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CCP,給我個重新愛你的理由

2010-05-28 17:29 作者:風(fēng)語  | 0條評論 相關(guān)文章 | 我要投稿

新聞背景:5月6日晚,馮思廣和中隊長張德山駕機(jī)在連續(xù)起飛過程中發(fā)動機(jī)驟然停車,為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南人口稠密地區(qū),馮思廣把個人生死置之度外,和張德山一起果斷改變飛行軌跡,自己卻因錯過跳傘最佳時機(jī)英勇犧牲。馮思廣,1982.1出生于山東聊城茌平肖家莊鄉(xiāng)馮營村。2001.9考入山東理工生物工程專業(yè),05.6招飛入伍,07.6畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院,09年榮立三等功,10·5·621時30分左右因發(fā)動機(jī)熄火犧牲于濟(jì)南

雖然之前推測出來的是殲轟—7A,而現(xiàn)在公布的則是殲教7。但這是今年軍機(jī)的首起墜機(jī)事件么?不是。

4月15日,一架雙座機(jī)墜毀于寧波(有報道說是直升機(jī)),兩名飛行員死亡。

4月22日,一架單座機(jī)墜毀于湖南永州,飛行員死亡(據(jù)說是航空兵師長)。

第一起是最先進(jìn)的蘇-30后者則是殲10。這兩起我沒有在官方主流媒體見報道,全都是事后在論壇內(nèi)無意中見到的,當(dāng)時很震驚,這兩起全都是空軍現(xiàn)役最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)。我搜索很久都沒有見過詳細(xì)報道,全是軍友個人目擊,大家有理由質(zhì)疑其真實性。

但是我想說的是,五月六號墜機(jī),直到兩周后烈士追悼時官方才公布,而后鋪天蓋地的新聞,事故分析,解釋的及其詳細(xì)。但是兩周前干什么去了,我們連知悉權(quán)都沒有么,墜機(jī)后就得讓我們第一時間知曉吧,這個難道還有出于國家安全的考慮,還是黨歷來封鎖消息的習(xí)慣?看看98印尼暴亂,有多少人了解當(dāng)時華人的悲慘,知情人又是如何獲知的?看看國外軍機(jī)墜毀我們什么反映,媒體會再第一時間向國內(nèi)公布**國一架隸屬于*軍種的*型戰(zhàn)機(jī)**時墜毀于**飛行員**當(dāng)年阿三昨天摔一架軍機(jī),第二天我們就能知曉,甚至連所屬部隊都可以清楚。而發(fā)生在我們本土的軍機(jī)墜毀,只要是飛行訓(xùn)練,那都是慢呦上幾天官方才不痛不癢的透露一點(diǎn),至于型號,隸屬別想一次知全,有的干脆就不報。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

我們之前大笑阿三戰(zhàn)機(jī),有事沒事的就摔,三天兩頭的就摔,從米格—23摔倒蘇—30,貌似去年的現(xiàn)役主力摔了個變,我們嘲笑阿三飛機(jī)是鐵棺材。感覺只有我們的飛機(jī)是安全的,不見摔嘛!摔飛機(jī)不可怕,美國是軍事強(qiáng)國,航空力量首屈一指,這兩年呢,就拿固定翼來講F-16,F(xiàn)-18,F(xiàn)-22,B-2都是現(xiàn)役主力。美國的科技不行么,工藝差么??戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)行高難度的訓(xùn)練時發(fā)生事故不可避免,我們空軍摔飛機(jī),我相信不是保養(yǎng)問題,不全是技術(shù)問題,說明我們空軍敢于向高難科目挑戰(zhàn),在為明天的戰(zhàn)爭做準(zhǔn)備。官方瞞報干嘛,是不敢直面技術(shù)欠缺,還是說明我們飛行員技術(shù)不好,甚至是為了低事故的面子??

如果四月二十二日殲十墜機(jī)屬實。那么和去年李峰破降成功的大肆報道和這次墜機(jī)的不提,真是天壤之別。是否因為殲十是國家航空業(yè)的里程碑被賦予太多的光環(huán),以致于連軍隊都顧忌軍迷的反應(yīng)而不敢給光環(huán)降光,還是因為技術(shù)通報后打了航空業(yè)的臉,或是怕和殲十試飛不摔飛機(jī)的神話相悖,還是擔(dān)心以后的出口?這就是我們的政府好大喜功,要知道蘇-27在試飛定型時僅僅是電傳操縱一項就摔了八架,這一是當(dāng)時老毛子技術(shù)儲備不足,二也說明老毛子敢摔敢飛,要是放到中國別說一個科目摔八架,就是整個機(jī)型摔四五架就得落馬。看如今,蘇27及其改進(jìn)型蘇30則是無人不知無人不曉的明星戰(zhàn)機(jī)。

