今年7月1日，我就正式退休了。在山區(qū)鐵路工作和生活了43年。一路走來，相伴著文字，收獲著希望，從中也明白，要讓文字真正發(fā)揮作用，必須著力增強(qiáng)寫作技巧，把落腳點(diǎn)放到生產(chǎn)一線上，才能取得良好的效果。

宣傳工作不是目的，而通過宣傳動(dòng)員引導(dǎo)廣大干部職工激發(fā)干勁才是根本。當(dāng)前，正是防洪工作和各項(xiàng)設(shè)備整治的黃金季節(jié)，通過見縫插針、形式新穎的新聞宣傳，讓職工眼里有方向、身上有力量、心里有干勁是我們的宣傳目標(biāo)。只有把文字從最初抒發(fā)個(gè)人情感到走到火熱的鐵路生產(chǎn)生活中，創(chuàng)作很多扎根一線、扎根生活的作品，才能讓廣大干部職工干勁更足、確保安全的信念更強(qiáng)，為宣傳報(bào)道不斷推向深入增添有力注腳。

我于1991年參加工作來到玉屏工務(wù)段鎮(zhèn)遠(yuǎn)養(yǎng)路工區(qū)，到今年接近43年，這43年也是我堅(jiān)持寫作的43年。這43年，我始終在寫自己熟悉并熱愛的鐵路生活。

鎮(zhèn)遠(yuǎn)養(yǎng)路工區(qū)是我工作的第一站，我也因此有幸走進(jìn)生產(chǎn)一線。工友們?cè)絽^(qū)鐵路、執(zhí)著堅(jiān)守、任勞任怨，平凡偉大，這些詞語用在他們身上絕對(duì)名副其實(shí)。

1986年的7月，我在當(dāng)時(shí)的《成都鐵道報(bào)》發(fā)表了第一篇文字稿件《生命換來的教訓(xùn)》。記得我來到玉屏侗寨自治縣郵電局營業(yè)臺(tái)，將稿酬單遞給美女業(yè)務(wù)員時(shí)，她對(duì)我上下打量了一番，投來了羨慕的眼神。后來，隨著我的稿件在鐵路和地方的報(bào)刊臺(tái)網(wǎng)采用越來越多，在站區(qū)相繼傳開了，我就有大家稱之為“鐵記者＂、“一支筆”，甚至什么“文人”呀！在一些公眾場合，被大家高看一眼。在許多人的眼里，會(huì)寫文章是一件非常風(fēng)光的差事。

1993年9月，我參加《銅仁報(bào)》“人口與計(jì)劃生育”征文，新聞《踏遍苗嶺千條路，重點(diǎn)抓好“半邊戶”玉屏工務(wù)段連續(xù)五年無計(jì)劃外生育》獲得銅仁地區(qū)“好新聞”三等獎(jiǎng)，同時(shí)獲得貴州省“好新聞”三等獎(jiǎng)。這篇稿件，我是以當(dāng)時(shí)全段抓好計(jì)劃生育為基調(diào)完成的。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

我只是個(gè)業(yè)余文字愛好者，也知道自己有幾斤幾兩。只不過，我喜歡用一顆純潔的心靈，用一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，去發(fā)現(xiàn)線索，記錄山區(qū)鐵路的發(fā)展，也記錄激情燃燒的歲月，書寫鋼軌人生路上那些動(dòng)人的傳奇故事。

路遙曾說：“在我們普通人的生活中，在這平凡的世界里，也有多少絢麗的生命之花在悄然地開放而并不為我們所知?！痹谄椒补ぷ髦?，工務(wù)人做著不平凡的事。他們有著堅(jiān)定的信念，不懈的精神，敢想敢做的勇氣，他們腳踏實(shí)地的把每件工作做好，有著一個(gè)不平凡的鋼軌人生。他們甘于奉獻(xiàn)，敢為人先，埋頭苦干，凝聚著時(shí)代的能量，這就是工務(wù)人展現(xiàn)出的新時(shí)代鐵路人形象。

所以，我筆下的工務(wù)人，是辛苦工作的鐵路人的縮影，是一代山區(qū)工務(wù)人的縮影，他們們用自己的是實(shí)干詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。

后來，我的筆下出現(xiàn)了更多鮮活的小站人物。原半邊街線路工區(qū)工長李永林，在他眼里，山區(qū)鐵路運(yùn)輸安全是天大的事情，每天點(diǎn)名的時(shí)候，他都千叮嚀萬囑咐，對(duì)職工說最狠的話，做最暖的事；在六個(gè)雞線路工區(qū)，我見到了工長吳家強(qiáng)和他的11名工友，他們?cè)谶@個(gè)遠(yuǎn)離市區(qū)的五等小站，每時(shí)每刻保護(hù)山區(qū)鐵路安全。他們獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終生，獻(xiàn)了終生獻(xiàn)子孫，用心用情、赤誠奉獻(xiàn)。無論是春運(yùn)、防洪值守，還是為鋼軌療傷治病、整治病害，始終無怨無悔地為兩根鋼軌保駕護(hù)航。

