一個人應(yīng)具備最廣泛的成本意識，而不應(yīng)當(dāng)僅僅限于其經(jīng)濟(jì)意義。狹義上的成本概念主要指的是經(jīng)濟(jì)成本。

經(jīng)濟(jì)成本：在許多事務(wù)中，交易本身也可以用成本來描述或衡量。游客到火車站上公廁，公廁若有一個人收費開票，這就是交易的人工成本高昂。某些單位里采用大鍋鈑的就餐方式，一個原因就是比較符合生產(chǎn)的實際，如果用菜票或刷卡讓個人購買，這也是交易成本高昂。在稅收系統(tǒng)中有偷稅成本的概念，如果一個個體戶偷稅幾百元，但是卻與稅務(wù)員費盡了心力，他本人可能會覺得掙這點兒錢太不值得。同樣，在業(yè)務(wù)招標(biāo)過程中，甲方有招標(biāo)成本的概念，甲方將大量而不是單單一次業(yè)務(wù)給某個乙方，可以使乙方有效地調(diào)度作業(yè)隊伍，并建立甲乙方的長期穩(wěn)定關(guān)系。我們也可以引入會議成本，檢查成本，以至競賽成本的概念。開一次會，有專人考量會議的可開性；開展安全檢查活動，耗費了許多財力人力卻沒查出什么東西，這似乎不符合成本節(jié)約的精神；有些公司核減了許多勞動競賽項目，他們針對近幾年競賽過多，內(nèi)容較空的實際情況，對競賽項目逐一檢查，效果不好的取消，有效的項目則進(jìn)行扶持，他們的作法是較具成本意識的。

當(dāng)然，成本的降低絕對不可以侵害廣大員工的合法權(quán)益。如果經(jīng)營把成本問題放在超越一切的位置，甚至成本成了比人更為重要的因素，這將必然使企業(yè)的總體成本潛移默化的增加，因為過分的降低成本背離了人本管理的原則。

企業(yè)進(jìn)入市場進(jìn)行市場經(jīng)營，并不意味著就否定計劃，市場經(jīng)濟(jì)也需要計劃，那種認(rèn)為競爭可以取代一切成本問題的人會發(fā)現(xiàn)那種看法其實是個極大的錯誤，換句話講，作業(yè)市場如果不是有秩序、有計劃、有調(diào)節(jié)的市場，它最終會導(dǎo)致總體上的高額作業(yè)成本。過度的競爭帶來的不一定是成本的降低，比如電商平臺塑造的過度競爭環(huán)境摧毀了中國的很多行業(yè)，此時供給短缺時就會造成價格飛漲。

我特別要強(qiáng)調(diào)的是在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中城鎮(zhèn)化的成本問題。從生態(tài)保護(hù)和資源利用的角度來看，最低成本的城鎮(zhèn)化應(yīng)當(dāng)是農(nóng)民就地城鎮(zhèn)化。因為城鎮(zhèn)化不是單純的人口增加和城市擴(kuò)張，還要考慮人的就業(yè)和居住環(huán)境等等很多因素。那種一刀切式地造城運動很有可能帶來巨大的折騰。

廣義上的成本概念指政治成本：我從福利成本、防務(wù)成本、消耗成本、革-命成本四個方面論述一下政治成本問題。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

1.福利成本。社會福利包括住房、教育、醫(yī)療、交通、文娛、體育、欣賞等各方面的待遇。從表面上看削減福利會使政府的執(zhí)政成本降低，但實際上削減福利會降低廣大社會成員的物質(zhì)和精神生活水平，從而使人民陷入各方面的惡性循環(huán)。比如交通上，據(jù)報道目前我國社會物流成本維持在較高水平，數(shù)據(jù)顯示：企業(yè)物流成本占銷售額的比例，中國為20%~40%，發(fā)達(dá)國家在9.5%~10%。這是中國許多企業(yè)倒閉，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品銷售難以及旅游業(yè)慘淡的重要原因。必由之路就是徹底取消一切公路收費項目。

2.防務(wù)成本。在防務(wù)成本里面“一帶一路”的防務(wù)成本最有嚴(yán)重性?！耙粠б宦贰痹诎踩矫娲嬖诓淮_定性的巨大風(fēng)險，需要審慎和漸進(jìn)式的考量。那些有對抗意識和美國干擾的地區(qū)，勢必要么取消或暫緩?fù)顿Y，要么增加防務(wù)成本。“一帶一路”的軍事保障投入如果不能回收或沒有戰(zhàn)略意義，就不能盲目拍板決策。在沒有積極態(tài)度和行為的沿線國家決不能盲目開工建設(shè)。如果“一帶一路”部分或全部失敗，誰來承擔(dān)產(chǎn)生的嚴(yán)重后果？誰來承擔(dān)巨額成本的消耗責(zé)任？那些高參和拍板人是推卸不了責(zé)任的，而且這個責(zé)任萬死不能贖其罪。

3.消耗成本。美國對中國進(jìn)行干擾和破壞所造成的中國的消耗成本非常巨大。美國雖然一貫干一些損人利己的事情，但損人不利己的事也干了不少。比如美國著名中國問題專家克羅寧和葛萊儀在國會“美中經(jīng)濟(jì)與安全審查委員會”南海問題聽證會上建議對中國實施“強(qiáng)加成本戰(zhàn)略”。即運用軍事、外交、法律、輿論等多種手段對中國施壓，以增大我南海維權(quán)成本。美國人一貫吃飽了撐的找事情。中國應(yīng)以其人之道還治其人之身，絕不能被動應(yīng)付，而是應(yīng)當(dāng)也給美國在各個領(lǐng)域制造消耗成本，這樣才能在談判桌前有籌碼可用。

4.革-命成本。對于哪管洪浪滔天的美帝代理人是不會回頭的，光用文章理論感化起不了什么作用，因為他們相信資本威力而對社會主義不自信，況且走共產(chǎn)主義道路自己就不能榮華富貴。這些人未嘗不明白美國的對內(nèi)對外的經(jīng)濟(jì)理論完全相反，這些人未嘗不明白美國的對外理論純粹是欺騙和誤導(dǎo)。他們的私心用文章理論和軟實力是影響不了的，因為他們知道老百姓有一個革-命成本問題，這個成本在他們看來估計高不可攀，所以就抱有僥幸心理，再加上美國的要挾和控制，所以寧可斷腕也不回頭。但是，新的時代有新的特點，星星之火仍然可以燎原。

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