而對于彈射問題,當(dāng)年央視七套曾大肆報道彈射器的成就,我記得設(shè)計師貌似是陽谷老鄉(xiāng),而這次烈士是我的茌平老鄉(xiāng)………官方的解釋是因為飛機(jī)有俯角,加之此時高度僅為三十二米,無法像地面一樣進(jìn)行彈射,我想問,殲教七用的是不是新型彈射器,俯角十六度彈射成功還有74度仰角,除非是加入飛機(jī)豎直方向上的分解速度方可解釋。

媒體就是為政府服務(wù)的,今年西南大旱,媒體幾乎是一之間開始關(guān)注,而且報道多數(shù)都是各級政府如何如何的救災(zāi),凸顯出我的執(zhí)政黨真是偉大啊,執(zhí)政為民?。?!可現(xiàn)實呢………曾經(jīng)以前我真的以為黨是多么多么的好,那是在小學(xué),初中知識匱乏傻乎乎的受教科書的洗腦,之后開始大量的接觸各種各樣的知識,信息時代就是信息知識泛濫的時代,漸漸的了解到黨是多么的不堪,多么的愚昧人民,開始我可以自欺的安慰自己西部的那些圖片畢竟是少數(shù),西部畢竟是簽發(fā)達(dá)地區(qū),情有可原。可是后來通過歷史知道,現(xiàn)在就是國富民窮,政府手里有很多錢,可是錢集中在少數(shù)人手中,在官商名人手中,人民辛辛苦苦的勞動卻被魚肉,欺凌。什么黨的天下,凈扯淡,看看三大改革之后吧,醫(yī)改以后看不起病了,改得人提前送終,房改之后房價如同股市般漲幅,多數(shù)都成房奴,教改之后上不起學(xué),教學(xué)資源更加集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)了。

有句話是外事問谷歌,內(nèi)事問百度。開始聽說谷歌退出中國時我還高興,外國佬的東西統(tǒng)統(tǒng)走,老子不稀罕,但也試著搜索一些禁忌,誠然里面有扭曲的,但畢竟是有一些國內(nèi)搜索無法公布的可以甄別一些有用的。漸漸的我對黨是極度的失望,政府如今的管制不亞于當(dāng)年的文字獄,時不時就得和諧一下,這就是和諧,民族大團(tuán)結(jié)。我一直還對國家扶貧成績而高興,后來呢曉得,世界貧困人口定義是日均收入1.25美元,中國定義為685元,扯他娘的蛋,不傻不憨不殘的誰出去掙不了幾千??

我們的基尼系數(shù)已經(jīng)達(dá)到最危險的水平,貧富差距極度拉大,人民不鬧亂起反就萬幸了。

期上瞞下,好大喜功,魚肉百姓,貪污成風(fēng)。這樣的政府能撐多久,這樣的紅旗能打多久??為何作為納稅人連最基本的知情權(quán)都得受限,要求不高啊,僅僅是希望一碗水端平,,洗憂皆報,不要天天進(jìn)行面子工程。

我們提出以人為本,可是在飛機(jī)失事時,飛行員都是想保住飛機(jī),因為我們的教育是保住國家財產(chǎn),去年在吉林摔得那架殲轟7A(因為俄羅斯在旁邊看著,所以第一時間就公布事故),就是兩名飛行軍官力圖挽回飛機(jī)而最終機(jī)毀人亡,是兩名有經(jīng)驗的飛行軍官值錢還是一架飛機(jī)值錢?安全管理中定義一次死亡10人以上的火災(zāi)為重大安全事故,死亡10人以上的為重大安全生產(chǎn)事故。這個放到國內(nèi)很常見,這難道就是我們的以人為本。哪些官商勾結(jié),在安檢時放水,多少豆腐渣工程,跨橋,跨樓……讓我們感覺這年頭干嘛都死人,毒死的,砸死的……

我在鍵盤上敲擊的手指已經(jīng)無法在繼續(xù)下去,有太多太多的話要說,可是會有人采納嗎,有太多太多的憤怒要從內(nèi)心呼喊出來,可是執(zhí)政者能聽得到嗎?我承認(rèn)我有好總理,可是我們的吶喊會跳過官僚階級的層層阻撓么,我傷感,我徘徊……

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