建設(shè)這些年
建設(shè)這些年(致敬中國共產(chǎn)黨成立100周年)
“古木陰中系短篷,杖藜扶我過橋東。沾衣欲濕杏花雨,吹面不寒楊柳風(fēng)?!?a target="_blank">春節(jié)剛過完,當(dāng)思維還停留在新春佳節(jié)、家人團(tuán)聚的喜悅之中沒走出來的時候,一轉(zhuǎn)眼,二零二一年和煦的春風(fēng)就已吹遍了祖國大江南北,平原山川,溝溝坎坎。冰雪消融的時刻,泉水叮咚響,湖光柳影芳,大地新綠,猶換新妝。暖風(fēng)中銜泥歸來的燕子,一下拉近了舊日時光的距離,仿佛,一切都只是在昨天。爛漫山花若孩子童真的笑顏,純潔而無瑕。草地上,公園里,色彩斑斕的風(fēng)箏像是要掙脫孩子稚嫩的雙手,藍(lán)天下頻頻地點頭致意。精神矍鑠的老人,一襲素衣的太極拳行云流水一般,清脆的笛聲送來櫻花淡淡的幽香。歲月,也許一直都是這樣靜好無恙的吧!
??歷史的車輪滾滾向前,從來都不會以任何人的意志為轉(zhuǎn)移。改革開放四十余載,神州大地發(fā)生著翻天覆地的變化。完備的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高樓林立;水電站大壩巍峨雄偉;發(fā)達(dá)的高科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)引領(lǐng)世界;四通八達(dá)的公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋神州大地并通往歐洲;在祖國這片廣袤肥沃的土地上,無論東西南北中,陸路還是航空,一日必達(dá)早已不再是神話故事里的情節(jié)。人民生活水平從建國伊始水深火熱、缺衣少食的窘迫狀態(tài)之中,逐步到后來全國人民溫飽問題的解決。每一次國家政策的頒布和調(diào)整,都牽動著祖祖輩輩生活在這片土地上并深深愛著這片土地的人們。2020年脫貧攻堅任務(wù)的順利圓滿完成,更助推著全國人民生活水平由小康奔向富裕的進(jìn)軍之途。發(fā)展之路,從來沒有一蹴而就的先例,在中國共產(chǎn)黨的正確帶領(lǐng)之下,各行各業(yè)都彰顯和發(fā)揮著各自的職能,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展做出各自應(yīng)有的貢獻(xiàn)。然而,這樣抽象宏觀的概念理論和感受,只有那些真正懂得歷史,了解歷史,或者直接從歷史里走出來的人們,才會對過去那段艱辛歲月的變遷產(chǎn)生著最切身的感悟和深刻的體會。用時下較流行的話來說,就是:“沒有比較就沒有傷害”。這讓我想起了《列林在1918》里,偉大的無產(chǎn)階級革命家說過的一句話:“忘記過去,就意味著背叛”。時間和歷史,就是驗證過去優(yōu)劣成敗最好的答案,小至個人家庭如此,大到國家政策亦然?;厥?a target="_blank">曾經(jīng)走過的路,做過的事,那些水利水電工程建設(shè)歷程的崢嶸歲月,心中感慨萬千……
??記得剛剛參加工作那年,是一九九五年的十月份,有幸能夠成為水利水電第八工程局建設(shè)大軍中的一員。去報到的那個項目,在云南省昭通市轄區(qū)的一個邊遠(yuǎn)小鎮(zhèn),叫做樂居鎮(zhèn)漁洞水庫大壩。十月的云貴高原,秋高氣爽,風(fēng)輕云淡,藍(lán)天下白云朵朵。道路旁邊的果園里,暗紅色飄香的蘋果掛滿了枝頭,煞是喜人。清晨六點,從貴州省安龍縣老家出發(fā),蜿蜒曲折的盤山公路九曲十八彎,看著車窗外高深莫測的峽谷,總會令人生畏。四十五座的硬座大客車,像一頭年邁多病的老牛一樣,在沙石鋪就的道路上喘息著,每換一次檔,沙石路面上就會吹起滾滾黃沙,盡管每個車窗都緊緊關(guān)閉著,但細(xì)微的沙塵依然肆無忌憚地?zé)o孔自入。總共只有三百八十多公里的路程,卻必須要在水城縣城中轉(zhuǎn)住上一晚,因為山路太過險峻,地方運管路政的為了安全起見,夜間是不允許客車通行的。第二天下午三點的樣子,才能到達(dá)目的地。一下車,整個人仿佛從面缸里出來的一樣,從頭到腳都是灰塵。那個時候的西南地區(qū),別說“高速公路”這么新鮮的詞語了,就連一條像樣點的二級公路總共也沒有幾條,出行的人們不像現(xiàn)在這樣方便,快捷。?????????????????????????
