從深圳到澳大利亞的空運(yùn)雖然相比海運(yùn)的成本要高一些，但國(guó)際空運(yùn)以其快捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的物流運(yùn)輸方式，可以大大縮短了交貨期，使貨物能快速抵達(dá)澳大利亞(Australia)目的地的特性還是不可替代的。

空運(yùn)到澳大利亞運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一公斤，深圳到澳大利亞空運(yùn)價(jià)格是多少?最近有不少朋友詢(xún)問(wèn)小編關(guān)于到澳大利亞的國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)，深圳到澳大利亞空運(yùn)一公斤的運(yùn)費(fèi)是多少?

一、到澳大利亞的國(guó)際空運(yùn)價(jià)格組成

1、空運(yùn)運(yùn)費(fèi);

2、燃油附加費(fèi);

3、安檢費(fèi);

4、安全附加費(fèi);

5、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)。

二、報(bào)價(jià)有以下的區(qū)別

1、散貨和托盤(pán)的價(jià)格不同，通常托盤(pán)價(jià)格比散貨價(jià)格稍高;

2、轉(zhuǎn)飛和直飛的價(jià)格不同，轉(zhuǎn)飛的價(jià)格比直飛價(jià)格優(yōu)惠;

3、不同航空公司的報(bào)價(jià)不同;

4、產(chǎn)品的條件不同，報(bào)價(jià)也不同，例如食品出口文件齊全，國(guó)內(nèi)飛比出口文件不齊全而轉(zhuǎn)香港飛要便宜;

5、產(chǎn)品包裝、包裝尺寸不同，也可能導(dǎo)致報(bào)價(jià)不同;

6、航班時(shí)間不同，即使同一個(gè)航空公司，報(bào)價(jià)也可能不同。

三、國(guó)際空運(yùn)體積重量計(jì)算方法如下

公式：體積重量(KG)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/ 6000

如：包裹尺寸：65*50*50cm，數(shù)量：30件。實(shí)際重量：650KG

體積重量(KG)=長(zhǎng)65cmX寬50cmX高50cm÷6000X30件=812.50KG

(因體積重量812.5KG>實(shí)際重量650.0KG，則該貨物空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量為812.5KG。)

國(guó)際空運(yùn)價(jià)格計(jì)算需注意：多件貨物集中同一運(yùn)單項(xiàng)下有重貨也有輕貨，此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量需按照該批貨物的總實(shí)際重量和總體積重量中更大的一個(gè)計(jì)算國(guó)際空運(yùn)價(jià)格。