查車，這項(xiàng)工作通常是由交通部的交警大隊(duì)、中隊(duì)、分隊(duì)的交警們來(lái)執(zhí)行。不過(guò)，有時(shí)候特殊情況，公安派出所同樣有權(quán)利上路攔截車輛進(jìn)行排查，應(yīng)該是辦案或治安所需。

今天早上，九點(diǎn)左右，我如常騎車前往店鋪?？墒牵?dāng)我快到十字“紅綠燈”路口的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)有交警把守各個(gè)路口，一種草木皆兵、儼然以待的狀態(tài)。這時(shí)候的我當(dāng)然不會(huì)像無(wú)頭蒼蠅那樣大搖大擺地通過(guò)，因?yàn)檫@時(shí)候的我開(kāi)的是“黑”車，皆因我的車輛沒(méi)有上牌，雖然我有發(fā)票在手，當(dāng)我遇上他們的時(shí)候就是“秀才遇上兵”有理說(shuō)不清。當(dāng)然，我不是笨蛋，我立馬繞道而行、避免是非之地。

說(shuō)開(kāi)再說(shuō)，其實(shí)，我并非不想安分守紀(jì)地上牌，然后理直氣壯、大搖大擺地從交警面前通過(guò)，十分想，只是在廣州地區(qū)，自從禁“摩的”以來(lái)，已經(jīng)有許多地區(qū)停止“摩的上牌”這項(xiàng)業(yè)務(wù)，盡管許多人買了新車也是無(wú)法上牌，更無(wú)法年審，如果要上牌，在其他比較偏遠(yuǎn)地區(qū)仍然可以，只是依然免不了“被查”的命運(yùn)，因?yàn)榉畢^(qū)已經(jīng)禁止外來(lái)摩的，一旦被發(fā)現(xiàn)，還不是逃不過(guò)交警的“天羅地網(wǎng)”。

不過(guò)，今天遇“查車”也算是幸運(yùn)了！談起查車，以前的我吃過(guò)不少苦頭，至今仍然記憶猶新。那時(shí)候我在交警大隊(duì)旁的一個(gè)工廠上班，每天上下班是開(kāi)摩托車！那時(shí)候是九八年，公路兩旁是高高青綠綠的樹(shù)木，每當(dāng)我下班，總會(huì)躲不過(guò)交警的“埋伏”，被他們抓個(gè)正著，當(dāng)然，每抓一次，交警總有很多借口罰我人民幣，至少也得三百以上，曾經(jīng)一次最多竟達(dá)一千五百以上，那是因?yàn)槌d，且沒(méi)戴頭盔，車也沒(méi)有上牌，反正“罪狀”一大堆。

現(xiàn)在回想以往的經(jīng)歷真的讓我心酸不堪，也感覺(jué)生活充滿無(wú)奈，雖然自己是良好市民一個(gè)，但是避免不了被公正的交警先生審查與盤問(wèn)：你為什么不戴頭盔？你為什么不帶駕駛證？你為什么超載？你為什么穿拖鞋開(kāi)車？等等！其實(shí)我又何償不想時(shí)時(shí)戴頭盔，時(shí)時(shí)帶駕駛證，時(shí)時(shí)穿皮鞋上下班呢？只是工作過(guò)于忙碌，再者工廠距離家近！我哪來(lái)時(shí)間與心情“帶東帶西”呢？如果要專來(lái)裝扮成一個(gè)出行之人，顯然會(huì)浪費(fèi)不少時(shí)間，一點(diǎn)不像男人的灑脫作風(fēng)，更不像我本人的生活風(fēng)格。

盡管我有一百個(gè)理由也好，然而，在交警先生面前總是“被查對(duì)象”，要服從于他們的審查。交警查車一般在公路的適當(dāng)位置樹(shù)立幾個(gè)雪糕筒之后，隨即開(kāi)始攔截該查車輛，然后一個(gè)敬禮地走到你面前：“先生，請(qǐng)你出示駕駛證與行駛證，熄火下車！”，彬彬有禮的交警先生在我們面前是表示的很公正與正義的，只是我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他們的本質(zhì)而已。為什么我會(huì)如此說(shuō)他們呢？不是我有意說(shuō)他們壞話而已，是有證據(jù)可查的。曾經(jīng)屢次被罰款的我，最后也認(rèn)識(shí)了一個(gè)在交警上班的交警先生，那人是我愛(ài)人的同鄉(xiāng)，所以我們挺談得來(lái)，他告訴我們說(shuō)，如果有熟人，即使遇上查車也可以免去被罰款的可能，只是要及時(shí)取得聯(lián)系，據(jù)我了解，的確如此，是當(dāng)?shù)乇镜厝烁嬷c我。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