??一九九七年六月份,隨同項目轉(zhuǎn)戰(zhàn)四川省汶川縣沙排電站,一行四輛大貨車一輛二十噸油罐車,拖的全部是大型工程設(shè)備,經(jīng)貴州省過重慶市延成都境內(nèi),再入川藏線,在一個叫做“幺幺柒”的地方,就差不多快到項目所在地了。后來才知道,之所以叫做“幺幺柒”,是因為川藏線從成都出發(fā)到這里剛好是一百一十七公里路程。說起來輕松容易,而路上,我們卻用了九天的時間長途跋涉。那時,貴州省有了唯一的一條高等級公路:貴陽至黃果樹的旅游專線,簡稱貴黃公路,重慶到成都也終于有了西南地區(qū)唯一的一條高速公路:成渝高速公路,如果當(dāng)時還沒有建成這兩條道路,我想,我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)的過程又何止九天!
??沙排電站在大山的深處,從川藏線“幺幺柒”處分岔,過岷江斜拉索吊橋,拐入草坡鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路。到目的地大約有三十幾公里,項目所在地離最近的汶川縣城七十多公里山路,那時的網(wǎng)絡(luò)通訊主要靠進(jìn)城里或小鎮(zhèn)上的IP公用電話,極其不方便,大多數(shù)人與外界的聯(lián)系方式,只有依耐最傳統(tǒng)的書信往來。一箋炙熱的文字,一枚精致的郵票,就這樣訴說著對家人、朋友的思念與牽掛,一封信,通過郵政系統(tǒng)的傳遞,總也得個把星期才能收到。每個月發(fā)工資的時候,就是我們最開心的時刻,借用到城里存錢的機(jī)會,就可以給家里打個電話問候平安。BP呼機(jī)和“大哥大”手提電話,只能是影視劇里才有的畫面,對于我們這些常年四季以江河大山為伍的人來說,手機(jī)就像是一個遙不可及的夢想。那時,為了豐富項目員工業(yè)余文化生活,了解外面的世界變化,增長知識,項目工會組建了圖書室。《遼林青年》、《知音》、《女友》、《半月談》、《詩刊》、《水電建設(shè)報》等等這些雜志,就成了下班后最搶手的東西。利用下班休息時間,工會還找來一幫喜歡玩音樂的員工組建了項目自己的樂隊,在不影響工作的前提下,周末在項目食堂大廳開舞會,一群青春陽光的面孔,在不怎么熟練流暢的樂隊伴奏之下,蹦蹦跳跳著釋放工作和生活帶來的壓力,自得其樂的同時,工作與生活,便就多了一分靈動和情趣。于勞逸結(jié)合中凝聚成水利水電工程建設(shè)的動能。后來,沙排電站大壩經(jīng)歷了汶川大地震而紋絲不動滴水不漏,以其雄偉巍峨的姿態(tài),見證了中國水利水電第八工程局建設(shè)史上的不朽豐碑。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
時間進(jìn)入二零零零年,第一代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)開始普及,為了方便和外界聯(lián)系,大多數(shù)人都會人手一機(jī),享受著科技發(fā)展帶來的成果,只是那時候的通訊費用比現(xiàn)在高,打、接電話都是要收費的,長話短說的囧態(tài)不似現(xiàn)在這般隨心所欲酣暢淋漓來得痛快。時至今日的5G通訊,高度發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),縮短了人與人之間的距離,也給水利水電工程建設(shè)事業(yè)網(wǎng)絡(luò)化辦公系統(tǒng)帶來了前所未有的便利和高效。作為民生大計的綠色環(huán)保清潔能源,水利水電工程建設(shè)事業(yè)從建國伊始,就一直是國家政策長遠(yuǎn)規(guī)劃目標(biāo)的重中之重,也是建設(shè)者們孜孜不倦、傾盡一生所追求的信仰。這世界從來都不曾歲月靜好,只是,在這個有著幾千年燦爛文明、悠久歷史的國度里,一個偉大的政黨,正引領(lǐng)著一個偉大的民族,開創(chuàng)著人類精神文明建設(shè)和物質(zhì)文明建設(shè)的新天地,建設(shè)的道路從來就沒有終點,我們只有團(tuán)結(jié)在新一代國家領(lǐng)導(dǎo)人的周圍,團(tuán)結(jié)在這個世界上黨員隊伍最龐大的政黨周圍,水利水電工程建設(shè)事業(yè)的道路才會風(fēng)雨無阻,造福人類。不斷地完善和鞏固基礎(chǔ)設(shè)施對國民經(jīng)濟(jì)的助推,國家才能強(qiáng)盛,人民才會安康!
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建設(shè)這些年的評論 (共 3 條)
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