烏達(dá)軼事
火車,火車站住,我是巴盟的干部
在上中學(xué)的時(shí)候,有人講烏達(dá)煤礦管運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)小領(lǐng)導(dǎo),是巴盟從農(nóng)村提拔起來(lái)的泥腿子干部,眼看著煤窯口原煤堆成了山,運(yùn)輸不出去。上級(jí)下達(dá)的任務(wù)又重,一時(shí)候牛脾氣大發(fā),加上這些土改干部,工作熱情高漲,大事小情是一聲喝到底的,對(duì)黨赤誠(chéng),天不怕地不怕。一個(gè)人跑到火車站,看到有一列空火車皮徐徐開(kāi)動(dòng),跳到了火車頭前大喝一聲:“火車,火車站住,我是巴盟的干部!”
幸虧火車剛剛啟動(dòng),火車司機(jī)發(fā)現(xiàn)早,拉了剎車。車站領(lǐng)導(dǎo)知道情況,哭笑不得,交涉不清楚,上報(bào)了巴盟的領(lǐng)導(dǎo),一時(shí)間傳為笑話。這樣一鬧,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)得到了重視,盡最大力氣搶運(yùn)原煤,出的多,運(yùn)的快,壞事變成了好事。
說(shuō)起烏達(dá)煤礦,位于賀蘭山西北角,烏達(dá)煤田的成煤沼澤森林,保存面積約20平方公里,距今已有2.98億年歷史。這個(gè)沼澤森林因火山噴發(fā)被埋藏,火山灰中埋藏了20多種植物,分布面積達(dá)1000多平方米的遠(yuǎn)古森林。
1958年,由于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,尤其是包蘭鐵路建設(shè),巴盟政府決定:在烏達(dá)開(kāi)始萬(wàn)人上山,開(kāi)展奪煤大會(huì)戰(zhàn)。成立了”支援烏達(dá)委員會(huì)“盟委書記李向克在一線直接指揮,第一書記郝平南在后方統(tǒng)一調(diào)度,抽調(diào)了6700名民工與先期到達(dá)修筑鐵路的4700多名民工會(huì)合,組成6個(gè)民兵團(tuán),多人浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了烏達(dá),展開(kāi)奪煤大會(huì)戰(zhàn)。我隱隱約約地記著,烏達(dá)煤礦向生產(chǎn)隊(duì)招工,我們生產(chǎn)隊(duì)有倆名,守家在地老婆娃娃熱炕頭的誰(shuí)也不愿意去,聽(tīng)說(shuō)煤礦危險(xiǎn)。生產(chǎn)隊(duì)有逃荒來(lái)生產(chǎn)隊(duì)安家落戶的一家五口人,生產(chǎn)隊(duì)的條件是出一個(gè)人,到烏達(dá)煤礦工作,就給全家下戶,提供口糧,這家人家答應(yīng)了,一個(gè)20歲的兒子應(yīng)召當(dāng)了工人。還有一個(gè)快40的光棍漢應(yīng)召。沒(méi)有二年,光棍漢娶回了一個(gè)天仙一般不到30的歲山東姑娘。那個(gè)年輕后生進(jìn)步快,成了煤礦的采購(gòu),要多風(fēng)光有多分光。生產(chǎn)隊(duì)后生姑娘們眼饞的要命。
時(shí)過(guò)境遷,如今的烏達(dá)今非昔比,成為烏海的一個(gè)區(qū),經(jīng)濟(jì)騰飛插上了翅膀。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
內(nèi)蒙古烏海海勃灣林蔭街道關(guān)工委常務(wù)副主任劉文忠
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烏達(dá)軼事的評(píng)論 (共 8 條)
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