塞瓦斯托波爾浮船塢沉沒,潛艇也翻了!麻煩還不僅如此

什么福無雙至禍不單行的話這里也不多說了。瀚海狼山在這里就強調這次俄方軍港的浮船塢沉沒,其內(nèi)部的潛艇也翻了之后,相關的一些重要的方面。第一,這次翻沉的浮船塢和潛艇事件,干脆就可以用毀壞文物來描述。因為出事故的這對組合,論年齡都不是這個時代的東東。這個PD-16浮船塢,居然是1939年建造的。到今年已經(jīng)整整80年的歷史了。用了80年的浮船塢,在全球都很難找到第二艘,因此說他是罕見的重要文物。而船塢里面翻沉的這艘潛艇,也不是俄海軍的現(xiàn)役潛艇,同樣也有50年以上的歷史。翻沉的B-380號潛艇,屬于1967年研發(fā)的641B型,代號:“Som鯰魚”,北約稱之為“探戈級或T級”常規(guī)潛艇,水下排水量3546噸。是一種大型的柴電潛艇,是蘇聯(lián)紅寶石設計局在設計基洛級潛艇前的一大作品。屬于蘇聯(lián)的2代半常規(guī)潛艇。
那么一艘有80年歷史的浮船塢。和一艘有50年歷史的常規(guī)潛艇兩大文物,為何現(xiàn)在就出現(xiàn)這種低級的大事故呢?首先看其發(fā)生事故的地點,是在黑海邊的歷史著名的軍港塞瓦斯托波爾。這里是俄羅斯黑海艦隊的母港,也是冬季不凍港,因此事故現(xiàn)場看不到冰天雪地的場景。塞瓦斯托波爾軍港,在2014年以前,是俄烏共管,而此后克里米亞入俄,俄方就獨占了這個軍港。而這次翻沉事故,顯然是發(fā)生在狹窄的航道之內(nèi)。既不是靠岸邊,也不是在一些修船的泊位上,屬于在移動浮船塢的中途,這艘浮船塢突然就漏水坐沉在主航道上了。因此里面有腳手架的潛艇也猝不及防,直接在水上翻了個,肚皮都露出來了。翻沉的PD-16號浮船塢,已經(jīng)用了80年??礃幼硬]有在北方船廠坐沉,導致庫茲涅佐夫號航母被砸的那艘瑞典制造的8萬噸級的浮船塢那么大。

這艘浮船塢,不會超過3萬噸級??紤]到他是1939年,二戰(zhàn)爆發(fā)以前建造的,那么在當時也算是世界一流的水平了。自投入使用以來,PD-16浮船塢一共為蘇聯(lián)維修了超過3000艘軍艦和民船。尤其是在第二次世界大戰(zhàn)期間,為衛(wèi)國戰(zhàn)爭的勝利做出過巨大的貢獻。甚至船塢上的水兵曾用重機槍擊落過一架德軍的亨克爾111型飛機。也算是一個有光榮歷史的文物。而蘇聯(lián)解體后,這個浮船塢就一直承載著這艘B-380號潛艇準備維修。這項工程,居然30年都沒完成!也就是說,蘇聯(lián)解體后,這對浮船塢和里面待修潛艇的組合,就沒更換過。潛艇30年沒修好,而這艘浮船塢也沒有再接任何新活。現(xiàn)在突然沉沒,肯定是沒在原來30年都沒怎么動窩的泊位上。估計是軍港方面想把這對組合移動一下位置,結果這一挪窩就沉沒了。前年在北方船廠沉沒的8萬噸級的大型浮船塢,沉沒的根本原因,瀚海狼山早就分析過。就是因為船廠突然停電,導致浮船塢上往外排水的抽水機罷工而坐沉。
其實任何浮船塢,在正常漂浮的時候,都不需要有動力或電力抽水,因為浮船塢要下降水平面接納船只開進來,只需要打開4角的進水閥門,自然就會有水灌入水槽逐步下沉,只有當需要上升高度,帶著維修船舶一起浮起來的時候,才需要動力抽水。而不抽水就沉沒,只能說這類浮船塢已經(jīng)長期不維護,銹透了外殼,需要不斷的排水才能正常漂浮?,F(xiàn)在黑海的這個浮船塢突然沉沒,只能說外殼銹蝕的更徹底,稍微移動,防水就徹底崩潰了。

雖然俄羅斯黑海艦隊還有一定的規(guī)模,但是在黑??梢孕薮拇瑝]設施,卻只有這個浮船塢。除此之外,黑海艦隊居然連一個大型的陸地干船塢也沒有。這樣在北方船廠的修艦能力基本歸零后,黑海艦隊也無法維護任何大型船只了。至于波羅的海艦隊更不用提。這樣一來,俄羅斯海軍在整個歐洲地區(qū),3個戰(zhàn)略方向,居然連一套完整的修船設施也不具備了。包括維修水面艦艇和潛艇的能力全都基本歸零,怎一個慘字了得!