??? 落地大阪是當(dāng)?shù)氐耐砩?，加上過關(guān)、查稅、找人，真正從機(jī)場坐上地鐵已是深夜了。

?? ?舟車勞頓讓身體感到疲憊，精神也隨著慢慢失去束縛了。坐在靠椅上，眼和神也就自然飄向窗外。大阪的地鐵比起其他地方來是有些不同的，很多線路是在地面上，而非地下。即便進(jìn)入市區(qū)也依舊是這樣。從機(jī)場往市區(qū)的路沒有很多的燈，也沒有在兩邊設(shè)置隔音板，因此也就方便了我的思緒的飄蕩。窗外的天空黑黢黢的，黑暗的深處，時(shí)不時(shí)會透露一點(diǎn)點(diǎn)的光亮。遠(yuǎn)離市區(qū)的黑暗讓本就不太明顯的地平線更加模糊了，遙遠(yuǎn)的黑暗中隱約間透出幾個(gè)光點(diǎn)——那是這片區(qū)域?yàn)閿?shù)不多的燈光了。精神渙散下的人似乎更容易被那些隱約模糊的東西所吸引，于是便不知所謂的飄到了那遙遠(yuǎn)的燈光下，默默的呆住了。不知從什么地方飄來一縷茶香味，應(yīng)當(dāng)是別人衣服的味道，淡淡的，很好聞。似是有什么魔力，漸漸的將精神聚攏了回來，恍惚間又回來了這列車上。想到剛剛的癡相，不由得自嘲一番。在香港太久了，稍稍見到點(diǎn)兒什么黑暗而空曠的氛圍就沒了魂兒了。

??? 不過后來想想也就釋然了。我確實(shí)對黑暗而空曠的環(huán)境氛圍有著莫名其妙的執(zhí)著，喜歡自己生活的地方能夠有恰到好處的黑、暗；喜歡自己呆的地方能夠有比較大氣、寬闊令人舒適的布局；希望在我需要的時(shí)候，能夠在身邊找到淡淡的草木自然香氣…其實(shí)有時(shí)候自己都說不明白是為什么，卻又有一種直覺能夠明白這個(gè)地方是不是對自己的胃口。香港是我大學(xué)所在的城市，若有去過香港的朋友應(yīng)當(dāng)會明白，那里確乎和“空曠”、“黑暗”是沾不上邊的。她作為人口密度超高的城市，無奈之下，將“擁擠”，“光亮”發(fā)揮到了極致。隨處可見淡黃色的燈光裹挾著兩邊象征繁榮的高樓無時(shí)無刻的壓縮著每一寸空間，黑暗近乎無處遁形；路邊的綠植少得可憐，更多能看到的是灰色水泥堆砌而成的硬化人行道，畢竟你又如何能奢望把這個(gè)連人都尚且不夠用的空間，讓給看似沒什么意義的樹呢？走在人行道上，如何規(guī)避汽車濃郁的機(jī)油味將會是一門永恒的課題，若是學(xué)不會，就可以盡情“享受”汽車為你帶來的味覺洗禮了。事實(shí)上，印象中日本和香港很像。世界地圖中的日本同中國相比僅僅是那么一小塊——更有甚者會略帶侮辱性的將日本比作“雄雞旁的一條蟲”——這一切似乎無不在暗示其擁擠。但宏觀同微觀之間似乎又產(chǎn)生了些許微妙的差距，切身行走其中，又似乎不像印象中那般擁擠——行車路的寬度剛剛好，行人道也很寬敞，路邊植被綠化恰到好處，建筑沒有像要擠死人一般把人夾在中間……無不體現(xiàn)這個(gè)城市確乎布局正常。而在那些路燈照不到的地方，一些樓后面的小路，列車橋洞的底下，被攔桿圍起來的小公園，黑暗的辦公樓和公寓，都藏在燈光后的陰影里，或是干脆就沒有燈，沒有光，任由他們在黑暗中存在著。這樣恰到好處的黑，體現(xiàn)在每個(gè)角落，默默的存在著。既作為光的對立，又作為人們最終回歸的方向，與燈光在整個(gè)城市中和諧相處。這樣子光暗交錯(cuò)，給人一種莫名的安心感。

??? 我喜歡稱呼這樣的感覺為“呼吸感”。再想想，這也正是我對于一個(gè)城市令人舒暢與否的評判標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)閷掗?、大氣，才不至于讓身處其中的人感覺似在夾縫中生存；因?yàn)楹谝估锕獍档钠胶饨诲e(cuò)，讓本應(yīng)在此時(shí)休息的人擁有了釋放自己的精神空間。這種呼吸更多是一種精神意義和美學(xué)意義上的，在城市布局之時(shí)有意無意之間達(dá)成的一種平衡?；蛟S設(shè)計(jì)者并未考慮到這樣的所謂“呼吸”，但是這樣的感受又確確實(shí)實(shí)存在。平衡收放之間的自然呼吸，令這種“呼吸”的美渾然天成。而這種美感又最終回歸，回歸到日夜生活在這里的居民身上。在寬闊環(huán)境的背景下，光與暗在日常語境和人的感知世界中形成了新的隱喻，光象征了向上、對外、秩序和文明，而暗則是象征了向下、對內(nèi)、無序和混沌。猶如世界晝夜交替，光暗交織。在黑夜下，這樣的城市將黑暗還給黑夜，卻也給光明留下了應(yīng)有的空間。光與暗皆有其用，卻又皆不可偏用。過度的光會令人感到種種的焦慮和壓力，時(shí)刻曝露在“光”之下會令人疲憊不堪，時(shí)刻都活在“秩序“之下的人也就不是人了；過度的黑暗亦不可為，無序既可以成為自由，更可以成為混亂，暗過多則會令人心中不安，最終還是演化成焦慮和壓力。而兩者的和諧共處則會形成一種令人不自知的暢快同和諧感。這也正是我會喜歡一個(gè)城市的原因。這種喜歡無關(guān)經(jīng)濟(jì)政治文化，無關(guān)景點(diǎn)美麗與否，歷史厚重與否，一切直指人的基本感受。這種給人的本能感受，才是最重要的。

?? 而這，也就是我對日本大阪這個(gè)地方最初的，最原始的感受。列車上，窗外的廣闊的黑暗同點(diǎn)點(diǎn)隱約的光明，與鼻尖殘留的淡淡茶香，成為我初至大阪最好的第一印象。