哈嘍大家好，我是包子，逸車道的一名檢測(cè)師。這次跟大家分享檢測(cè)日記之前包子想起了之前的一個(gè)檢測(cè)案例再跟大家分享一次。有個(gè)粉絲客戶是通過某平臺(tái)找了一個(gè)個(gè)人的車源，比行情價(jià)要低上不少，賣家說是自己一手開出來的車子原版原漆。買回來開了幾天發(fā)現(xiàn)車子好像不太對(duì)勁。經(jīng)過詢問確認(rèn)之后賣家那邊給出的說法是車子沒問題，放心開就行了，不過卻沒有給出一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕忉專]辦法客戶只能打電話聯(lián)系相關(guān)部門去解決問題......

總之包子提醒大家，車子是給自己買，錢也是自己掏，多加小心！

好了，該進(jìn)入今天的主題了。根據(jù)公司提供的訂單信息包子聯(lián)系了客戶，按照客戶的說法是車子是他在車友群里找的車源，他已經(jīng)聯(lián)系好了賣家和自己的一個(gè)朋友。包子下了飛機(jī)和客戶碰面之后便起身趕往賣家給的位置進(jìn)行檢測(cè)。

簡(jiǎn)單介紹一下車子的基本信息：11年出廠12年上牌的蘭博基尼蓋拉多LP560-4，表顯4W多公里，賣家給出的車況是：買回來就直接安排了車衣，自己平時(shí)出街會(huì)開開，有點(diǎn)小剮蹭，沒出過事故。

好家伙，張口就是原版原漆的意思，是真的對(duì)車況有自信還是夸下的海口？拿到車子的手續(xù)后最炸眼的信息竟然是...還真的是一手車，OK我們現(xiàn)在開始看車↓

外觀看著還不錯(cuò)，沒什么剮蹭和劃痕，不過這是因?yàn)橘N的改色車衣，并沒有什么參考意義。

打開車門看內(nèi)飾...由于是個(gè)人的車也就沒有整備過，第一眼看到的就是座椅磨損清晰可見，我們看一下細(xì)節(jié)的位置↓

檢查車門固定螺絲發(fā)現(xiàn)左右兩邊都未見拆裝痕跡。

這個(gè)倒擋按鍵。。。包子想了半天都沒想出一個(gè)恰當(dāng)?shù)脑~去形容它，留給評(píng)論區(qū)的你們吧

檢查副駕駛側(cè)座椅有開線的情況。

再看一眼車門上的音響飾板，也存在開裂的現(xiàn)象，不過8年車齡的車子了這都不是大問題。

正常情況貼了改色膜的漆面厚度也就是在兩百大幾到三百出頭的樣子，而這臺(tái)車的右前和右后輪眉處的數(shù)值少則700多則上千，說到這里是不是有小伙伴已經(jīng)要說事故了？

包子在這里說明一下，鈑金的部位僅僅存在與輪眉處，翼子板的漆面數(shù)值是正常的，輪眉寬體處的鈑金應(yīng)該是剮蹭所致。

在檢查前部之前我們先看一眼前擋風(fēng)玻璃，出廠日期為2015年，很明顯是后更換的，難道車子前部有什么問題嗎？我們繼續(xù)檢測(cè)尋找答案↓

打開前備箱蓋，備箱周圍全都是那種塑料蓋板，如果不拆掉的話什么也看不到。

動(dòng)手拆飾板之前先看一下前備箱蓋的固定螺絲未發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡，這個(gè)沒有鈑金也沒有更換，所以沒拆過也是正常。

飾板是要拆的，但畢竟這不是自己的東西，所以還是要征求人家賣家的同意。在和賣家溝通需要拆一部分飾板之后沒想到卻遭到了賣家的拒絕，賣家表示飾板從來沒有動(dòng)過。但這也難不倒包子，蓋拉多檢測(cè)的太多了，看不全咱還有別的辦法看細(xì)節(jié)嘛↓

打開車門，很明顯的翼子板固定螺絲拆裝痕跡，不過左側(cè)是沒有拆裝痕跡的。照目前檢測(cè)的情況還無法確認(rèn)車子前部具體的情況，只能看底盤的時(shí)候再確認(rèn)了。

