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手機(jī)上最吊的賽車游戲出了國(guó)服,為何玩家卻狂噴不止?

2019-08-13 09:59 作者:BB姬Studio  | 我要投稿

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mumu丨文


文無(wú)第一,武無(wú)第二。

金庸在《飛狐外傳》寫道:凡是文人,從無(wú)一個(gè)自以為文章學(xué)問(wèn)天下第一,但學(xué)武之士,除了修養(yǎng)特深的高手之外,決計(jì)不肯甘居人后。



一直以來(lái),在游戲界也有著同樣的攀比風(fēng)氣,不說(shuō)玩“XXX天下第一”梗,諸如PCGAMER之類的游戲媒體總喜歡時(shí)不時(shí)搞個(gè)百大游戲榜單,爭(zhēng)論起史上第一的名頭。

但如果要給手游搞個(gè)排行,評(píng)出十大最佳手機(jī)游戲,那么我相信有一款游戲肯定會(huì)入圍榜單。



那就是2013年推出的《狂野飆車8:極速凌云》。(簡(jiǎn)稱:A8)

時(shí)至如今,這款風(fēng)靡全球,下載量遠(yuǎn)破4億的賽車競(jìng)速類手游依舊有著不少的玩家活躍在多人聯(lián)機(jī)賽事上。

最近,《狂野飆車》系列最新正作登錄了國(guó)服,也就是我們今天的主角——《狂野飆車9:競(jìng)速傳奇》



如今這款游戲已經(jīng)在8月8日開放iOS服務(wù)器,8月14日開放安卓預(yù)載,相信已經(jīng)有不少人玩到國(guó)服版了。

然而這款世界頂級(jí)的手機(jī)賽車游戲,剛上架沒(méi)幾天,評(píng)分卻一落千丈。


外服4.7→國(guó)服3.5


說(shuō)一落千丈好像有點(diǎn)過(guò)分,但這種評(píng)價(jià)集中在1星和5星的C型曲線,說(shuō)明什么呢?

說(shuō)明游戲刷了不少5星機(jī)器人評(píng)價(jià)。畢竟正常玩家給評(píng)價(jià)哪會(huì)這么極端,3星4星都沒(méi)有的。

當(dāng)然,你要說(shuō)app商店刷評(píng)價(jià)刷榜這件事,也算是國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)非常特色的傳統(tǒng)藝能了,不止一家人這么干,大多數(shù)人對(duì)此都是心照不宣。


C型曲線


翻看商店的評(píng)價(jià),無(wú)外乎氪金太坑,還有吐槽游戲操控模式的。



具體到國(guó)服、國(guó)際服的變化,主要矛盾點(diǎn)在于:

國(guó)際服有2種貨幣:代幣、金幣。你可以不花錢,所有東西都可以靠肝。

而國(guó)服有3種貨幣:點(diǎn)券、代幣、金幣。點(diǎn)券在游戲中完全沒(méi)有獲得渠道,只能靠充錢,而且開高級(jí)車包都要點(diǎn)卷。

你看這個(gè)點(diǎn)券圖標(biāo)是又大又圓,充值按鈕是又亮又寬,氪金的提示紅點(diǎn)怎么也去不掉,常駐在屏幕中央,讓一眾強(qiáng)迫癥患者欲仙欲死。



氪金點(diǎn)這個(gè)就不多談了,畢竟國(guó)服特色。

在一片差評(píng)聲中,還有很多老玩家表示9代操控方式不習(xí)慣,硬生生被勸退回了8代。為此也有不少人打抱不平。



所以我想借著這個(gè)機(jī)會(huì)聊聊,狂野飆車8代與9代為什么會(huì)有這么大的變化?


