騎行“十八盤

前些日子，中央電視臺做了一項調(diào)查：“什么是幸福，你幸福嗎？”答案五花八門，說什么的都有。其實這是個很不好回答的問題，因為幸福其實是個很心理化的問題，物化的成分占的成分可說是很小，甚至可以說幸福其實就是一種心理體味，快樂就是一種情感體驗。比方說，你做了一桌子菜，有魚有肉，有雞有鴨，還有其他美味佳肴，你愛吃的東西，你愛喝的美酒，應有皆有。正準備吃時，發(fā)生了一件使你極不愉快的事，那這頓飯你還能吃得香噴噴的嗎？簡直不可能了，一怒之下，你連把桌子推倒的心都可能有了，是吧？當然這只是我舉的一個非常極端的例子，主要是想說明這樣一個道理，幸福和快樂其實主要來自心理層面，而這樣的心理體驗，或者快樂感受，又來自哪里呢？按照實踐論的理論，它又應該來自于你的行為實踐，有了喜事或者快樂的事情，或許你一整天甚至好長一段時間你都會樂滋滋的。這就是物質(zhì)生活遠遠不如新加坡的不丹人幸福指數(shù)卻遠遠高于新加坡的原因之一，因為不丹人的滿足點遠遠低于新加坡人。

七天的長假，對于不愛打牌，又沒出去旅游、又沒有多少事情可做的人來說，多少有些“空落落”的感覺吧？有時候感到有些寂寥和無聊，這時候怎么辦？幸福和快樂，有時候是社會給與的、營造的；有時候，是親人們送來的，饋贈的。而更多的時候，是得靠自己去尋找、去營造。人們的好惡不同，選擇的方式自然就會有所不同，我和我老伴，依然選擇了“摩游”這種方式去尋找樂趣，去營造幸福。當然前提條件是，就是我們把騎車旅游當做一種快樂的事情去做了。

我們今天的旅程是騎行“十八盤”，一看這地名，就是個叫人有些發(fā)憷的地方。具體路線是，從霍山天地佳苑出發(fā)，由淠河路經(jīng)園區(qū)公路到衡山大橋，穿過高橋灣科技園區(qū)大道，經(jīng)過李家沖、柳樹店、小七畈村級公路，其間有一處正在開發(fā)的“香格里拉農(nóng)場”，然后，到達裕安區(qū)的龍門沖后，西南方向騎行，進入自古有“十八盤”之稱的地界。

我家住在仙人沖，那可是山勢險奇、風光旖旎的地方。因而從視角欣賞的角度來說，我不會選擇到這里來騎行。但是，從小就知道了陽西嶺、龍門沖，似乎當中還有個十八盤，一直沒有去過。我這個人，好奇心比較重，就把這事放到了心里面。后來，我又知道，從霍山出發(fā)，經(jīng)龍門沖到諸佛庵，又可以畫一個“小葫蘆”了，于是就有了游龍門沖的貌似即興、實有計劃的旅程了。

沿著龍門沖小鎮(zhèn)向西南方向騎行，一條兩邊劃了白線的墨黑色的小馬路鑲嵌在一片橙黃的田野當中，就像一條黑絲絨披覆在黃金地毯上面一樣，顯得是那樣的高雅而自然，和諧而和順。不遠處就是一幅青黛色的立體山水畫：下面是一片連著一片的竹林，中間是深秋所特有的厚重而又濃綠欲滴的樹林，最上面還有偶爾不時地露出的一些沒能被遮蔽到的白中透痕懸崖和峭壁，齜牙獠嘴，透著崢嶸。半晌午了，太陽的金光當然又不甘寂寞地要來和這些竹林樹林湊熱鬧，一縷一縷的撒射在青山樹林當中，讓這幅山水畫，流光溢波，披霞戴彩。而我的摩托車后座上坐著我的妻子，妻子的懷里抱著她千嬌百寵的“小格格”，我們就要駛進這幅畫中，成為真正的“畫中人”了！( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

