蘇57戰(zhàn)機的銷售方法,終于找到了

課本中曾經(jīng)有一篇課文叫做,赫爾姆斯和雕像者。赫耳墨斯是宙斯的兒子,他也是商人的庇護者,他很像想知道自己在人間受到多大的尊重,就化作凡人,來到一個雕像者的店里。他看見宙斯的雕像,問道:“這個值多少錢?”雕像者說:“一個銀元?!焙斩褂中χ鴨柕溃骸昂绽牡裣裰刀嗌馘X?“雕像者說:“還要貴一點?!焙斩褂挚匆娮约旱牡裣?,心想他身為S使,又是商人的庇護S,也許人們會對他更看重些,于是問道:“這個值多少錢?”雕像者回答:“假如你買了那兩個,這個算添頭”。這篇寓言確實含義深刻。因此幾十年了還記得。最近俄羅斯的蘇57作為自認的5代機,卻是相當出師不利。原本本月的27日要交付俄羅斯空天軍的第一架量產(chǎn)機,沒想到居然在24日突然墜毀了。早知道這樣,

干脆交付后再去試飛墜毀也行啊,起碼俄空天軍怎么也賴不掉蘇57這個編號,沒有理由再把這種飛機的稱呼硬生生地再強行壓回幾年前的T50。當然作為一家大國空軍,主戰(zhàn)裝備還沒交接,就手一抖摔碎了確實不好看。而本國空軍不裝備,就強行出口??峙履軌蚪邮艿膰乙膊欢唷5且蕴K57或者說是T50的慘淡現(xiàn)狀,要說再接不到給現(xiàn)金的訂單??峙伦鳛椤澳锛胰恕钡奶K霍伊都忍不了了。畢竟開始上項目的十幾年,等于任何一分錢的研發(fā)經(jīng)費,都是花的蘇霍伊的凈利潤。而現(xiàn)在蘇霍伊的戰(zhàn)機出口遠遠不如前20年。過去每年都有上百架規(guī)模的訂單,而現(xiàn)在一年連國外的訂單到俄空天軍的訂單。加起來都沒有20架。2019年一整年,蘇霍伊只交付了14架蘇35的訂單。瀚海狼山認為這個產(chǎn)量恐怕維持幾萬員工的基本工資都困難。
哪里還有更多余的資金繼續(xù)養(yǎng)活蘇57這么一個“推不出去”的老大難!而在越?jīng)]有資金的前提下。還被自己的上級減配。比如克里姆林宮就要求蘇霍伊方面把蘇57的多層鍍膜座艙蓋,減配為普通的亞克力座艙蓋,這樣會導致對手的雷達波直接深入座艙內(nèi)部反射。但是卻可以讓采購費用進一步的降低。即使已經(jīng)一再砍價,但是俄空天軍仍然不想要這架飛機。剛剛出事故,俄空天軍就要在稱呼上劃清界限。這態(tài)度已經(jīng)再明確不過。在本國空軍都推三推四的情況下。只能對外繼續(xù)推銷。但是三哥這個最傳統(tǒng)的大用戶前幾個月剛剛談崩,不歡而散。而且三哥目前的財力和心思都在引進陣風甚至是美式的成套武器上面,估計不受什么大的刺激,最近三五年都很難把蘇57賣到三哥家里。那么還有沒有其他的可能的大客戶。還真找出來一個。這就是非洲的阿爾及利亞。阿爾及利亞可是非洲面積最大的國家,也有石油資源,而且過去也是俄式樣武器的采購大國。更關鍵的是,現(xiàn)在的阿國和鄰國摩洛哥有糾紛。

旁邊的利比亞更是戰(zhàn)火已經(jīng)連綿多年。阿爾及利亞人怕引火燒身也不是一天兩天了。只能繼續(xù)大買武器來增加安全感。阿爾及利亞要采購30年都賣不出去的蘇34,是2017年就基本定下來的事情。那么既然能買蘇34,為何不能捎帶著再買幾架蘇57?哪怕硬搭上幾架,也算有了銷售記錄。估計阿國人還沒明白怎么回事,就被先宣傳出去了。而且目前有這個說法的還不止阿爾及利亞一家。大概率只要買大宗的俄式武器,不論是導彈還是坦克,都會給搭上幾架蘇57試用一下。