隨著眾多豪華品牌車型售價(jià)的不斷下探，入手一臺(tái)豪華車已經(jīng)不是什么難事，對(duì)于年輕，追求車輛品牌的消費(fèi)者而言，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想也變得更加輕松。雖然售價(jià)高了一些，但是豪華車型的品質(zhì)以及面子還是可以保證的，而在眾多入門級(jí)豪華轎車中，奔馳A級(jí)便有著較高的關(guān)注度。

近期，2022款奔馳A級(jí)改款車型正式上市，新車共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間23.68~25.44萬(wàn)元。作為常規(guī)小改款，新車主要針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，下面讓我們來(lái)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

全新一代奔馳A級(jí)在完成國(guó)產(chǎn)之后，整車依舊保留了海外版本車型的設(shè)計(jì)，前臉造型酷似CLS，凌厲的線條勾勒出足夠的運(yùn)動(dòng)感，與自身的定位比較相符。具體來(lái)看，新車前臉部分的扁平化中網(wǎng)尺寸不小，內(nèi)部為滿天星造型，精致感不錯(cuò)，搭配上中間部位大大的奔馳車標(biāo)，給整車增添了較強(qiáng)的氣場(chǎng)。兩側(cè)前大燈組造型棱角分明，燈光方面匹配LED光源，同時(shí)具備自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4622×1796×1459 mm，軸距為2789mm。新款車型的車身側(cè)面造型較為簡(jiǎn)約，前后門把手處采用銀色鍍鉻裝飾包裹，提升了些許精致感，底部匹配多輻式鋁合金輪圈，精致感不錯(cuò)，不過(guò)其造型以及配色比較普通。

奔馳A級(jí)的尾部造型比例協(xié)調(diào)，兩側(cè)尾燈組為品牌最新設(shè)計(jì)，上下兩道折線狀燈帶延伸至內(nèi)側(cè)后逐漸收緊，并且進(jìn)行一定的熏黑處理，辨識(shí)度很高，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也比較不錯(cuò)。除此之外，該車后包圍處配備雙邊共雙出的排氣裝飾以及擴(kuò)散器裝飾，真正的排氣隱藏在車底部位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直為人所稱道，奔馳A級(jí)之所以能受到眾多消費(fèi)者的歡迎，有很大程度是因?yàn)樗窍蚣易謇洗蟾鐐兛待R的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這套內(nèi)飾放在同級(jí)別中還是比較顯眼，不過(guò)在車內(nèi)實(shí)際用料做工以及氛圍營(yíng)造方面，卻并沒(méi)有那么豪華。該車主駕駛正前方配備三幅式方向盤，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，并且盤幅大小以及手感不錯(cuò)。中控臺(tái)上方配備雙10.25英寸的貫穿式大屏，屏幕內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，流暢度以及反應(yīng)速度令人滿意。

新款車型的車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹。功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)，但改款車型均采用手動(dòng)調(diào)節(jié)方式。新車的車內(nèi)前排座椅樣式比較普通，但內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性不錯(cuò)，同時(shí)靠背與坐墊兩側(cè)護(hù)翼有著一定程度突出，包裹性良好。

新車后排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，兩側(cè)部位有著一定程度內(nèi)陷，包裹性不錯(cuò)。但是后排坐墊對(duì)于乘客大腿的支撐比較有限且座椅表面并不軟，乘坐舒適性有待提升。

動(dòng)力系統(tǒng)

新款車型動(dòng)力方面標(biāo)配1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低功率兩個(gè)版本，其最大輸出功率分別為163馬力和136馬力，峰值扭矩分別為250牛米和200牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購(gòu)買建議

奔馳A級(jí)改款車型重點(diǎn)針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，新車增加了高德定制導(dǎo)航等功能，部分車型價(jià)格有所上漲，其中A 180L運(yùn)動(dòng)轎車價(jià)格上漲2000元，售23.68萬(wàn)元，A 200L運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型售價(jià)上漲2000元，售25.38萬(wàn)元，A 200L運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型售價(jià)不變，依舊為25.44萬(wàn)元。下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪款性價(jià)比更高一些。

2022改款A(yù)180L運(yùn)動(dòng)轎車

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)配置完善

指導(dǎo)價(jià)格23.68萬(wàn)元，功能方面具備車身穩(wěn)定控制，主動(dòng)剎車，前方碰撞預(yù)警，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，運(yùn)動(dòng)外觀套件，分段式電動(dòng)天窗，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，10.25英寸全液晶儀表，仿皮座椅，后排中央扶手，10.25英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，LED日間行車燈，自動(dòng)頭燈，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口等，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還算完善。

2022改款A(yù)200L運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力提升，性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格25.38萬(wàn)元，動(dòng)力方面升級(jí)為1.3T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到163馬力，官方百公里加速成績(jī)由9秒縮短至8.3秒，性能更加優(yōu)異，同時(shí)功能方面多出前后駐車?yán)走_(dá)，自動(dòng)泊車入位，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，LED遠(yuǎn)近光燈，外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等。提升幅度比較可觀，性價(jià)比較高。

2022改款A(yù)200L運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：增加選裝項(xiàng)目

指導(dǎo)價(jià)格25.44萬(wàn)元，該配置主要是增加了多項(xiàng)選裝功能，想要繼續(xù)選裝進(jìn)階的朋友可以考慮。

車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，奔馳A級(jí)改款車型主要變化體現(xiàn)在配置方面，部分車型的售價(jià)也有所調(diào)整，整車變化不大。在該車此次所推出的三款配置中。屬于中配的2022款 改款 A 200L運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型在價(jià)格適中的情況下，動(dòng)力和功能配置等方面的表現(xiàn)比較均衡，可以更好的滿足消費(fèi)者的用車需求，性價(jià)比較高。從市場(chǎng)方面來(lái)看，奔馳A級(jí)所面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬1系，奧迪A3等車型，它們有著相近的產(chǎn)品屬性，售價(jià)也比較一致。橫向?qū)Ρ戎?，奔馳A級(jí)在動(dòng)力水平和乘坐舒適性等方面有所劣勢(shì)，不過(guò)該車的內(nèi)外設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚，功能全面且終端方面有著較大幅度的優(yōu)惠。相信在經(jīng)過(guò)本次配置小提升之后，該車在的銷量水平會(huì)得到改善。