與文字打交道有無窮無盡的樂趣，整日伏案磨礪，筆耕不止，磨礪人，開闊視野。滴滴答答的鍵盤聲帶來了激情，望著電腦上不斷出現(xiàn)的字符，帶著澎湃的熱情，感覺渾身充滿了力量，從而有了追求夢想的底氣，初心執(zhí)著而持之以恒。

艱難困苦，不畏前行。在雨季，山間藤蔓叢生，鎮(zhèn)遠(yuǎn)危石工區(qū)工長代利帶著危石工忍受著蚊蟲叮咬，在陡峭的山澗小路上艱難行進(jìn)。有時(shí)會(huì)遇到惡劣的地質(zhì)條件，但是他們從不畏懼困難，勇于面對(duì)，增強(qiáng)巡檢力度，仔細(xì)檢查山上的每一塊危石，確保萬無一失。

在一線職工看來，只有真心付出，把山區(qū)鐵路養(yǎng)護(hù)好，才能讓安全有了可靠的保障。他們作為山區(qū)鐵路的“守護(hù)神”，扛起責(zé)任大愛是很重要的一項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作看似簡單，難的卻是日復(fù)一日的堅(jiān)持。在春運(yùn)、防洪、暑運(yùn)等高峰期，無數(shù)的線路工、橋隧工、危石工、探傷工.....他們默默地堅(jiān)守著，無怨無悔地用自己的行動(dòng)守護(hù)山區(qū)鐵路，守護(hù)著滬昆貴州東段的安全線。

在我的筆下，有《相伴白楊》20年的水花養(yǎng)路工區(qū)巡道工丁洪華，也有在黨約危石看守點(diǎn)堅(jiān)守的6位老職工。不管是寫于上世紀(jì)90年代的《六條漢子和一堆危巖》，還是2022年完成的《潘叔》，不管是《他們用雙手舉起太陽》還是《六個(gè)雞火了，夫妻兩忙了》，是這些文字，讓我有機(jī)會(huì)抒發(fā)我對(duì)我鋼軌人生的熱愛，對(duì)滬昆線貴州東段這片土地血脈相連的感恩；是這些文字，讓我有機(jī)會(huì)訴說我在這片熱土上成長起來的光榮與夢想；是這些文字，讓我有機(jī)會(huì)表達(dá)我對(duì)這些書寫凱里工務(wù)段歷史和凱工人樸素深情的敬仰。

對(duì)文字工作執(zhí)著的追求和無私的奉獻(xiàn)，是我在寫作中取得成就的關(guān)鍵所在。我白天邊工作邊采訪，晚上孤伴電燈，坐在電腦桌上打初稿，往往一干就是幾小時(shí)，經(jīng)常搗鼓到深夜。頭昏了，用冷水洗洗臉又繼續(xù)在鍵盤上舞蹈。1990年，我在段團(tuán)委書記任上，寫了一篇《工務(wù)青工過好“五關(guān)”探討》的調(diào)研文章，獲得分局政研年會(huì)三等獎(jiǎng)，也是當(dāng)年整個(gè)分局團(tuán)內(nèi)采用的兩篇論文之一。

弘揚(yáng)正能量是我的一貫作風(fēng)。2012年，苗族工長邰順軍舍小家顧大家，一直在最艱苦的一線護(hù)航安全，我先后多次采寫其人物專稿。最終，邰順軍被授予貴州省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?，因此?dāng)選十二屆全國人大代表。

我與文字的交集，總而言之還是嘗過甜頭的。筆耕數(shù)十年，我數(shù)次被集團(tuán)公司、站段，以及貴州省、銅仁地區(qū)新聞單位評(píng)為“優(yōu)秀通訊員＂，曾經(jīng)在分局組織的通訊員培訓(xùn)班上介紹怎么上稿的經(jīng)驗(yàn)。先后被《貴州日?qǐng)?bào)》聘為通訊員、《中國農(nóng)機(jī)安全報(bào)》聘為特約記者，1994年，我被貴州《市場經(jīng)濟(jì)報(bào)》聘為特約記者。其中：通訊《葡萄效應(yīng)》榮獲貴州省文明線征文三等獎(jiǎng)；散文《承諾》榮獲貴州省精神文明建設(shè)征文三等獎(jiǎng)；文學(xué)作品《小站人：扛起責(zé)任與大愛》榮獲2013年貴州省第十一屆“新長征”職工文藝創(chuàng)作報(bào)告文學(xué)一等獎(jiǎng).....心中有說不出的自豪，更有說不出的喜悅，在往后的日子里確實(shí)亦風(fēng)光了幾回。

