《我們一起走過——致敬改革開放40周年》的播出，把一些記憶深處的東西迅速激活，懷舊情懷不時泛起。

40年前，我還是個小學(xué)生。背的第一個書包是母親用父親的舊工作服手工縫制的，第二個書包表姐用邊邊角角的碎布拼起來的。

上初中的時候，去了離家10公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。那時我剛學(xué)會騎自行車，父親在舊貨市場給買了輛二六自行車，正適合我一米五的個頭。

我們學(xué)校只有兩棟平房分別做男女生宿舍，睡的都是大通鋪，床鋪自帶?；旧隙际亲杂山M合，兩個人一張床，三間平房生生擠下了40來個學(xué)生。

學(xué)校里有食堂，但沒有主食，只負(fù)責(zé)給加熱主食、做粥和燉菜。記憶最深的是我們每個周末回家?guī)Ц杉Z。也許您看過馬騰馳老師的《背饃》， “背著饃當(dāng)干糧到離家遠(yuǎn)的學(xué)校去上學(xué)”。我“背饃”背了整個初中時期，母親再忙也會在周末給我做好一周要吃的干糧。那時候沒有冰箱，冬天還好說，到了其他季節(jié)，我們的窩窩頭常常發(fā)霉長毛。那時候只知道糧食金貴，不能浪費，卻不知道發(fā)霉的東西不能吃，認(rèn)為在食堂的籠屜上蒸一下就OK了。

母親做的蔥油花卷還是很受歡迎的，至今還有個女同學(xué)記得我?guī)У母杉Z最好吃。那時候物質(zhì)還比較匱乏，雜糧是主食，白面是稀罕物，家里人不怎么舍得吃白面，只有過年過節(jié)才能吃頓饅頭和水餃。給我做的花卷有三分之一白面，已經(jīng)非常奢侈了，常常引起弟弟妹妹的不滿和嫉妒。母親時常哄勸安慰他們：等你們上了初中，我也給你們做花卷。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

有父親掙工資，我家里生活水平比同學(xué)們稍好一點。同學(xué)們大多帶的都是雜面窩窩頭，我?guī)У幕ň沓闪讼沭G餑。有好吃的我們基本上都會分享，我的花卷也常常第一個被分享完畢。我也常常吃到來自其他同學(xué)的各種口味的窩窩頭，有玉米面、豆面、地瓜面、高粱面或者混合面的，從某個角度上說，我吃過“百家飯”。

用個繩子懸掛起來存放干糧，是那個年代的創(chuàng)意。宿舍里常有老鼠出沒，干糧只好懸掛到梁頭上，也是防止發(fā)霉的方法。窩窩頭懸掛幾天，要么通風(fēng)不好而發(fā)霉，要么通風(fēng)好了像石頭一般硬。女生之間經(jīng)常調(diào)侃：我們的窩窩頭可以做防身武器了。

三年初中生活的苦與樂，已成為不可磨滅的記憶。兒子上高中時曾問過我上學(xué)時的生活，主要是問住宿和伙食。我如實描述給他后，他竟然說：吃窩窩頭多好啊，我們平時都吃不到，五谷雜糧最養(yǎng)生。我哭笑不得。暑假時領(lǐng)他看以前父輩住過的老屋，他將信將疑：我只從電影里見到過，原來你們村里也有這樣的老房子。我讀書的地方已經(jīng)翻新，看不出原貌，那時也沒有相機(jī)、手機(jī)，沒有留下照片，很是遺憾。

看到我父親留下的“工具箱”，兒子說：我姥爺還真不簡單，木工、鐵匠、廚師都干過，老一輩的生活就是書上說的“自給自足”吧。

兒子說的沒錯，如果不是親眼看到， 20多歲的年輕人總會把以前當(dāng)成傳說。

在看完《我們一起走過——致敬改革開放40周年》后，又一次尋找以前的老照片，好容易找到一張我初中時期的全家照，我大概只有14歲的樣子。照片的背景是我家的老屋，三間正房，一間廚房。記得是父親利用周末自己做土坯蓋的，一家6口人居住。我家有臺半導(dǎo)體，因此也成了鄰居們的集聚地，每晚有二十幾口人到家里聽《岳飛傳》《楊家將》等評書。

那時候沒有電視，更別說智能手機(jī)了。記得到了80年代，全村有了第一臺電視機(jī)，放在街上供大家一同觀看。那時候經(jīng)濟(jì)條件好的家庭，閨女出嫁最上檔次的陪嫁是“三轉(zhuǎn)一響”：手表、縫紉機(jī)、自行車和錄音機(jī)。

感觸最深的還是交通。因為父親在城里上班，“大金鹿”自行車是他專用的交通工具，那是憑自行車票買來的。計劃經(jīng)濟(jì)時期的糧票、油票、肉票、布票等，和我們的生活息息相關(guān)，離“票”寸步難行。改革開放以后，市場經(jīng)濟(jì)體制建立，供求關(guān)系決定市場走向。中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們生活水平大幅提升?！耙敫幌刃蘼贰钡目谔柹畹萌诵模ㄖ煌ǖ靡燥w速發(fā)展。深圳、廈門、珠海、汕頭特區(qū)的迅速崛起，亮了人們的眼，亮了人們的心。

如今，汽車已進(jìn)入尋常百姓家，乘坐動車、高鐵出行成為人們的首選和常態(tài)。我們到偏遠(yuǎn)山區(qū)建設(shè)項目曾需要走幾天幾夜的路途經(jīng)歷已徹底遠(yuǎn)去，朝發(fā)夕至列車和動車高鐵的高頻通行，讓地球變小，空間變大，交通便利拉近了人與人、城與城的距離。今年我們參建的港珠澳大橋成功跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程，也是世界上最長的跨海大橋工程，被譽為“世紀(jì)工程”。作為中國發(fā)展取得巨大成就的見證者，作為百姓生活得到極大改善的親歷者和受益者，作為美麗中國的一名普通建設(shè)者，向中國改革開放致敬！

作為中國鐵建的一員，我驕傲。

那漸行漸遠(yuǎn)的歲月，怎能忘記。

王金鳳

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