前幾天，升仕發(fā)布了GK350車型，也預(yù)示著310全系即將更新348cc新發(fā)動(dòng)機(jī)，那么曾經(jīng)爆火的車型升仕310M大踏板，是否也要更新了呢？

是的，事實(shí)上在之前的廣交會(huì)上，升仕350M（暫名）短暫地亮相過，但是關(guān)于這臺(tái)新款車型的消息非常之少。只有短短的兩段視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳，從外觀上看新的350M外觀收斂了許多，因?yàn)橹?10M過于尖銳的造型讓不少人難以接受。

重新設(shè)計(jì)的前臉和升仕310VX有些相似，特別是這一抹上揚(yáng)的日行燈造型，與之前310M類似機(jī)器人的前臉相比，新的前臉更容易讓人接受，大燈也回歸到了傳統(tǒng)位置。不僅如此，車頭的側(cè)包圍也經(jīng)過修改。

車身側(cè)面的輪廓保留了310M的設(shè)計(jì)，看上去并沒有什么變化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)輪廓，車身尺寸應(yīng)該也不會(huì)有變動(dòng)。

最大的變化除了車頭之外，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的變動(dòng)，排量提升是必然的，具體提升到多少目前也沒有數(shù)據(jù)，據(jù)說功率從24.5kw提升到了28.5kw，如果數(shù)據(jù)確切這個(gè)數(shù)字確實(shí)又要碾壓一眾350級(jí)別的大踏板車型。

自從310M取消“魔術(shù)空間”之后，儲(chǔ)物能力成了310M的一大弊端，新的350M也將面臨同樣的問題，因?yàn)檐嚿沓叽缢揠y以與同級(jí)別的NSS350、XMAX300相比，但是更小尺寸的車身和更短的軸距，將獲得更好的操控性能。

儀表盤沒有變化，還是那塊310系列上通用的全彩儀表，豐富的功能應(yīng)該也會(huì)得以延續(xù)，比如電動(dòng)風(fēng)擋，無鑰匙啟動(dòng)等等。

之前有傳言，升仕310M因?yàn)檫^度壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，而導(dǎo)致耐用度大打折扣，這也是很多人所擔(dān)心的，從各方面來講升仕310M的表現(xiàn)都超出了預(yù)期，而質(zhì)量和耐用性是阻礙銷量最大的原因。這一次的350M亮相并沒有引起過多的關(guān)注，也有網(wǎng)友表示可能是僅供出口，而目前也沒有證據(jù)表明這款車到底是內(nèi)銷還是出口，不過310系列已經(jīng)開始全系升級(jí)，大踏板想必也不會(huì)例外吧！