沒錯 就是它 Gravil Grand Marshal
美國經典全尺寸轎車。車架結構，V8發(fā)動機和重型活動橋后懸架使其足以勝任警察工作或出租車服務。它比獲勝的比賽更適合PIT機動逃跑的汽車，但其V8確實具有不錯的動力。不過，它的操控特性比跑車更接近帶輪子的沙發(fā)。此車由于V8的強勁動力和經典性，很快得到了各大警局的認可，如NYPD LAPD SFPD BCPD都購買了此款車，而且光在1991年，就出售了540000臺 成為當時最受歡迎得轎車，無論是價格還是性能，都比老式肌肉車強了不少就算由于前面的經濟危機，已經有不少人習慣了日本品牌伊比淑的小型日常車，但大眾人希望美國V8回來，光是警察部門就購買了成千上萬輛元帥，以及出租車，消防部門，普通民眾的購買，Gravil賺的錢相當于前幾年的10倍。天大的喜訊！ 而且 在車里，有著充足的空間，可以放置對講機 電腦，隔離防護板，霰彈槍等裝備 最重要的是，比起前些年的巴斯托，元帥的價格為8500美元，這還是帶警用裝備的改裝情況下，而巴斯托警用版的原型車423 V8 RoadSport卻要44500美元，完全就貴了將近5倍。這就是他暢銷的原因

當然，大部分警用版在追逐后就成了上面這個樣子……后保險杠是他唯一的一個缺點，太容易掉了
所以Gravil在此車上的零件開始單獨銷售，又是一筆利潤，直到現在，元帥依舊是BeamNG各大城市的警用轎車主力，與當時的遠行者，H系列等成了銷售最好的幾輛車之一

ibishu帕斯瑪96款，一款極度無聊的家用車 第二代Pessima于1996年至2000年生產。與上一代相比，內部和外部進行了廣泛的重新設計，更加注重空氣動力學?？傮w而言，這一代產品在性能和定制方面已被削弱。它放棄了全輪轉向，全輪驅動以及賽車和拉力賽車零件選擇等功能。目前已知它在多個警局服役，且數量不少，就連ibishu公司自己都想不通，這款車怎么會得到警察的重用，在當時的警用轎車里，除了元帥，就是這款轎車，然后是200X。
目前，仍有大約10000輛帕斯瑪二代在BCPD NYPD 芝加哥警察局 高速巡警 波士頓警察局及FBI等機構服役

ibishu 200X 一款小型雙門轎車 基本引擎是2.0升I4，約可輸出140馬力。變速箱可以是4速自動變速器或5速手動變速器，而上圖為貝拉斯科的警用版，馬力更加強勁。

日本，一家新興的汽車公司Hirochi誕生。在此之前，它們以出售樂器，比如鋼琴。目前，公司的樂器部門
以及制造大眾市場經濟型汽車和高性能超級汽車，是他們唯一的經濟來源（好歹伊比淑也有軍事生產線）
上圖為90年代的宏地 普拉蘇，速度極快，外觀為流線型，在不少警察部門被選為高速追捕單位。可是……價格極高。暫時所知的只有緬因州的杉木鎮(zhèn)和高速巡警選用此車

90年代就這么過去了，有大事，也有小事，既混亂又平靜。
第十次金融危機結束，V8回來了，汽車制造業(yè)又開始發(fā)光，在十年里，尤其是Gravil,因為元帥和遠行者增了一大筆錢，新興公司宏地出現，開始向北美出售日本的高性能車，并在西海岸建立了自己的賽道。
從而形成了這樣一個局勢：ibishu和Gravil對峙，ETK和Hirochi對峙 雙方比的不亦樂乎……
20世紀過去了，21世紀來了，對于汽車公司來說，新的機會也悄然來臨