有很多車為了強調(diào)自己的安全性，總喜歡給自己加上一個“公路坦克”的稱號，但最早被冠以這個稱號的還是來自北歐的沃爾沃XC60，安全被公認為是沃爾沃最具代表性的基因之一，“公路坦克”的頭銜，沃爾沃XC60當之無愧。

在二線豪華品牌中，沃爾沃憑借安全、健康理念成為其中最受歡迎的品牌之一，2022款沃爾沃XC60除了繼承安全、健康基因以外，還在節(jié)能環(huán)保方面做出了較大改變，加入48V輕混系統(tǒng)就是其中一個體現(xiàn)。前臉依舊是熟悉的雷神之錘大燈，氣勢十足，中網(wǎng)進行了黑化處理，運動氛圍更加濃厚。扁平化的車標比之前的視覺效果要好一丟丟，這也是當下一種流行趨勢，下包圍以及霧燈區(qū)域的造型也比較注重體現(xiàn)運動風。總體來看，新款XC60有一種充滿年輕活力的感覺。

尾部標志性的的戰(zhàn)斧尾燈當然不能落下，豐富的層次感，讓尾部具有一種緊繃的美感。此外，有一個比較明顯的改變，下方雙邊雙出的排氣造型改成了隱藏式設計，作為一臺自帶優(yōu)雅格調(diào)的車型來說，夸張的排氣造型對形象塑造沒有正面意義。

內(nèi)飾部分，處處體現(xiàn)著北歐豪華氣息，能觸及的地方幾乎都用上了軟質(zhì)或皮質(zhì)包裹，中控臺加入了木紋質(zhì)感的裝飾。略顯小巧的圓形方向盤，看著普普通通，但是采用了真皮包裹，手感很不錯，說明了XC60還是比較務實的，不搞花里胡哨的東西。要說到看起來比較出彩的設計，要數(shù)精致的水晶檔桿，但可惜并不是全系標配。新XC60加入了車聯(lián)網(wǎng)功能，車機系統(tǒng)的功能得到進一步豐富。在安全配置方面可謂是不遺余力，不僅配置了主副駕安全氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊等全方位的氣囊保護，還有車道偏離預警，疲勞駕駛提示，主動剎車等十二項安全配置，有效保證駕乘人員安全。內(nèi)飾部分還比較注重環(huán)保，對材質(zhì)的選擇要求嚴格，車內(nèi)很少有異味。

空間方面，新款XC60的長寬高尺寸分別為4708x1902x1658mm，軸距為2865mm，相對老款，僅在外觀長度上略有加長。這個尺寸在中型SUV里處于中等水平，乘坐不會有擁擠的感覺，只是后排中間有輕微凸起，中間座位的舒適性可能會受到一定影響。動力方面，全系采用2.0T+8AT的動力總成，并加入了48V輕混系統(tǒng)，最大馬力可達250匹，唯一的B4版本為197匹馬力。動力儲備比較充足，48V輕混系統(tǒng)的加入不僅使得起步更加平穩(wěn)，還提高了燃油經(jīng)濟性，也間接為環(huán)保做出了貢獻。

新款XC60在很多方面都進行了改進，實力進一步增強，但是對噪音的控制似乎被廠家選擇性忽視掉了，這也是目前車主不太滿意的一點。另外，車機系統(tǒng)的表現(xiàn)似乎有點拉胯，不少車主表示遭遇到中控屏或儀表盤黑屏等故障，使用體驗很糟糕，如果有意向購買的朋友，在試駕體驗時一定要格外注意才行?？傊凑蘸廊A車的標準，XC60還有很大進步空間，不能光靠表面增加的配置以及價格上的優(yōu)勢去和對手比拼，提高自身的硬實力才是關鍵。（文/懂車師哥 馭風）

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