接上一篇文章，咱們繼續(xù)盤點(diǎn)那些外國搞PPT，咱們給造出來的裝備：電磁炮、高超音速導(dǎo)彈、05式兩棲突擊車、殲-20

蜂群無人機(jī)

顧名思義，就是像蜂群一樣的無人機(jī)，由幾十甚至上百架小型無人機(jī)組成的編組互相配合執(zhí)行任務(wù)。相比于傳統(tǒng)的飛行器，蜂群單個目標(biāo)微小，機(jī)身尺寸可以做到一部智能手機(jī)大小。無人機(jī)集群在進(jìn)行攻擊時，防空系統(tǒng)對單個目標(biāo)的識別、瞄準(zhǔn)、鎖定都十分困難。這類無人機(jī)利用3D打印技術(shù)制造，并在機(jī)身上廣泛使用復(fù)合材料，這使其電磁信號特征微弱，攔截困難。這種超小型的無人機(jī)蜂群可以攜帶不同的傳感器進(jìn)行非常詳細(xì)的滲透偵察任務(wù)。

另一方面，無人機(jī)集群作戰(zhàn)低耗高效。運(yùn)用無人機(jī)作戰(zhàn)，可以節(jié)省資金、減少人員傷亡。掛載了炸彈的無人機(jī)集群，總成本要比導(dǎo)彈低得多?，F(xiàn)在用于模擬作戰(zhàn)的無人機(jī)，單價也僅為萬余美元，而一枚導(dǎo)彈的成本則高達(dá)上百萬美元。而且，攔截一架無人機(jī)的成本并不比攔截一架普通飛行器的成本低。比如2018年的時候，俄羅斯駐敘利亞軍事基地遭到了13架無人機(jī)組成的機(jī)群的攻擊，據(jù)俄羅斯國防部聲明，進(jìn)犯的13架無人機(jī)全部被攔截。其中7是架被鎧甲-S防空系統(tǒng)擊落，但是為了擊落著7架無人機(jī)，共消耗了50枚導(dǎo)彈和近萬發(fā)炮彈，折合費(fèi)用大約1700萬美金，而每架無人機(jī)最多2000美金。攔截這一次花這么多錢，雖然不排除俄軍拿這玩意練手的可能，但真實(shí)花費(fèi)也不會低到哪里去，用炮彈攔截吧，精度不高，幾發(fā)炮彈出去也不比無人機(jī)便宜多少，拿導(dǎo)彈打更貴，但你又不能不攔。試想一下幾百架掛著炸彈的無人機(jī)一窩蜂撲向敵軍，而敵軍要花大價錢攔，還不一定都能攔下來。

蜂群無人機(jī)的概念由來已久，記得好像是2017年（也可能是2018年），美國進(jìn)行了一次無人機(jī)“蜂群”作戰(zhàn)的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時也是引發(fā)了廣大軍迷同志們的關(guān)注。咱中國的無人機(jī)技術(shù)是一點(diǎn)都不落后美國的，這些年也一直都有蜂群實(shí)驗(yàn)的消息，最近，中國電科集團(tuán)電科院展示了一段視頻，顯示該單位開展了陸空協(xié)同固定翼無人機(jī)“蜂群”系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)試飛工作。（關(guān)于無人機(jī)的有點(diǎn)多，就先寫到這里吧，其實(shí)蜂群也還在實(shí)驗(yàn)，但是無人機(jī)送飯和送彈藥現(xiàn)在都是解放軍的常規(guī)操作了）

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殲20（2.0升力系數(shù)）

美國在研發(fā)F22時大肆吹噓說F22的升力系數(shù)能達(dá)到2.0（升力系數(shù)衡量飛機(jī)氣動性能的一個參數(shù)），2.0的升力系數(shù)是很難達(dá)到的，即使是當(dāng)時世界頂尖的三代機(jī)蘇-27升力系數(shù)也不過1.6。中國在研制第四代戰(zhàn)斗機(jī)時對標(biāo)的就是F22，而且咱們在這方面的技術(shù)并不弱于美國，因此四代機(jī)也是朝著這個指標(biāo)努力的。但殲20造出來以后又發(fā)現(xiàn)，美國是在吹牛F22在正常情況下升力系數(shù)根本達(dá)不到2.0。（高機(jī)動性是四代機(jī)的指標(biāo)之一，我覺得不管什么指標(biāo)，其實(shí)能滿足作戰(zhàn)需要就是好的）

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高超音速導(dǎo)彈

高超音速導(dǎo)彈一般指飛行速度大于5馬赫（五倍音速）的導(dǎo)彈，它的特點(diǎn)就一個字“快”快到目前為止沒有任何一款武器能夠攔截。這款武器依舊是美國先搞得PPT，但是直到現(xiàn)在都沒有什么確切的消息表明他們搞出來了。反觀咱們和俄羅斯，俄羅斯是早早的都裝備了“匕首”高超音速導(dǎo)彈，而咱們的DF-17不用多說了吧。其實(shí)美國一直搞不出來，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的原因，美國一直在研發(fā)超然沖壓發(fā)動機(jī)，而咱們的高超音速導(dǎo)彈用的是火箭發(fā)動機(jī)，超然沖壓發(fā)動機(jī)比火箭發(fā)動機(jī)確實(shí)高了一個檔次，但是再厲害的武器也得造出才有用不是嗎。另外，據(jù)外媒消息，中國的超然沖壓發(fā)動機(jī)的研發(fā)已經(jīng)走在美國前面了，先不管消息是否屬實(shí)，可以確定的是，DF-17這樣裝備火箭發(fā)動機(jī)的高超音速導(dǎo)彈其實(shí)是過渡裝備。

電磁炮

電磁炮軌道炮是利用電磁力產(chǎn)生動能推進(jìn)彈丸的動能殺傷武器，電磁炮軌道炮利用電磁場的作用力，其作用的時間要長得多，可很大程度上提高彈丸的速度和射程。電磁軌道炮是法國人維勒魯伯于1920年發(fā)明。二戰(zhàn)中，德國漢斯勒博士開展了對電磁軌道炮的全面研究，可以說歷史并不短了。美國一直在研究這玩意兒，DDG-1000（朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦）上本來設(shè)計(jì)的就是搭載電磁炮，但是直到現(xiàn)在電磁炮也沒有消息。

而中國的電磁炮，沒有什么確切的官方消息，不好說呀

05式兩棲突擊車

當(dāng)時美國研制的 AAAV兩棲步兵戰(zhàn)車航速最高可達(dá)46千米每小時，但是最后放棄了。中國軍工科學(xué)家按照AAAV的思路研發(fā)發(fā)現(xiàn)AAAV的發(fā)動機(jī)達(dá)到了2700馬力（好家伙，大力飛磚?。?dāng)時中國根本找不到這么大功率的發(fā)動機(jī)，沒有發(fā)動機(jī)，那就只能從設(shè)計(jì)上解決這個問題了。中國軍工科學(xué)家們開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)了角度可調(diào)整的滑水板、可收放式履帶、翼型尾板等設(shè)計(jì)，讓05式的航速突破到了25千米每小時，而現(xiàn)在最新的05是最高航速能夠達(dá)到近30公里每小時，是世界上速度最快的兩棲車輛。（紀(jì)錄片《軍工記憶》第二季第3集講的就是這個，感興趣的小伙伴可以去看看）

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