客戶詢問了目前車子的檢測(cè)狀況，包子如實(shí)的說完之后客戶表示目前檢測(cè)的問題都可以接受，但這個(gè)拆飾板......他與賣家溝通無果后說直接下一項(xiàng)檢測(cè)吧！

既然客戶都這么說了，好吧，我們檢測(cè)繼續(xù)↓

下面我們把視線轉(zhuǎn)移到車輛的后部，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋同樣是大面積的飾板，按道理說這些阻礙視線的東西包子都要統(tǒng)統(tǒng)拆掉的，但無奈...這臺(tái)車不行，只能透過縫隙看看了↓

先看一眼機(jī)艙蓋的固定螺絲，可能有些人會(huì)懷疑這個(gè)螺絲為什么沒有噴漆？包子在這里解釋一下，蘭博基尼蓋拉多的出廠工藝就是這樣，它不上電泳漆的時(shí)候機(jī)蓋是沒有安裝的。

檢查后保險(xiǎn)杠固定螺絲發(fā)現(xiàn)存在拆裝的痕跡。外部的情況就是就是這樣，下來我們將視線轉(zhuǎn)移的機(jī)艙的內(nèi)部↓

現(xiàn)在我們來看發(fā)動(dòng)機(jī)本體，5.2的大V10，動(dòng)力方面就不給大家聊了，包子直接給大家說檢測(cè)結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋的位置有過拆裝維修的痕跡而且目前仍有輕微滲油。從上部我們能夠看到的問題基本就這些，剩下的我們等底盤檢測(cè)的時(shí)候再聊。

OK，現(xiàn)在我們把檢測(cè)陣地轉(zhuǎn)移到內(nèi)飾↓

檢查車子轉(zhuǎn)向管柱無水漬無生銹，轉(zhuǎn)頭我們看座椅部位

座椅滑軌固定螺絲未發(fā)現(xiàn)擰動(dòng)痕跡，座椅底部未發(fā)現(xiàn)銹跡和異物，綜合檢測(cè)排除水泡及火燒的可能性。

還記得前部檢測(cè)時(shí)候翼子板拆裝嗎？現(xiàn)在看到防撞梁沒有過拆裝和修復(fù)的痕跡，也可以確定車子前部是沒有事故存在的，右側(cè)翼子板的拆裝應(yīng)該是輪眉處鈑金所致的。有小伙伴要問了，那前擋風(fēng)為什么更換了？超跑的車身高度都是非常低的，指不定是跟車的時(shí)候被石子給彈了呢！~

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部分未發(fā)現(xiàn)漏油痕跡。

檢查皮帶壽命需要及時(shí)更換。

最后我們往后看，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處干爽無油漬。OK我們今天的檢測(cè)也就到此結(jié)束了，總結(jié)一下車況就是前風(fēng)擋更換，右前翼子板拆裝，輪眉處有鈑金，右后輪眉鈑金，后保險(xiǎn)杠拆裝，內(nèi)飾有小瑕疵，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋輕微滲油，其他都OK。

走出修理廠包子跟客戶敘述完車況之后沒想到客戶陪買的朋友笑嘻嘻的開口了：這車你要不？你要你拿走，你不要我就要了。

客戶：為啥不要，你咋也想買個(gè)這車了？要不再幫你找一臺(tái)？

說來這件事的結(jié)尾也挺戲劇性的，而包子因?yàn)橐s車所以也不清楚后邊是怎么弄的......

就包子個(gè)人來看的話這樣的車況在這些年檢測(cè)的蓋拉多里算好車況了，看了一下同款車的價(jià)格網(wǎng)上的報(bào)價(jià)都在100萬以上了，大家覺得這臺(tái)車的成交價(jià)在多少錢呢？評(píng)論區(qū)留下你們的答案！

好了，以上就是這一期包子要為大家分享的檢測(cè)故事，多余的話再不多說，有問題大家可以直接評(píng)論區(qū)或者私信包子。

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