海 參 崴 游 記

楊茂林

海參崴是我人生向往已久的地方。

時(shí)值中國南方高溫難耐，我和老伴帶著孫子冒著酷暑從安徽來到東北。東北最高氣溫30℃左右，比南方舒服得多。

北方氣候涼爽，適合旅游休閑。當(dāng)我們游完了全國著名風(fēng)景區(qū)——長白山和延吉自治州之后，下一個(gè)旅游目標(biāo)就是終生難忘的海參崴。記得年少讀書時(shí)，老師在上地理課上講到：1860年沙俄如何威逼腐敗滿清政府將我琿春市以東，東北亞40萬平方公里土地（相當(dāng)于三個(gè)安徽還要多的面積）割讓給沙俄帝國。百年的恥辱令中國人久久難忘。中國的大好河山為什么被沙俄掠奪？難釋胸中之怒。那么，百年之后的海參崴現(xiàn)在怎么樣了？我就是帶著恥辱、疑惑和沉痛的心情去尋跡、探秘這段難忘的歷史。

8月20日，天氣晴朗，微風(fēng)吹拂，我們乘坐延吉自治州旅行社的大客向琿春長嶺子口岸進(jìn)發(fā)，不到半小時(shí)在口岸辦理出境手續(xù)，極為順利。驗(yàn)關(guān)后通往俄羅斯克拉斯基諾鎮(zhèn)，出了國境，到達(dá)俄國國境入關(guān)處，這兒可不簡單，一是久等，二是關(guān)口多，如看護(hù)照，點(diǎn)人數(shù)，驗(yàn)物品簽證，連軍犬也參加，最后還要驗(yàn)護(hù)照，點(diǎn)人數(shù)，真是“過五關(guān)，斬六將”，手續(xù)繁冗。過關(guān)后，大家才舒口氣。咱們國土，都要讓人家關(guān)卡？怨聲載道罵起那腐敗無能的滿清政府。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

從琿春市到海參崴有320公里，如若走直線只有一半里程，這要繞過一個(gè)U形的海灣。中國國際大客車只能開到一個(gè)斯拉夫揚(yáng)卡鎮(zhèn)。120公里，約1個(gè)半小時(shí)，到達(dá)該鎮(zhèn)吃過中餐后，由俄方司機(jī)開200公里即3個(gè)半小時(shí)路程。東北亞是一個(gè)一望無際的丘陵和山崗?！搬恕?，意為高低不平小山也。海參崴顧名思義，也不過是一個(gè)半島式、三面臨水的小山。給我的印象是：在中國這邊，新樓林立，道路寬敞；到了俄境，簽證樓和公路是那么差劣，連他們的車子也是從日本和韓國人買的二手貨。

東北亞的初秋，氣候宜人。公路兩旁盛開野菊花和山花，五彩繽紛，爭相綻放。樹上結(jié)的野果隨風(fēng)搖曳，更加誘人。汽車順著山勢，像匹脫韁的野馬奔馳向前，時(shí)而爬過山崗，時(shí)而越過平原，時(shí)而穿過村莊，時(shí)而馳過橋梁，我們望著車行移動(dòng)的景物，欣賞著無限風(fēng)光，那美麗的山川，茂密的樹林，綠茵的草地，清沏的河水……還有那廣袤無垠的肥沃的荒蕪百年的良田，游者無不驚嘆，這大好河山怎么拱手相讓？汽車還是那么狂奔著，似乎不想讓我們多看一眼。俄方的公路質(zhì)量差，顛簸厲害，我們總是忍耐著，希望早點(diǎn)到達(dá)目的地，但事與愿違。

汽車行馳了三個(gè)多小時(shí)后，進(jìn)入了一個(gè)狹長海岸線，有旅者喊著：“到了，到了！”

第一次來到海參崴的旅客都懷有一種好奇心，不停地向車外眺望，只見海水拍打著堤岸，海鷗在海面上自由飛翔；那高聳入云的樓房，那威嚴(yán)的十字架的教堂，那歐式的圓頂建筑，那書寫著俄文的殿堂和商店，街道市井是清一色俄人及金發(fā)女郎。至于世居此港的華人無蹤無影。這東方的海參崴港口似乎成了西方人的樂園。導(dǎo)游把我們安排在西海岸山坡上一座比較大的旅館——渤海大酒店。

當(dāng)夜幕降臨，拉開窗簾時(shí)，哇，西海岸邊，一片燈火輝煌，船艦滿港，風(fēng)光旖旎，那海邊的棚子里擠滿了許多休閑吃客，夜總會(huì)的歌聲使我徹夜難眠，至少在凌晨三點(diǎn)之后才安靜下來。

8月21日7時(shí)，俄方導(dǎo)游阿拉小姐帶我們參觀海參崴市容，列寧廣場烈士紀(jì)念碑、海參崴站火車頭紀(jì)念碑，9288西伯利亞鐵路終點(diǎn)站紀(jì)念碑，二戰(zhàn)功勛潛水艇（C·56號(hào)）博物館，使我們目不暇接。阿拉小姐講的中文雖然聽起來感到很別扭，但基本上也能聽懂。除了參觀上述展覽，還帶我們乘船環(huán)繞西海岸一周，觀賞海上風(fēng)光及人與海鷗斗趣。

中國的海參崴現(xiàn)存的遺跡不多了，中文也少見了，只有我們就餐的酒店上面寫著中文“紅旗酒店”的字樣，還有一家東北綏芬河人開的一家酒店。我向?qū)в翁岢鲆螅雲(yún)⒂^一下海參崴古老的街道，想尋找一些殘存的中國人的遺跡?？墒撬吨恍Γ@個(gè)她不能作主。

海參崴最具典型的建筑是火車站。這座火車站俄國人在奪取該島后于1912年建造的，是按照費(fèi)科諾瓦洛夫設(shè)計(jì)建成，外觀精美古樸，充滿貴族氣息。

該站墻上裝飾的雙頭鷹圖案，一頭望著西方，一頭望著東方，爭東霸西。導(dǎo)游向我們介紹說：該鐵路從莫斯科零點(diǎn)到西伯利亞海參崴全長9288公里，是世界上橫跨歐亞最長的鐵路。

百年的海參崴變了，完全變了！除了幾幢18世紀(jì)的古老建筑外，基本都西化了！商業(yè)繁榮，道路縱橫，人民安樂，舉止文明，這兒沒有交警，沒有紅綠燈，司機(jī)主動(dòng)謙讓。沒有橫闖馬路，人讓車，車讓人，秩然有序，和諧相處，很少看見爭吵和事故，從未發(fā)現(xiàn)賣假貨、假商品，市民心態(tài)安逸、靜謐、自然、不像某些國人那樣浮燥、蠻橫和貪婪，這些都是不爭的事實(shí)。西方人給中國人帶來野蠻，也給東方帶來文明。百年后的海參崴被符拉迪沃斯托克（意為東方的統(tǒng)治者）取代了，但它的中國名“海參崴”卻永存于世。

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