文∕丹水情韻

近來(lái)帶孫孫，我每天早上七點(diǎn)多鐘，把孫孫送上校車，回家后無(wú)所事事，就喜歡到處走走，有時(shí)往北，有時(shí)往南，走得更多的是在運(yùn)河周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。一來(lái)家住附近，這里離家近，不敢走遠(yuǎn)，怕走遠(yuǎn)了誤了孫孫放學(xué)后把他接回家。

每天都從珠海路直上，傍廖家灣社區(qū)管委會(huì)大樓旁插過(guò)運(yùn)河，看那原來(lái)運(yùn)河西滿丘滿畈的柑橘林已經(jīng)被蕩為平地，小丘不復(fù)存在，滿眼都是高大的推土機(jī)、挖土機(jī)“突突突”的來(lái)往奔馳，經(jīng)打聽這一大片地塊被恒大集團(tuán)征收，待建高檔住宅小區(qū)。

穿過(guò)這片繁忙的建設(shè)工地，繼續(xù)朝北不時(shí)看到工程車輛忙碌穿梭，現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天。這是宜昌市打造“內(nèi)、中、外三級(jí)快速環(huán)網(wǎng)”，形成城區(qū)快速交通大動(dòng)脈，建設(shè)現(xiàn)代化特大城市骨架拓展的根基，前兩年作為宜昌快速路網(wǎng)的重要一段，峽州大道東段已經(jīng)正式通車，給宜昌市民早日開車上“環(huán)線”的期盼，又增加了重要法碼。

現(xiàn)在正在加緊建設(shè)峽州大道北段、南段（緊靠至喜長(zhǎng)江大橋段），已經(jīng)展現(xiàn)在我的眼前的滿眼都是高架林立。

這是一條快速路，更是一條景觀路。沿途道路起伏與周邊山體地勢(shì)吻合，沿線植被郁郁蔥蔥，極目遠(yuǎn)眺依山就勢(shì)、高高低低、起起伏伏，極富宜昌山水特色。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

在宜昌的快速環(huán)線交通中，峽州大道占有重要的地位，是中環(huán)和外環(huán)線極其關(guān)鍵的一段。峽州大道的通車，既能緩解主城區(qū)的交通壓力，也必將使宜昌快速環(huán)網(wǎng)建設(shè)全面提速。

峽州大道高架與西陵二路高架橋貫通，是連接點(diǎn)軍、至喜長(zhǎng)江大橋和峽州大道的城市快速環(huán)路網(wǎng)的重要“成員”。

站在位于珍珠路口的西陵二路高架橋面上，我看到一條“長(zhǎng)龍”直通東山大道，高架橋面已經(jīng)鋪平，工人們正在緊張忙碌，刷新了我省城市中心區(qū)建橋“新速度”，比原紀(jì)錄武漢中北路立交還要快。

在已建的高架橋墩旁的狹窄水泥道上，工程運(yùn)輸車輛來(lái)來(lái)往往，我只得抽空避開這些車輛，快速行進(jìn)在塵土飛揚(yáng)的道路上，路兩旁都用鋁鐵皮遮擋著，上面赫然出現(xiàn)著“中鐵三局承建”，看到這些字樣，我內(nèi)心感到格外親切，因?yàn)槲?a target="_blank">父親以前就是中鐵三局五公司的職工，曾多次參加過(guò)祖國(guó)大江南北轟轟烈烈的社會(huì)主義建設(shè)，在剛從朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)回國(guó)后，整個(gè)部隊(duì)成建制的投入到甘肅酒泉原子彈試驗(yàn)基地建設(shè)，一去就是多年，很少與家人聯(lián)系。

聽建設(shè)工地的工人的口音，陜西的、甘肅的、遼寧的、湖北的、四川的……來(lái)自長(zhǎng)城以北，天山以南，總而言之都是為了一個(gè)共同的目標(biāo)來(lái)自五湖四海，可以想象得到，他們也是與他們的父輩一樣，革命戰(zhàn)士一塊磚，哪里需要哪里搬，望著高架橋橋墩下一對(duì)工人，一位工人站在全是折疊式的鋼架上面，另一位工人使勁地在搬動(dòng)著螺旋式的絲口，隨著他的用力搬動(dòng)折疊式的鋼架逐漸上升，上升，從地面一直上升到幾十米高的高架橋面邊沿，起初我是駐足在一個(gè)崗梁上俯視，繼而平視，即后不得不隨著折疊式的鋼架上升而仰視。我在心底贊嘆道：“中鐵三局”的工人們，一個(gè)個(gè)都是好樣的！

離他們不遠(yuǎn)的地方又是一處開挖工地現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)殡S著山勢(shì)走向，有一條匝道要與高架連接，不得不劈開一條新路，而這里全部都是深厚的泥土地，不見巖石，這給他們的施工帶來(lái)了一定的難處，因?yàn)殡S著坡勢(shì)要建高坎，怎么辦？只見他們找來(lái)大小相等的編織袋，用編織袋盛上泥土，這樣一口袋一口袋泥土整齊的碼起來(lái)，很好的解決了這一施工中的難題。

沿途鋁鐵皮上不時(shí)還可以看到，美麗的濱海大道圖畫，同樣是“中鐵三局承建”?？粗@些類似廣告的畫面，很是養(yǎng)眼。我在心里想，莫不是要將我們這里同樣打造成如天津?yàn)I海大道那樣的美麗。

天津?yàn)I海大道究竟怎樣？我沒去過(guò)，但是現(xiàn)在只要聯(lián)通了互聯(lián)網(wǎng)，只要一打開網(wǎng)絡(luò)，美麗的天津?yàn)I海大道，既出現(xiàn)在了我的眼前：“天津?yàn)I海大道西起津港公路，東至津岐公路，道路全長(zhǎng)3.16公里，路面寬22米，雙向六車道，兩側(cè)人行道寬各4米。天津?yàn)I海大道被列為大港2012年20項(xiàng)民心工程，天津?yàn)I海大道位于李港鐵路大港城區(qū)段鐵路外遷后原道線上，天津?yàn)I海大道的規(guī)劃建設(shè)是大港為進(jìn)一步調(diào)整和提升大港城區(qū)的規(guī)劃水平，不斷優(yōu)化居民生活環(huán)境所做出的一項(xiàng)重要舉措。通過(guò)建設(shè)方便快捷、暢達(dá)高效的道路交通體系，既改變?nèi)罕姷某鲂袟l件，也使城區(qū)功能和開放水平進(jìn)一步提升?！?/p>

我曾坐車從至喜長(zhǎng)江大橋跨江而過(guò)，直奔已建成通車的點(diǎn)軍大道上段，轉(zhuǎn)過(guò)立交，江城大道就在眼前。

江南的山水田園與這條大道融為一體，大道依山就勢(shì)，高高低低、起起伏伏，婉如一條飄帶，靈活自如地在山地間舒展。穿行其間，那種心曠神怡的感覺真是油然而生。

從這些眼前的信息中，不難看出未來(lái)的宜昌城，不！未來(lái)的特大城市——美麗的東方芝加哥，將會(huì)展現(xiàn)在世人面前。

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