其實(shí)對(duì)于查車這項(xiàng)工作，我們應(yīng)該大力支持。其實(shí)查車這項(xiàng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)治久遠(yuǎn)的工作，因?yàn)樗P(guān)系到社會(huì)的治安穩(wěn)定與交通事故的有效控制問(wèn)題。近年來(lái)，交通事故頗頗發(fā)生，無(wú)辜市民慘遭傷害，特別是醉酒駕駛現(xiàn)象已經(jīng)深入千家萬(wàn)戶的民心，如果作為交通部的直屬管理系交警大隊(duì)沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行查車、嚴(yán)防醉酒駕車現(xiàn)象，那么會(huì)大大有損人民交通警察的應(yīng)有形象與聲譽(yù)，難以向廣大人民作一個(gè)滿意的交待。下面我舉幾個(gè)有關(guān)醉駕的事例加以說(shuō)明這一論點(diǎn)。

其一，2009年10月09日，四川新聞在線報(bào)道“富二代”男子醉駕保時(shí)捷將斑馬線上婦女撞飛，據(jù)交警透露該車一年最少有十四次違章駕駛。

其二，2009年09月22日，太陽(yáng)網(wǎng)“廣州日?qǐng)?bào)”佛山黎景全因醉駕撞死兩人，被判處死刑，多次上訴改判無(wú)期的案件，改判無(wú)期是因?yàn)樗瓉?lái)有一個(gè)溫暖的小三口家庭，原來(lái)家庭狀況一直良好，出于人性化角度所以改判無(wú)期?？偹阋彩窍蛩勒呒覍僮髁艘粋€(gè)較為滿意的交待。

其三，這是一樁較為嚴(yán)重的醉駕個(gè)案，是發(fā)生在四川的“孫偉銘醉駕案”，這宗交通個(gè)案在全國(guó)已經(jīng)家戶喻曉，這個(gè)個(gè)案已經(jīng)深入民心，也讓有些人為之感動(dòng)，因?yàn)閷O偉銘的父親竟然為保孫偉銘而四處求助，希望可以保其兒子的性命，原因簡(jiǎn)單，孫偉銘的醉駕已經(jīng)造成四成一傷的重大交通事故，且長(zhǎng)期沒(méi)證駕駛，且性質(zhì)十分惡劣，總而言之，其行為已經(jīng)挑戰(zhàn)了法律，挑戰(zhàn)了道德，其行為已經(jīng)反映出社會(huì)對(duì)交通管理的漏洞，也說(shuō)明企業(yè)管理的重大漏洞，應(yīng)該引起社會(huì)的關(guān)注與重視。

其四，法制新聞網(wǎng)2009年12月24日?qǐng)?bào)道的張明寶醉駕案，醉司機(jī)肇事5死4傷，律師辯護(hù)激怒死者家屬。不過(guò)，最終張明寶被判死刑，死者家屬再度情緒失控。

……

凡此種種的事例說(shuō)明了什么問(wèn)題？說(shuō)明嚴(yán)打醉駕現(xiàn)象刻不容緩，必須認(rèn)真、貫徹執(zhí)行，否則難平民憤、民怨，也難以向死難者家屬作一個(gè)滿意的交待與答復(fù)。

所以說(shuō)，交警對(duì)于“有牌無(wú)牌同樣接受檢查”的做法，我們是完全理解與支持，也是交警們的職責(zé)所在。但是，對(duì)于社會(huì)的復(fù)雜是非問(wèn)題，人情道理問(wèn)題，我們也要抱著人性的理解與支持態(tài)度。所以說(shuō)，我曾經(jīng)寫的《淺談黑與白》這篇文章就是這個(gè)道理，白中有黑，黑中有白。還是那句話說(shuō)明了全部：世事無(wú)絕對(duì)，相對(duì)而論之。不過(guò)，雖然如此，我們總希望天下太平，人們生活安居樂(lè)業(yè)，人生充滿詳和安樂(lè)景象。

2010、04、30早

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