01?老牌手游廠Gameloft


制作《狂野飆車》系列的廠商想必很多人都不陌生,那就是Gameloft,這家手游公司還有個(gè)綽號(hào)叫“山寨大廠”。

從塞班系統(tǒng)時(shí)代開始,他們就在歐美、亞洲借智能機(jī)紅利時(shí)代的優(yōu)勢(shì),通過(guò)模仿主機(jī)PC大作一度躋身市值20億的世界級(jí)游戲大廠。



主機(jī)上有“荒野大表哥”,好,我們做一個(gè)《六發(fā)左輪》。

這邊的“給他愛(ài)”也不錯(cuò),那我們也來(lái)個(gè)《孤膽車神》。

微軟的“光環(huán)”吊炸天,趕緊弄個(gè)《N.O.V.A.》補(bǔ)足移動(dòng)端射擊游戲的空白。


(圖)孤膽槍手


GL的這些操作,用現(xiàn)在比較時(shí)髦的話來(lái)講,大概就是“還原神作”。

《狂野飆車》系列最早也是對(duì)標(biāo)的街機(jī)游戲系列《山脊賽車》,這也是Gameloft現(xiàn)在為數(shù)不多能拿得出手的游戲系列。


(圖)初代《山脊賽車》在當(dāng)時(shí)震驚了全世界,雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)陋


不過(guò)早些年Gameloft還未被維旺迪收購(gòu)的時(shí)候,還是非常有“匠氣”的。

作為育碧的“小弟”,幫忙在手機(jī)上移植過(guò)《刺客信條》、《細(xì)胞分裂》、《波斯王子》系列,也推出過(guò)一些獨(dú)創(chuàng)手游大作。



相比同時(shí)代其他手游,Gameloft的手游出了名的畫質(zhì)好、操作細(xì)膩,幾乎領(lǐng)先了時(shí)代半個(gè)身位,所以所以在國(guó)內(nèi)路人緣還是相當(dāng)不錯(cuò)的。


02?狂野飆車8是巔峰


我相信國(guó)內(nèi)大多數(shù)人開始接觸《狂野飆車》系列都是從8代開始的。

當(dāng)年國(guó)內(nèi)智能機(jī)剛起步,安卓市場(chǎng)還處于野蠻生長(zhǎng)狀態(tài),各種提供破解版單機(jī)大作的助手app遍地都是。

在賽車競(jìng)速類游戲里《狂野飆車8:極速凌云》(簡(jiǎn)稱:A8)算是最熱門的一個(gè)游戲。有句話叫做,“狂野飆車8是巔峰,狂野飆車9是傳奇。"



夸張的漂移處理,酷炫的特技旋轉(zhuǎn),高速過(guò)彎的駕駛快感,配上移動(dòng)端頂尖的游戲畫面……這款游戲幾乎承載了手游玩家對(duì)于智能機(jī)時(shí)代賽車游戲的記憶。

時(shí)至今日,2013年推出的《狂野飆車8》依舊駐留在很多人的手機(jī)內(nèi)存里,舍不得刪掉。

你甚至可以在Windows系統(tǒng)自帶的商店玩到《狂野飆車8》的UWP版,當(dāng)然,現(xiàn)在不會(huì)多少人會(huì)選擇在PC上玩一款手游。



此時(shí)Gameloft憑借著手機(jī)上精致的畫面還處于順風(fēng)順?biāo)臓顟B(tài),但從2015年開始,更多廠商的入局讓手機(jī)游戲市場(chǎng)進(jìn)入百花齊放的狀態(tài)。

沒(méi)有了市場(chǎng)紅利優(yōu)勢(shì),陷入收入增長(zhǎng)停滯的困境后,這個(gè)昔日老牌游戲廠商處境非常艱難,陸續(xù)關(guān)閉了深圳、成都、紐約、西雅圖等世界各地多家工作室。

再加上維旺迪收購(gòu)后的影響,Gameloft迫切的需要實(shí)現(xiàn)盈利,于是把目光轉(zhuǎn)向了智能機(jī)市場(chǎng)還未成熟的東南亞、非洲市場(chǎng),想要復(fù)刻在歐美、亞洲的成功,頗有種中國(guó)手游出海的架勢(shì)。



而《狂野飆車》作為“槍車球”之一的賽車游戲自然是“出?!笔走x。如果要在手機(jī)上找一個(gè)比《狂野飆車》系列更適合大眾的賽車競(jìng)速游戲,我還真找不出來(lái)。

