伴隨著全新EQS純電SUV藝術(shù)裝置【時(shí)空之環(huán)，超然萬象】的亮相，全新EQS純電SUV也正式上市，三款首發(fā)車型包括：EQS 450+純電SUV、EQS 450 4MATIC先鋒版純電SUV及EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為人民幣91.05萬元至110.05萬元。

價(jià)格一出，很多媒體都說比想象中便宜，現(xiàn)在正在碼字的我們也僅僅是從數(shù)字上判斷價(jià)格的高低。去到更深層，全新EQS純電SUV憑什么吸引車主？

首先，全新EQS純電SUV是梅賽德斯-EQ家族EVA純電平臺下誕生的首款SUV車型，奔馳寄予了厚望，當(dāng)然那些準(zhǔn)車主們也寄予了厚望。

再來看幾組數(shù)據(jù)配置，全新EQS純電SUV標(biāo)配MBUX超聯(lián)屏以及最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)；CLTC工況下續(xù)航最高可達(dá)742公里，百公里電耗16.2千瓦時(shí)起；標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，提供專屬的越野模式；標(biāo)配“流星雨”數(shù)字大燈及帶HEPA高效過濾系統(tǒng)的暢新空氣護(hù)盾；標(biāo)配L2級駕駛輔助組件增強(qiáng)版及PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)。

注意【提供專屬的越野模式】的意思是，這是一款真的可以越野的大型純電SUV。比起刷賽道，使用場景多了很多。

其次，把握調(diào)性，奔馳把握調(diào)性這一塊一直是強(qiáng)項(xiàng)。奔馳邀請國際知名建筑師馬巖松和知名新媒體藝術(shù)家王之綱打造了全新EQS純電SUV藝術(shù)裝置【時(shí)空之環(huán)，超然萬象】，裝置靈感來自全新EQS純電SUV，圓潤流線勾勒出的先鋒結(jié)構(gòu)，藝術(shù)流線與數(shù)字光影變化，通過重新解構(gòu)，發(fā)掘建筑表面之外無窮的內(nèi)在空間，感受【所向，超然萬象】的獨(dú)特意象。

官方的說法極具文學(xué)性，我來翻譯一下，在白色的時(shí)空之環(huán)之下是一臺鏡面涂裝的全新EQS純電SUV，加上白色的地板，配合燈光以及鏡面的互相反射，讓這個(gè)空間互相映襯又相對獨(dú)立。

時(shí)空之環(huán)上面是空的，全新EQS純電SUV可以反射天空、自然和在身在其中的你。時(shí)空之環(huán)望出去是見天地，而鏡面反射的自己是見自我，這個(gè)裝置身處繁華的市中心，跟城市共享一個(gè)空間，這是見眾生。這樣的裝置反映出奔馳的人文精神，見天地，見自我，見眾生，超然萬象又隱入煙火。

奔馳在全新EQS純電SUV的上市過程中，并沒有說我這個(gè)車多好多好，而是用它背后的意義去吸引車主的關(guān)注。高凈值人群買車，大部分買的是車背后的含義。

第三，車輛設(shè)計(jì)的邏輯。當(dāng)奔馳打造一款車的時(shí)候，首先要從外觀、內(nèi)飾、功能性的設(shè)計(jì)出發(fā)，以及如何構(gòu)建車輛內(nèi)部空間。車輛內(nèi)部空間不是功能和材料堆砌出來的，而是按照奔馳所理解的科技邏輯、人們的需求，恰如其分的構(gòu)建，如何讓所有的車內(nèi)功能在車?yán)锏谋磉_(dá)，滿足客戶的需求，讓客戶感覺多一分冗余，少一分不足，是奔馳這些年在造車時(shí)候的所遵循的邏輯。

進(jìn)入車內(nèi)，超大的空間里布置得合理又豪華，全系標(biāo)配的MBUX超聯(lián)屏寬度達(dá)1.41米，帶來驚鴻一瞥的數(shù)字時(shí)代美感；鋁制星徽棕色木蘭木飾板，仿若銀河灑落，讓星徽閃耀于每一處細(xì)節(jié)之中。Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)讓全新EQS純電SUV猶如車輪上的音樂廳，為駕乘者奉上一場無與倫比的音樂盛宴。閉目凝神，6號“含羞草”專屬香氛，將木質(zhì)基調(diào)的清新與含羞草的芬芳縈繞鼻端，讓旅途更加親近自然。

全新EQS純電SUV憑什么吸引車主？在產(chǎn)品力的基礎(chǔ)之上，是精神的享受，是馬斯洛需求層次的最頂尖。

全新EQS純電SUV是車，更是車主精神上的寄托和心理需求的載體。很多專業(yè)人士試圖通過專業(yè)的車型分析來告訴車主這車好在哪里不足在哪里，但是對于百萬級豪車的車主來說，專業(yè)的分析并不是最打動(dòng)他們，打動(dòng)他們的還是這輛車身上存在的意義。