我對(duì)文字的執(zhí)著感觸頗深，近乎偏執(zhí)的堅(jiān)持這就是希望自己成為一個(gè)會(huì)思考的人，一個(gè)幸福的人，一個(gè)更好的自己。也不是標(biāo)新立異，吸引眼球，就是想讓文字成為自己的生活方式，成為追夢中最美麗的一道風(fēng)景。

作為1000多名凱工人中的一員，我有幸見證了滬昆鐵路從綠皮車時(shí)代步入電氣化時(shí)代的輝煌。在這份平凡樸素的鐵路生活中，我始終保持一顆赤子之心，始終如一、孜孜不倦地探求更有愛、更努力的鋼軌人生，把筆耕的日子過得紅紅火火、有模有樣。

文字工作不是照本宣科，更不能走形式，而是要對(duì)標(biāo)本單位實(shí)際，做到有的放矢，發(fā)自內(nèi)心，出自真心，一片誠心，從職工喜聞樂見的角度，說實(shí)話、講實(shí)情、道實(shí)事，不說空話、套話、漂亮話，不唱高調(diào)、耍官腔、放空炮。寫出的新聞要讓職工一看就明白、這樣才能讓新聞宣傳工作起到良好效果，讓職工群眾“入腦入心”。

作家余華曾經(jīng)說，如果寫作有捷徑，那么只有一個(gè)字，那就是寫。我對(duì)這句話的理解是兩個(gè)字，堅(jiān)持。寫作是一件聚沙成塔的事業(yè)，幾十萬字上百萬字的作品都是從第一個(gè)字開始。不管你文字“旅程”未來會(huì)走向哪里，最初起步都是從寫下第一個(gè)字開始的。

干一行，愛一行，我把碼字當(dāng)做磨煉，日復(fù)一日、年復(fù)一年的筆耕不止。即便犧牲休息時(shí)間，也毫無怨言，這已經(jīng)成為一種本能、一種習(xí)慣。

就我個(gè)人的體會(huì)來說，對(duì)于一個(gè)寫作者，閱讀是積年累月養(yǎng)成的生活習(xí)慣。我們要把經(jīng)典作品作為寫作的老師，把自己的閱讀引領(lǐng)到作品的縱深處。要盡可能作一些讀書筆記，把作品從框架結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)描寫這些要素都整理出來。只有做好這樣的縱深閱讀，才能為閱讀和新聞寫作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

43年如一日，我在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱，為山區(qū)鐵路真心付出，用愛心書寫山區(qū)鐵路一線的平凡人、“守護(hù)神”，用最樸實(shí)的語言，詮釋愛與擔(dān)當(dāng)，在鋼軌人生歲月燃燒激情。

我喜歡冷靜對(duì)待生活，發(fā)現(xiàn)別人無法發(fā)現(xiàn)的風(fēng)景。只是認(rèn)為，熱愛文字，就是要在不同的場合，能隨心所欲地搬出心底的字字珠璣，又能在每一個(gè)日出日落，躬耕在最愛的文字里，這應(yīng)該是一件驕傲又幸福的事情。

讓生活中的文字，歡騰飛舞著。在一定程度上說，文字就是充分享受幸福，并為鋼軌人生創(chuàng)造更多美好，它溢滿了詩情畫意般的浪漫和無限的精神契合。只有生活豐滿、充實(shí)，文字才不會(huì)干癟、枯澀。

文字工作和生活中其他事情一樣，天分永遠(yuǎn)是百分之一，勤奮和堅(jiān)持才是百分之九十九。其實(shí)，在寫作這條道路上的堅(jiān)持會(huì)尤為辛苦，這就需要付出更多努力，堅(jiān)守?zé)釔畚淖值某跣模瑑A盡更多力量，對(duì)抗生活中的疲憊，把更多的業(yè)余時(shí)間留給閱讀和新聞寫作。

一個(gè)人的精神發(fā)育史就是他的追夢史，而生活是寫作的源頭活水。擁有充實(shí)的生活，同時(shí)把自己的真情實(shí)感傾吐出來，就可外化為好的文字；而有了一顆干凈的心，靈魂才會(huì)安詳，一個(gè)幸福充盈的心靈才能鑄道美麗的精神家園。

如今，隨著年齡的增長，在寫作方面，我雖然沒有先前那么“吃得開”了，但是，仍然堅(jiān)持與文字相伴。不過，換了一下思路，喜歡寫寫紀(jì)實(shí)文章，回憶往事。惟愿，世事如潮人如水，潮起潮落終有時(shí)，回頭一笑淡如水。

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