隨著時間步入2019年12月，距離2020年又近了許多。相信了解新能源車的小伙伴們都了解，國家對于新能源汽車的補貼政策將于2020年正式取消。不過，好消息是每一年的新能源車補貼新政，很少有1月1日就開始執(zhí)行。一般情況下，到2月底、3月初，新一年度的補貼新政才會正式發(fā)布。所以，從現(xiàn)在開始，大家還有大概不到3個月的時間，購買新能源車。

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對于各大廠商來說，10-20萬元區(qū)間的市場是必須要爭奪的，也是不得不爭取的。原因很簡單。第一，10-20萬元區(qū)間的產(chǎn)品價格相對低廉。第二，此區(qū)間的車輛大多為緊湊型車，符合廣大消費者的基本用車需求。第三，該價格區(qū)間的車型被廣泛應用于出行市場。我們不妨從產(chǎn)品本身來看。時下銷量較高的車型，除去微型車外，基本都圍繞在小型、緊湊型車以及部分小型SUV，其余車型價格普遍偏高，市場表現(xiàn)也與上述車型相去甚遠。

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上圖為第一電動統(tǒng)計，2019年10月主流新能源車上險量

本篇文章，亮仔想為大家介紹幾款我比較推薦大家選購的車型，價格基本圍繞在10-20萬元區(qū)間之中。大家可根據(jù)自己的需求，選擇最適合自己的一款車，希望可以幫到大家！

一、東風本田X-NV 售價：16.98-17.98萬元

推薦理由：由XR-V改造而來；合資車型底蘊；NEDC續(xù)航401公里

“X-NV”的名字大家尚且還有些陌生，但“XR-V”的名字想必大家都聽過。作為東風本田旗下首款純電動車，X-NV根據(jù)XR-V打造而來，幾乎是同一個模子之中刻出來的。外觀內(nèi)飾方面，X-NV和XR-V在絕大多數(shù)層面保持了高度的一致性，僅在細節(jié)處有多調(diào)整。我個人總結(jié)了五點不同，供大家參考。

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第一，X-NV車命中“-”的位置提前；第二，X-NV的前后車標包括內(nèi)飾方向盤上的車標，均換成了全新LOGO；第三，X-NV使用按鍵式換擋，延續(xù)了最新一代本田新能源車型的設(shè)計；第四，X-NV采用純電驅(qū)動；第五，車身尺寸方面，X-NV較XR-V而言，略有調(diào)整，但軸距不變。

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續(xù)航里程方面，東風本田X-NV的NEDC續(xù)航能力為401km，搭載了一塊容量為53.6kWh的三元鋰電池組。X-NV搭載的永磁同步電機最大功率為120kW，最大扭矩280N·m。根據(jù)官方公布，X-NV的動力電池電量使用快充從30%充至80%僅需30min，慢充從0%充至100%需要大約9小時。

二、吉利帝豪GSe 500 售價：10.98-14.98萬元?

推薦理由：價格相對低廉；吉利品牌號召力強；NEDC續(xù)航400公里

帝豪GSe由帝豪GS改造而來，整體看上去頗為年輕，造型也比較符合時下年輕消費者的消費需求。值得一提的是，剛剛升級續(xù)航后，帝豪GSe的售價依舊保持在一個十分親民的區(qū)間，最低配車型僅售10.98萬元，確實讓其競爭力提升了不少檔次。亮仔也分析了一下帝豪GSe的幾點競爭優(yōu)勢，供大家參考。

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第一，外觀設(shè)計年輕，整體造型頗為運動；第二，內(nèi)飾設(shè)計使用了多層次感設(shè)計，無廉價感，簡約時尚；第三，NEDC續(xù)航400公里；第四，價格區(qū)間為10.98-14.98，基本符合廣大需要純電動車型的心里價位；第五，帝豪GSe?500提供4個車型，可選配置豐富，挑選范圍廣。

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續(xù)航方面，帝豪GSe搭載一套容量為53.1kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航400公里。帝豪GSe搭載的永磁同步電機最大功率為120kW，最大扭矩250N·m。充電部分，快充30min可由30%充至80%，慢充需要大概8.5小時可將電量由0%充至100%。

三、廣汽新能源Aion S 530（NEDC續(xù)航410公里） 售價：13.98-19.28萬元

推薦理由：外觀科技感時尚感強；內(nèi)飾設(shè)計超凡脫俗；功能配置新穎；NEDC續(xù)航超過400公里

廣汽新能源Aion S這款車的出現(xiàn)，對于我國自主品牌純電動車而言，絕對算得上是一個大事兒。它和后面我們提到的幾何A一樣，都是自主品牌從“油車改電車”，到“自主研發(fā)全新車型”的代表性車型。造型方面，Aion S的設(shè)計大幅度突破了汽車的傳統(tǒng)設(shè)計，使用了一些全新的更加符合純電動車形象的設(shè)計思路，看上去確實科技感很強。

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需要和大家強調(diào)的是，目前Aion S擁有兩種續(xù)航版本車型，其中NDEC續(xù)航410公里的車型后綴為530，而NEDC續(xù)航510公里的后綴為630。必須要告訴大家的是，亮仔通過電話聯(lián)系4S店得知，目前Aion S這款車有現(xiàn)車的基本續(xù)航均為510公里，即僅630版本有現(xiàn)車，而410公里版本則需要等車，購車周期會比較長。對于Aion S這款車型，亮仔做了幾個總結(jié)，供大家參考。

