舊路與古橋①

文/鄧忠勝

如今即便抖擻著精神也無(wú)法數(shù)清走過的路與過過的橋了，不僅忘記了舊路與古橋，而且如今可以走的新路與過的新橋亦寥寥無(wú)幾了，更何況以往的路與橋都弄得破敗不堪入目，早已是面目全非了?，F(xiàn)在想來哪里還有路可走，哪里還有橋可過？

曾經(jīng)在那些舊路與就橋上走與過的人群所留下的足跡已為時(shí)間的河水所洗刷，那些有著堅(jiān)定步伐與殷切希望的人兒已為當(dāng)下的不成氣候的子兒所湮沒與替代，即使是留下點(diǎn)殘存的些許影子也經(jīng)不住時(shí)代的暴陽(yáng)所曝。路上走過絕望的希望，橋上走過守望的絕望，現(xiàn)在通過幻化漸變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)的希望后的絕望，恐怕他們?cè)?jīng)就如此地弄死去活來，最終還得落得個(gè)死不瞑目的下場(chǎng)，實(shí)屬可悲可悲。但反過來仔細(xì)思忖一番又倍感失落，我們是噗噗的響聲回音之中最可恨的那一縷，失去了美感與響度，虛無(wú)縹緲而空洞無(wú)奇，與半桶水發(fā)出的響聲還要顯得悲鳴與次，但我們把這個(gè)當(dāng)成了驕傲自滿自足的資本，自吹自鼓還帶著偉人或是上帝的口吻宣稱自我鑒定出的些許話語(yǔ)告誡那些還掙扎在生活邊緣的人，以為自己真的是偉人或是上帝。殊不知連路邊的野狗都不如，好歹野狗還會(huì)發(fā)出有用的信號(hào)。

不過，凡事還得就事論事凡人還得就人而論，每件事與每個(gè)人都是上帝所賦予的恩寵，按照常言而論就是切不可一棒子打死所有人，因?yàn)樵谒腥酥袝?huì)誤打掉壞人的對(duì)手，——好人；依佛家所言就是切勿為人輕賤，人世能容幾載？即使人與事之間靠關(guān)系建立起了聯(lián)系，甚至于產(chǎn)生了不可九分的瓜葛，或是再更惡劣一些，但我們還是假裝以忍為最高境界去和人與事相處好，以便不會(huì)產(chǎn)生更多的瓜葛與糾紛，好點(diǎn)的結(jié)果是最好烏煙瘴氣九死不相來往，各自喝各自的井水與河水。往往我們不是對(duì)別人假裝起我們?nèi)滔铝耍菍?duì)自己假裝。

過分假裝會(huì)連自己也欺騙了而難以置信，不適度又讓自己難以信服。于是左右為難來了個(gè)折中，讓別人與自己做個(gè)“一丈二的和尚”索性摸不著頭腦。如此而來可以心安理得理直氣壯地割舍掉所有被遺棄的舊路與與古橋，舉手之勞地丟棄掉腳下所能承載的東西，如此非但沒有找到新的路與新的橋，反而更加陷入了絕境，做個(gè)失落的無(wú)比落魄的游人，游走在廢墟之間觀摩著斷壁殘?jiān)?，打量著新的路與橋，無(wú)比可饑可笑。實(shí)際上新路與新橋早已被自己摧毀或是找不到，舊路與古橋又不肯走與過，最后只好無(wú)路可逃了。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

正如張承志先生在《黑駿馬》中寫到：“像年輕的朋友一樣，我們總是在舉手之間便輕易地割舍了歷史，選擇了新途。我們總是在現(xiàn)實(shí)的痛擊下身心交瘁之際，才顧上痛恨前科。我們總是在永遠(yuǎn)失去了之后，才想起去珍惜往日曾揮霍和厭倦的一切，包括故鄉(xiāng)，包括友誼，包括自己的過去?！蔽覀冞B自己的路與橋都去摧毀，又何況別人的呢！而后我們得到了什么呢，——“是事業(yè)的建樹，還是人生的真諦？在喧囂的氣浪中擁擠；刻板枯燥的公文；無(wú)休止的會(huì)議；數(shù)不清的人與人的摩擦；一步步逼人就范的關(guān)系門路。觀察那些痛恨特權(quán)的人也在心安理得地享受特權(quán)？聽那些準(zhǔn)備移民加拿大或美國(guó)的朋友大談民族的振興？”

我想如果這些事實(shí)還不足以觸動(dòng)那顆冰冷的心的話也就真無(wú)藥可救了，那還是繼續(xù)生活在即將墜入深淵的懸崖峭壁上吧，你們走你們的陽(yáng)關(guān)道而我過我的獨(dú)木橋?？烧l(shuí)知哪里才是道，哪里才是橋？你們要?dú)У襞f路與古橋已然不再與我相關(guān)，且我們不是那一個(gè)救世主，即便是是也不會(huì)拯救你這等人。想來還是任由任游吧！