但也因?yàn)锳8太超前了,很多人的手機(jī)配置根本不足以運(yùn)行。

所以后來(lái)GL還推出了一款輕量級(jí)的賽車游戲《狂野飆車:氮?dú)饧铀佟罚ˋsphalt Nitro)。國(guó)內(nèi)代理正式翻譯叫做《狂野飆車 極速版》。



相比動(dòng)輒幾個(gè)G大小的《狂野飆車》正作系列,這款輕量版的《狂野飆車》安裝包只有15個(gè)MB大小。

對(duì),你沒(méi)有看錯(cuò),安裝包只有15MB。

剛推出的時(shí)候很多人以為是款跑酷小游戲,然而令人大跌眼鏡的是,游戲除了場(chǎng)景建模略顯寒酸之外,該有的功能一個(gè)不落。



毫不夸張的說(shuō),極速版僅靠15M的安裝包就能帶給你《狂野飆車8》一般的游戲體驗(yàn)。

這種輕量版瞄準(zhǔn)的自然是拉美、東南亞、非洲等下沉市場(chǎng)。(國(guó)服18年就關(guān)閉了)


(圖)南非移動(dòng)通信(MTN)舉辦的狂野飆車電競(jìng)杯


而在8代9代之間的五年里,GL同樣推出了不少狂野飆車外傳系列游戲。

比如《狂野飆車外傳:街頭競(jìng)速》,有別于正作傳統(tǒng)賽車玩法,屬于直線加速類賽車游戲。

游戲時(shí)視角橫置在車兩邊,根本不需要操控左右方向,只需要QTE控制換擋加速,考驗(yàn)的是把握時(shí)機(jī)的能力。



另一作《狂野飆車:極限越野》,相比正作8代在畫質(zhì)上有顯著的提升。

充滿速度感的城市賽道變成了路況復(fù)雜的越野賽道,更注重與操控細(xì)節(jié)。



你看,一作試水下沉市場(chǎng),一作試水QTE玩法,一作提升畫質(zhì)。

Gameloft這個(gè)昔日巨頭迫切的想要轉(zhuǎn)型,《狂野飆車9》就是在這樣的背景下誕生的。


03?狂野飆車9變了什么?


相比前代,Gameloft為《狂野飆車9》除了肉眼可見的畫面提升,在消費(fèi)機(jī)制上也進(jìn)行了很多調(diào)整。

以前可以通過(guò)爆肝金幣、代幣直接解鎖車輛,現(xiàn)在9代需要開卡包、集碎片才能解鎖車輛,還多了體力限制。



游戲機(jī)制上同樣有了不小的變化。

9代里所有花式動(dòng)作,包括漂移、入彎,都會(huì)損失相當(dāng)多的速度。賽道上更是設(shè)置了不同的減速帶,所以路線選擇非常重要。


(圖)減速帶


賽道上氮?dú)馄孔拥乃⑿翪D非常短,往往前車剛過(guò),立馬就會(huì)無(wú)縫刷新,所以你看到前面的氮?dú)獗粨屃?,不要走開,它馬上回來(lái)。

不存在A8那樣差距越拉越大,最后完賽率過(guò)低的問(wèn)題。



為了提高新手體驗(yàn),游戲甚至加入了“智能駕駛模式”,全程不用控制方向,只需要QTE行進(jìn)路線、漂移時(shí)機(jī)、以及氮?dú)饧铀伲耆兂闪伺芸嵊螒颉?/p>

然后你可以躺著玩、坐沙發(fā)上玩,在地鐵上玩……不過(guò)自動(dòng)駕駛還是跑不過(guò)手動(dòng)操作的。(設(shè)置可以調(diào)回手動(dòng))



總的來(lái)說(shuō),《狂野飆車9》在新手友好程度上做了很多努力。

各種機(jī)制的改變,與其說(shuō)是《狂野飆車8 2.0》,不如把它看作是一款全新的游戲,這樣你就能更好的接受了。



最后,我還是非常推薦這款游戲的,它毫無(wú)疑問(wèn)是目前手機(jī)上最頂尖的賽車競(jìng)速游戲之一。

但目前來(lái)看,相比國(guó)服,我認(rèn)為掛加速器去國(guó)際服是更好的選擇。


-END-


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