漫哥第一次見識(shí)三缸，是夏利開始走向沒落那幾年，那時(shí)預(yù)選有限，去看過幾輛二手夏利，那三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)確實(shí)厲害，一咬牙沒買。之后三缸機(jī)的抖動(dòng)就成了固有印象。雖然現(xiàn)在的三缸機(jī)進(jìn)步很大，自己也開過幾輛都運(yùn)行平穩(wěn)，和四缸基本沒有區(qū)別，但耐不住第一印象實(shí)在不好。給大家盤一盤現(xiàn)售的熱門三缸車型。如果也是不喜歡三缸的，當(dāng)避雷了！

全新日產(chǎn)奇駿

全新一代奇駿在外觀、內(nèi)飾上大改，整體升級(jí)的都還不錯(cuò)，可就偏偏在核心的動(dòng)力上，把四缸機(jī)丟了。關(guān)于這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方用盡心思，投入了非常大的研發(fā)，搭載了各種技術(shù)，但就以目前市場(chǎng)對(duì)三缸機(jī)的容忍度來看，奇駿銷量表現(xiàn)還是有些許擔(dān)憂的。漫哥之前也參加了奇駿的沙漠試駕，該車的綜合表現(xiàn)雖不至于像某著名車評(píng)人說的“特別好”，但也確實(shí)不錯(cuò)。

別克英朗

在緊湊型轎車?yán)?，作為美系轎車的代表，別克英朗的銷量還是很不錯(cuò)的，我們基本常年都能在轎車銷量前十榜里看到它。不過相比前兩年，別克英朗的銷量還是出現(xiàn)了下滑，主要原因還是因?yàn)樾萝嚥糠周囆痛钶d了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)；從宣傳上面來看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)它更環(huán)保，并且油耗也更低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也可以，可是缺少市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)，很多人對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較擔(dān)憂。

本田凌派

凌派作為本田家族早期的轎車，市場(chǎng)的名氣和知名度還有口碑評(píng)價(jià)還是比較不錯(cuò)的，并且論實(shí)力、造車技術(shù)，本田凌派也融入了本田家族很多心血，不過銷量相比思域，確實(shí)還是慘淡了一些，尤其是加入1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，在市場(chǎng)上的可見度也開始降低。

福特福克斯

要說受換搭三缸發(fā)動(dòng)機(jī)影響最為明顯的，那福特?？怂箍赡芫鸵谝粋€(gè)站出來了，自?？怂箵Q裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，無論是小改款，還是中期改款，它的整體銷量趨勢(shì)基本是在逐步下滑，無力回天。曾經(jīng)月月過萬的它，如今銷量慘淡，并且在同級(jí)運(yùn)動(dòng)車型不斷增多的大背景下，它的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)也在不斷削弱。

以上便是在家用市場(chǎng)的一些熱門三缸車型，其實(shí)拋除三缸機(jī)來看，他們其他方面都還是比較優(yōu)秀，如果你能接受三缸機(jī)這一點(diǎn)，那他們的可買性還是非常高的。

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編輯|漫流尾袋