我已喪失了造路與修橋的力量，空有一身本領(lǐng)與熱情也還是可望而不可即，一個(gè)人的力量畢竟還是很小的，縱然還有其它力量但分散開來亦就顯得不那么可觀了。自然，逆來順受不是我的天性，我在狐疑之下還得做些努力，修好自己或是別人留下的舊路與古橋，給別人做點(diǎn)鋪墊企待后來的人能夠在此基礎(chǔ)之上找出新的路與新的橋，以便不再迷路或是無(wú)路與無(wú)橋可走可過了。與此同時(shí)，我還為自己修點(diǎn)功德心，至少來說不讓后來的人認(rèn)為我這個(gè)前來者是一個(gè)缺德之人，不算是一個(gè)壞人而已?？伤麄兡闹趬娜硕牙镒鰝€(gè)好人是多么不易?。?？

后來我逐漸讓人明白了給后來者留條路走，留座橋過是一件善事。后來者與我們呼吸著或許不同但相關(guān)聯(lián)的同一空氣，在同一天空之下的不同時(shí)間域里，這一切的前提是我們這個(gè)“前輩”還尚存。當(dāng)然，以人情冷漠自居者是不會(huì)顧及人情的，因?yàn)樗疾辉炎约寒?dāng)人看待，更何況與人建立起關(guān)系來呢？但凡此種人從出世開始就早已注定與大地絕緣了，活著只不過是一場(chǎng)悲劇性的等待。

之所以要留些路與橋是因?yàn)楫?dāng)我們尚存時(shí)，“我們望著比我們年輕的后來者，望著他們無(wú)畏、幻想和激情，會(huì)有一點(diǎn)兒深沉些的目光”。 “這個(gè)時(shí)代變化太快，無(wú)法減速和剎車的經(jīng)濟(jì)狂潮正鏟除一切舊物，包括舊的禮儀，舊的風(fēng)氣，舊的衣著，舊的飲食以及舊的表情。從某種意義上來說，這使我們欲望太多而情感太少，向往太多而記憶太少，一個(gè)個(gè)都成了失去母親的文化孤兒?！雹?/p>

或許凡事在自我的一瞥的那一瞬之間就已然顯得不再具有神圣力，那些已經(jīng)被創(chuàng)造著的文明或是古跡在如今正試圖丟棄這種文明或是古跡的人的眼中微不足道，絲毫不具備生命力與藝術(shù)性，以至于常常誤以為冠冕堂皇地把其當(dāng)作一種文明與文化的過失。這種微妙的錯(cuò)失感要直到真正意義上意識(shí)到之后才會(huì)有所察覺，那些焦躁不安的心靈才會(huì)得到平靜，那些落魄的靈魂才會(huì)有所依靠，那么被留下來的舊路與古橋才會(huì)觸目驚心，在此之前一種文明是不能夠被直視的，猶如不敢直視烈陽(yáng)的光芒一樣。那種平靜感如韓少功于《地圖上的微點(diǎn)》里所說的那樣：“我曾找來一本比一本比例尺寸更大的地圖，像空降兵快速降低高度，呼呼呼把大地看得越來越清楚，但最終還是看不見我的村莊。我這才知道，村莊太小了，人更是沒有位置和痕跡。那些平時(shí)看起來巨大無(wú)比的幸福或者痛苦，記憶或者忘卻，功業(yè)或者遺憾，一旦進(jìn)入經(jīng)度與緯度的坐標(biāo)，一旦置于高空俯瞰的目光之下，就會(huì)在寂靜的山河之間毫無(wú)蹤跡——似乎從來沒有發(fā)生過，也永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生。浩闊的地貌總是使人平靜?！?/p>

路與橋是有的，而且還存在得很好，只要我們加以保護(hù)好也不會(huì)見得真正弄得個(gè)無(wú)路可逃，舊路與古橋只是提供一個(gè)可以尋找的平臺(tái)，并不是一直要走的路與過的橋，畢竟新路與新橋走著與過起的感覺是迥異的，感官造就出的藝術(shù)感亦是大相徑庭的，更何況時(shí)代在進(jìn)步著，為了滿足與迎合人們而需要把舊路與古橋改造成為新的路與橋，或是作為只可觀賞的文物，失去了原本實(shí)用性的價(jià)值正是悲哀所在。

偶有好事者想對(duì)那些文物進(jìn)行考量的話稱專業(yè)或是旁門的什么家諸如此類人物也不見得就真的好事，盡管旗幟有多么鮮明也不過是聲張?zhí)搫?shì)弄虛作假，一旦聽聞涉略就是缺乏好兆頭的預(yù)示。好在的不過只是考量，而不是實(shí)施者。但實(shí)施細(xì)則者比實(shí)施者更顯得可怕，可恨的是這一權(quán)利又致成了他們的一貫作風(fēng)，很多人都是在這種人的作風(fēng)之下生活過來。直到有人為那些受害者聲張了那些受害者才深知自己是受害者，但過不久受害者還是一如既往不咎地繼續(xù)過著一種不曾中斷的生活。直到走上新的路，過了新的橋。

話語(yǔ)至此，該修路或是修橋的人就應(yīng)該各司其職，恪盡職守，文物拷究者亦如是。切不可善離其職，造謠生事，這一切如今都要負(fù)點(diǎn)責(zé)任的呢！

注：①：舊路與古橋?qū)嵵概f文化。

②：韓少功《山南水北?懷舊的成本》

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