(yuǎn)向李樹斌匯報(bào)。網(wǎng)約車業(yè)務(wù)后續(xù)將減少資源和人力投入，輕裝前行，繼續(xù)為消費(fèi)者提供服務(wù)。目前的團(tuán)隊(duì)，一部分留繼續(xù)留在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，其余的將分批次調(diào)配到其他業(yè)務(wù)線。對(duì)于美團(tuán)內(nèi)部這一決定，有業(yè)內(nèi)人士表示：對(duì)美團(tuán)這個(gè)決定并不覺(jué)得突然，一直以來(lái)美團(tuán)打車在業(yè)內(nèi)都是屬于比較保守的打法，即便是在2021年7月滴滴APP下架后，其他平臺(tái)都在瘋狂補(bǔ)貼搶市場(chǎng)的背景下，美團(tuán)打車依舊還是堅(jiān)持的穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略。
不過(guò)在美團(tuán)打車2021年7月重新上架后的這一年多時(shí)間里，在沒(méi)有進(jìn)行大的市場(chǎng)投放和推廣的背景下，美團(tuán)打車依舊取得了不俗的成績(jī)。

2021年7月美團(tuán)打車在上海重新上線打車業(yè)務(wù)，2022年第三季度美團(tuán)打車在上海的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到27%，日均訂單更是超過(guò)了25萬(wàn)單，這樣的成績(jī)對(duì)于美團(tuán)打車來(lái)說(shuō)是非常來(lái)自不易的。
然而剛剛在上海站穩(wěn)腳跟的美團(tuán)打車沒(méi)能到來(lái)全國(guó)擴(kuò)張?zhí)柫罹托紝⑤p裝前行，美團(tuán)打車短時(shí)間內(nèi)或許無(wú)法將其在上海積累下的寶貴經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到全國(guó)了。
總結(jié)美團(tuán)打車過(guò)去一年多的經(jīng)驗(yàn)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車行業(yè)一直都是屬于冒進(jìn)型的行業(yè)，堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略可以在，用最直白的話說(shuō)網(wǎng)約車這哥行業(yè)就是要先想辦法拼命吃飽然后再慢慢消化。有司機(jī)曾經(jīng)向我們爆料，美團(tuán)打車對(duì)于司機(jī)的審核非常嚴(yán)格，只要有案底，不管是曾經(jīng)犯罪或是有酒駕記錄等都審核不通過(guò)，而同期很多平臺(tái)都可以通過(guò)找黃?；蛘逷S假證的方式注冊(cè)成功，對(duì)司機(jī)注冊(cè)嚴(yán)格的審核流程確實(shí)保障了美團(tuán)打車平臺(tái)的司機(jī)合規(guī)率非常高，但是也給美團(tuán)打車的運(yùn)力增長(zhǎng)帶來(lái)了一定影響。
回顧2021年7月滴滴APP下架后，與美團(tuán)打車一同跑步進(jìn)場(chǎng)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的其他平臺(tái)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在這一眾平臺(tái)中只有以高德打車為代表的聚合平臺(tái)笑到了最后，雖然美團(tuán)打車也有聚合，但是其業(yè)務(wù)重點(diǎn)并不在聚合上，而作為聚合平臺(tái)代表性人物的高德打車在2022年10月就宣布實(shí)現(xiàn)盈利，并且2023年已經(jīng)將日訂單目標(biāo)上調(diào)到800萬(wàn)單。如今滴滴王者歸來(lái)，網(wǎng)約車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)再次充滿了太多不確定性因素，想要擴(kuò)張市場(chǎng)，燒錢補(bǔ)貼是任何一家平臺(tái)都躲不開的結(jié)局。作為美團(tuán)而言，在如今外賣業(yè)務(wù)面臨抖音、以及合并到高德地圖的餓了么等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新一輪競(jìng)爭(zhēng)下，收縮資源集中火力捍衛(wèi)自己的護(hù)城河或許才行眼下最重要的任務(wù)。