第四代Corvette的ZR-1 也是Corvette正式由Muscle范兒轉(zhuǎn)為Sports范兒的一個完全轉(zhuǎn)型 也為以后的車型設(shè)計奠定了基礎(chǔ)

C4 ZR-1使用一臺LT5引擎 雖然和C5 Z06同樣都是5.7L V8 而且原廠都是405hp 但是這臺叫LT5而不是LS6 雖然是LT引擎 但是并沒有機(jī)增 加上渦輪也只有823hp 都沒上900hp 所以跟LS引擎還是有差的嗷 性能也只能說是中規(guī)中矩了

直線方面大概是剛好調(diào)好了齒比 C4直線比較順 除了起步拖了以外基本沒問題

C7 ZR1：14.948
C7 Z06：14.770
C6 ZR1：15.617
C5 Z06：15.767

C4 ZR-1：15.684

環(huán)島就是慢了 畢竟引擎不行 面板極速自然也不會太高 上400肯定是沒戲了 而且整個車容易打滑 和C5剛好相反

C7 ZR1：9.13.896
C7 Z06：9.04.535
C6 ZR1：9.24.209
C5 Z06：9.25.480

C4 ZR-1：9.35.422

小圖成績反而很強(qiáng) 不知道為啥 難道這車適合跑小圖？？？

C7 ZR1：37.549
C7 Z06：34.548
C6 ZR1：36.475
C5 Z06：36.152

C4 ZR-1: 35.968

C4 ZR-1雖然是95年的車 但是C4車系是80年代中后期才接替C3的 所以大量保留了80年代的設(shè)計風(fēng)以及配置 甚至引擎也不可能重現(xiàn)石油危機(jī)之前的風(fēng)采 而且由于石油危機(jī)導(dǎo)致80年代都沒什么特別以性能著稱的美系跑車 包括Corvette也是如此 只能說C4生不逢時吧 不過也好過C3直接出生在石油危機(jī)時期嗷