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第一，Aion S定位緊湊型車，在該級別之中算是定位較高的，但價格并未超過亮仔心理預期；第二，外觀內(nèi)飾的設(shè)計同級別之中少見，甚至可以說沒有。即便相比幾何A，車內(nèi)外用料配置都更高級；第三，科技配置豐富，車聯(lián)網(wǎng)功能強大；第四，高配車型提供的駕駛輔助功能豐富，實用性高；第五，NEDC續(xù)航超過400公里，同樣有超過500公里車型可選，價格均為超過20萬元。

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續(xù)航部分，NEDC續(xù)航410公里車型命名后綴“530”，搭載一套容量為49.4kWh的三元鋰電池組。永磁同步電機最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配單速變速箱?？斐錀l件下，將車輛電量從30%充至80%需要0.67小時。慢充條件下，電量從0%充至100%需要8小時。

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NEDC續(xù)航510公里車型命名后綴“630”，搭載一套容量為58.8kWh的三元鋰電池組。永磁同步電機最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配單速變速箱。快充條件下，將車輛電量從30%充至80%需要0.57小時。慢充條件下，電量從0%充至100%需要9.5小時。

四、BEIJING EU7 售價：15.99-17.59萬元

推薦理由：造型時尚年輕、尺寸較大；車型競爭力強，車型充足；經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)寬廣，銷售政策好；NEDC續(xù)航450公里

熟悉我的朋友應該知道，我本身是有一臺北汽新能源EC200。那是在2017年初，當時的純電動車續(xù)航普遍在200-300公里之間。僅僅2年的時間，現(xiàn)在的電動車售價略微漲價，但續(xù)航能力已經(jīng)提升了接近一倍，主流電動車續(xù)航已經(jīng)基本超過了400公里。好了，說了一點點題外話，咱們回到主題。

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BEIJING EU7按理說應該是北汽新能源EU7。前不久，北汽新能源與北汽紳寶品牌合并，成立了全新品牌BEIJING，我們也要隨著改口了。其實，不僅僅是品牌稱呼變了，整個BEIJING旗下純電動車型的設(shè)計也有了不少變化?，F(xiàn)在的EU7設(shè)計更加新穎，更加夸張和大氣，定位也隨之變高，軸距達到了2785mm，是一款不折不扣的B級純電車。

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再說回到售價，它的售價區(qū)間15.99-17.59萬元。據(jù)我一位剛剛提到EU7的前同事，EU7現(xiàn)在在4S店根據(jù)購買方式不同，會有不同幅度的優(yōu)惠。在銷售優(yōu)惠這方面，BEIJING EU7有一些競爭優(yōu)勢。除此之外，北京地區(qū)BEIJING經(jīng)銷商店眾多，也是亮仔非常推薦給大家的理由，購車地點近，在后期的維修保養(yǎng)方面、咨詢方面都有助益。根據(jù)亮仔分析，對于BEIJING EU7我同樣給出幾點優(yōu)勢，供大家參考。

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第一，EU7定位B級車，空間、電池組都更大，續(xù)航里程450公里；第二，全新設(shè)計思路，相比老款EU5等車型更加大氣、時尚，越來越適合年輕消費者購買；第三，在限牌城市，BEIJING品牌經(jīng)銷商頗為廣泛，購車方便；第四，EU7在補貼基礎(chǔ)上，仍有不同程度優(yōu)惠。第五，BEIJING品牌純電動車銷量大、保有量高，品質(zhì)相對更有保障。

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續(xù)航方面，BEIJING EU7的NEDC續(xù)航為451km，搭載了一套容量為60.225kWh的三元鋰電池組。永磁同步電機最大功率160kW，最大扭矩300N·m，匹配單速變速器?？斐浞矫?，從30%充至80%，需要0.5小時。慢充方面，從0%充至100%需要10小時。

目前，我們可選擇的純電動車不止上述四款。在家用車市場，購買純電動車的出發(fā)點也不同，需求的車輛必然有所不同。亮仔本次只是盤點了10-20萬元區(qū)間，適合居家使用、代步出行的幾款熱度較高的車型。市場上不乏純電動車產(chǎn)品，合資品牌、自主品牌的區(qū)別也很明顯。

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相比之下，亮仔仍舊認為自主品牌車型的純電動車性價比更高，而且行駛質(zhì)感也不差什么。相同價位下，我們可以享受到更豐富的配置，更高的續(xù)航，這一點對于購買電動汽車的消費者來說最為重要。當然，大家肯定會說，Model 3、蔚來ES8、ES6等車型一樣有人買，你這不是“硬吹”國產(chǎn)車？

這一點，亮仔還是有自知之明。一篇文章不可能滿足所有消費者，所以我的選車范圍只限于10-20萬元區(qū)間并且續(xù)航里程超過400公里，以求能幫助到有購車需求的消費者。如果大家想看20-30萬元區(qū)間或者30-50萬元區(qū)間的純電動車推薦，留言回復告訴亮仔，沒準兒下一篇文章，我就會準備了！