前一段時(shí)間和大家聊過沃爾沃和ID系列車型，這次還要和大家聊這兩個(gè)品牌。之所以聊這兩個(gè)品牌，因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間很多所謂的傳統(tǒng)車企，都在加大新能源車型的發(fā)布，而且更新?lián)Q代的時(shí)間縮短了很多，另外一個(gè)原因就是個(gè)人認(rèn)為，新能源車型的費(fèi)用確實(shí)要少很多，大家也知道最近幾年并不好過，能減少一定費(fèi)用是好事。今天聊的兩款車型就是上汽大眾ID4X和沃爾沃C40。

外觀方面

ID4的外觀還是延續(xù)了大眾對新能源車型設(shè)計(jì)，帶有貫穿式的發(fā)光前臉，上進(jìn)氣格柵用一根橫向的發(fā)光燈帶進(jìn)行了代替，連接著中間的發(fā)光logo，一直延伸到了兩側(cè)大燈處，車主們的視覺效果被拉伸，車頭也有了更加寬闊的姿態(tài)。C40延續(xù)了沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉靈感源自鯊魚前臉，采用封閉式格柵，下部前保險(xiǎn)杠位置經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，線條更為犀利，搭配雷神之錘日間行車燈，辨識(shí)度極高，溜背式造型，車頂線條從B柱開始緩緩滑落，使整車在視覺上更顯緊湊運(yùn)動(dòng)。車身尺寸上，C40長寬高為4440x1873x1591mm，軸距為2702mm。ID4長寬高為4612x1852x1640mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾與配置

ID4的內(nèi)飾重點(diǎn)就是突出數(shù)字化座艙概念，與外觀一樣非?！靶履茉础?，中控臺(tái)的線條別出心裁，打開氛圍燈整個(gè)內(nèi)艙非常華麗，中控屏幕是呈一定角度傾向駕駛位的，很細(xì)膩且充滿科技關(guān)懷，還有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能，通過光學(xué)反射的原理，能夠在前擋風(fēng)玻璃上呈現(xiàn)出導(dǎo)航和行車資訊。C40內(nèi)飾依然采用北歐式極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤搭配大尺寸中控屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)科技氛圍，首次導(dǎo)入了沃爾沃“100%-Leather Free“的環(huán)保理念，其方向盤、排擋桿和其他內(nèi)飾區(qū)域均未采用動(dòng)物制皮，提供了更高級的觸感和乘坐感受。配置上，C40多出，膝部氣囊、后方碰撞預(yù)警、陡坡緩降、前排手機(jī)無線充電、像素式LED大燈等配置。ID4多出，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、DOW開門預(yù)警、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、L2級輔助駕駛、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、抬頭數(shù)字顯示、手機(jī)互聯(lián)/映射、手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)、矩陣式LED大燈組、30色氛圍燈等配置。

動(dòng)力方面

兩車的懸架是一樣的，前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，ID4提供的是前置交流/異步電機(jī)，后置永磁/同步電機(jī)，總功率230KW，總扭矩是472NM，續(xù)航為607KM。C40提供的是永磁/同步電機(jī)，總功率300KW，總扭矩是660NM，續(xù)航為530KM。

總結(jié)：就像在前面說的，兩個(gè)品牌在傳統(tǒng)燃油車的時(shí)代，就已經(jīng)深入人心了，也可以說是大家選擇之一。在現(xiàn)在的新能源時(shí)代，兩個(gè)品牌入場也是比較早的車企了，車型的更新也是很快的，今天和大家聊的兩款車型，都是最新的2022款，簡單對比下來，還是ID4更適合選擇。當(dāng)然了，還是要根據(jù)各位朋友們自己的喜好，去選擇適合自己的車型。