進入聞名遐邇的十八盤了，我可不敢東張西望了。不過那些美麗多彩的自然和人文風景，還是不自覺的進入到我們的眼簾。柏油路因勢盤山而上，兩邊陡山峭壁，石崖對開，僅數(shù)仗模樣，像是大自然專門給人留的一條“地毯通道，讓人接受兩旁樹木翠竹的歡迎和檢閱。路的右邊是一條小河，或者不如稱作小溪，不知是河沿著路流的，還是路順著河修的，它們倆相依相伴，蜿蜒而上。石底裸露，無序凹凸。溪中流水，不急不緩，嘩嘩潺潺。路旁的毛竹，雖不是粗大挺拔，最是勻稱條干。竹子非常稠密，皮青皮白的差不多各占一半，似乎十多年沒有砍，也沒有被雪壓倒過。略微朝向上看，幾乎看不到藍天。翠竹青青，樹蔭濃密，給人一種被蔭護、被圍觀的感覺。在剛進山?jīng)_的路段，稍寬一點的地方，老鄉(xiāng)們因式建屋，或路旁，或河對過，都蓋上了堅固而別致的小洋樓，并且大多都建了個小院子，裝上了很牢固的防盜門，大概是考慮到山間僻壤，人不在家，應多做防備的緣故吧，即使沒有偷盜者，夜間野豬等野獸，也得多作防范呀。在這里建屋，花的銀子肯定比別處要多出不少，要磊建堅固的石壩不說，有幾家在小河對岸建樓的人家，還建造了一道非常美觀結實的鋼筋混凝土拱橋，少算也得十幾一二十萬，叫人感佩不已，令人贊嘆！有幾戶人家門前還停著小轎車，不知道是否豪華，看著也非常養(yǎng)眼舒服，可見，這里的農(nóng)民朋友們，已經(jīng)告別傳統(tǒng)的農(nóng)民的時代，消費生活觀念，已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的改變。

盤山的柏油路雖然不寬，山道彎彎，車子又特別的少，騎行卻十分的舒服。這樣的大山溝里，有這樣漂亮的公路，在以前是不可想象的。記得多少年前，我看了美國的一部大片，現(xiàn)在別的情節(jié)已記不得了，只是警察和罪犯在山里柏油小路上飛車追逐的情景，深深地印在我的腦海中?？措娪皶r我的大腦中曾經(jīng)冒出了一個念頭，從我們家里村子到霍英公路的公路，由于沒有經(jīng)費，沒人養(yǎng)護，以后怕是要路塌橋斷，我們出門怕又要地走吧？我的這種擔心，現(xiàn)在無疑已成為了一種“杞人憂天”了。不知咋地，我行駛在十八盤之上，居然還想到了這個鏡頭片段和心路軌跡。當然，在這樣的山路里行駛，后面還帶著我的妻子和“小格格”，我是格外小心的。不過，有一條法則，在我的騎行生涯中，一直遵守著，這就是“靠右行，不占道”，這可能就是我騎了整整二十年的摩托車，一次跟頭，哪怕是小摔一下也沒有過的緣由吧？也說不定。

在這樣坡陡路窄彎多的山路上騎行了十幾里路之后，路變得寬了起來，坡度也小了許多。柏油路面當中有多了條黃線，人家逐漸的多了起來，朝路旁一看，原來到我們霍山縣的地界了，一種不一樣感覺油然而生，車子行駛得快了一點，不一會兒就到了陽西嶺崗頭。再一會兒，就到了我以前已經(jīng)到過的小干澗地段了。

在諸佛庵集鎮(zhèn)上的大排檔上弄飽肚子以后，我們又向現(xiàn)在的居住地進發(fā)了，由于妻子要看看黑石渡大橋拆過后，黑石渡大河的模樣，我們又從黑石渡大壩那兒繞行的，結果又從杜家沖、張家洼村級公路行駛到高橋灣大橋的。在橋上，我對妻子說：“我們今天又繞了個大葫蘆，現(xiàn)在又到了葫蘆把子上了?！逼拮記]作聲，到底有些疲勞了吧。我心里卻在想，其實，人啦，人生呀，一個人一生的軌跡呀，不就是在繞一個“大葫蘆”嗎？“原點說”“輪回說”，其實并不深奧復雜，那些貌似高深的東西，怕就是我們的祖先在大山中迷了路，又找到路之后想出來的吧？還是也說不定。

寫于2013年10月14日

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