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裕溪路上的夢

2017-12-11 14:14 作者:牛兆園  | 9條評論 相關(guān)文章 | 我要投稿

太陽低首啃食著一座座雄偉的高樓大廈,從東方飄來的白云正褪色著里冷寂的黑暗。來不及細(xì)細(xì)回味歲月窩藏時光的記憶,來不及深深品味企業(yè)趕往四海的足跡,已是車水馬龍的裕溪路上,一群奔赴于大江南北的中鐵人在新時代的道路上升起了中鐵之旗。

說不清楚陽光流經(jīng)身旁的感覺,說不清楚大地承載歲月的企圖,任一輛輛來往的車輛將思緒拉得纖長而又纖長。爾來九十六載,華夏民族在中國共產(chǎn)黨的引領(lǐng)下,從凄風(fēng)苦、掣襟露肘的譏笑中飽受千般磨難后,在百舸爭流、千帆競發(fā)的洪流中勇立了潮頭,進(jìn)入了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國的新時代。人民滿懷信仰,企業(yè)高舉“十九大”精神大旗,牢牢堅(jiān)持黨的基本路線全力以赴、奮發(fā)圖強(qiáng),不斷地勇于跨越著,不斷地追求卓越著,為中國特色社會主義國之重器而亮劍。

在九百六十萬平方公里的疆土上,中鐵建設(shè)者砥礪前行,從“四縱四橫”向“八縱八橫”的有力推進(jìn),中國鐵路從落后到追趕再至超越,打造出了真正屬于中國制造的自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路品牌,成為了世界之林中的交通強(qiáng)國。念蒼茫大地,中鐵建設(shè)者走南闖北,逢山開路,遇水架橋,常年在野外作業(yè),胸懷著最初的夢歷經(jīng)艱險(xiǎn),用鋒利的歲月之刃書寫著鐵路傳奇。那一條一次性建成世界上里程最長的蘭新高鐵,那一條世界上運(yùn)營里程最長的京廣高鐵,那一條創(chuàng)造出世界鐵路運(yùn)營速度最高紀(jì)錄的哈大高鐵,那一條打破“有昆侖山脈在,鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩”預(yù)言的青藏鐵路,那一條解封歷史“蜀道之難,難于上青天”的西成高鐵,無不在見證著中國鐵路發(fā)展的輝煌歷程,無不在彰顯著中國共產(chǎn)黨的高超領(lǐng)導(dǎo),也無不在記錄著中鐵建設(shè)者的光輝歲月。

淺飲一口陽光灑遍大地的光澤,拉回放牧在時光隧道里的思想。置身于工程建設(shè),在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,高舉企業(yè)大旗,在平穩(wěn)團(tuán)結(jié)之中勇于跨越、追求卓越,將一條條通往世界的高速大道保質(zhì)保量地建成,將神州大地連成一座高速長龍之國,將高速長龍之國也延伸至世界各地,讓華人及異國他鄉(xiāng)之人搭乘著由中國制造的精品工程,放心托膽地去趕往他們心中所向往的每一處地方。這便是中鐵建設(shè)者在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想道路上為人民服務(wù)的初心,唱響人民幸福的交通生活。

仰望長天,天空之城正在用時光的攝影機(jī)錄像著裕溪路上“勇于跨越、追求卓越”的每一處畫面。待裕溪路上的中鐵建設(shè)者,在未來飽經(jīng)滄桑的歲月里揮灑了萬丈豪情之后,中鐵之旗將在夢想的時光軸上,迎著和煦的朝陽而喜笑顏開。

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裕溪路上的夢的評論 (共 9 條)

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  • 王東強(qiáng)
  • 雪兒
  • 醉死了算球
    醉死了算球 推薦閱讀并說 在九百六十萬平方公里的疆土上,中鐵建設(shè)者砥礪前行,從“四縱四橫”向“八縱八橫”的有力推進(jìn),中國鐵路從落后到追趕再至超越,打造出了真正屬于中國制造的自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路品牌,成為了世界之林中的交通強(qiáng)國。
  • 心靜如水
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