什么叫新勢轎車？?

4月12日，雪鐵龍全新車型在上海與全球同步首秀。首秀現(xiàn)場，東風雪鐵龍公布了該款產(chǎn)品的中文名字“凡爾賽”。

凡爾賽C5X是一款B級新勢座駕，東風雪鐵龍對其定位為C5X不是一款跨界車，也不是一款旅行車，也不是一款SUV，更不是全新（一代）C5，而是一顆新勢轎車。?

從車輛的定義就可以看出，雪鐵龍已經(jīng)不是以前那個雪鐵龍了。以前的雪鐵龍，從設(shè)計到產(chǎn)品定位包裝，充滿了法式浪漫氣息。

?如今的雪鐵龍，“先定價，提好要求，再按照要求要設(shè)計！”“收縮戰(zhàn)略是錯誤的，雪鐵龍已經(jīng)退無可退，要出重拳打出去！”?凡爾賽C5X就是東風雪鐵龍變革的一發(fā)重拳。新勢轎車，新在哪里？?

造型奪目，重開屬性?

新勢轎車，新在造型。凡爾賽C5X秉持“大膽創(chuàng)新”的設(shè)計理念，融合轎車的優(yōu)雅、動感，旅行車的實用性以及SUV的穩(wěn)健與通過性，就問你，一款車滿足你所有的需求，炸不炸！?

如今的中國家轎市場競爭太激烈了，傳統(tǒng)的家轎能殺出一條血路嗎？東風雪鐵龍已經(jīng)沒有以往那么“頭鐵”了，凡爾賽C5X獨一無二的造型設(shè)計、法式航空空氣動力學線條和現(xiàn)代化燈光標志，既傳承了雪鐵龍純正的血統(tǒng)，又讓你一眼認出，這就是一輛雪鐵龍。?

以用戶為導向，以市場為導向，凡爾賽C5X從外型上已然成功了，并且也給傳統(tǒng)廠家上了一課：難道一定要給一輛車下個定義嗎？沒有必要。

打造舒適+操控標簽?

以往的雪鐵龍，主打浪漫。如今的凡爾賽C5X，打造舒適加操控的標簽。?神龍的車，只要開過，必然會明白她的好。?

我體驗過一下雪鐵龍?zhí)煲?，近期在體驗標致2008。標致2008的底盤很穩(wěn)很扎實，你不會覺得它是一輛SUV，直接可以當成一輛兩廂車來使用；但在過一些減速帶的時候，你又能感受它的處理，能感受到震動，但傳過來的時候又很柔和。?

凡爾賽C5X搭載MCS大師級底盤調(diào)校技術(shù)，全系標配PHC自適應液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，一定可以讓你體驗到“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的駕駛感受。

在空間上，凡爾賽C5X特殊的造型設(shè)計，空間上必然比普通轎車更寬大。加上雪鐵龍短前后懸的設(shè)計，既讓車輛造型更加動感，又帶來了寬裕的后排乘坐空間，后排膝部空間高達238mm。?凡爾賽C5X采用掀背式后備箱設(shè)計，后備箱空間達到545L，將后排座椅放倒后，空間提升至1640L，且座椅放倒后幾乎純平，可以形成整體式儲物空間。?

??軟件層面，C5X搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)，語音識別、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬頭顯示器eHUD等配置，也順應市場都給加上，C5X非常入鄉(xiāng)隨俗。

?凡爾賽—20年前就已預定?

據(jù)了解，C5X即將亮相上海車展，并于今年下半年正式上市。它的中文命名“凡爾賽”也出圈火了。

東風雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng)新表示：“凡爾賽不僅是法國的藝術(shù)明珠，也不僅是互聯(lián)網(wǎng)熱梗凡爾賽文學，它將是東風雪鐵龍即將推出的全新旗艦產(chǎn)品。這是神龍汽車20年前就已經(jīng)預定好的名字，一直在等待一款和這個名字交相輝映的產(chǎn)品。今天，眾望所歸。”?

希望凡爾賽打得一拳開，東風雪鐵龍王者再歸來。