DS就是標(biāo)致和雪鐵龍的貼標(biāo)車型?要是按照這一說(shuō)法的話，法國(guó)總統(tǒng)的座駕也實(shí)在是太接地氣了吧!事實(shí)上，DS品牌旗下的產(chǎn)品是按豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)打造的，ds9多少錢與PSA旗下的標(biāo)致和雪鐵龍相比，整體調(diào)性要高上一個(gè)身位。

　　為了印證DS品牌的豪華標(biāo)簽，近期找到了一款DS品牌旗下的經(jīng)典SUV車型—DS7作為試駕車，DS7配置同大家一起來(lái)感受一下區(qū)別于BBA德系“豪華”的法系“浪漫”!

　　科技感能打滿分!

　　DS7自2014年起，成為了DS品牌全新一代產(chǎn)品的首 款全球車型。無(wú)論是在設(shè)計(jì)，還是在用料方面，我們都可以看到DS7在融合法式元素的同時(shí)加入更多全新的技術(shù)。

　　DS7采用了DS之翼的家族式前臉，配合號(hào)稱“巴黎之光”的前大燈，加上“珍珠縫線”型的日間行車燈設(shè)計(jì)，讓DS7 極 具辨識(shí)度。DS7給大家留下最 深印象的莫過(guò)于名為“巴黎之光”的全LED大燈，大燈內(nèi)置三顆獨(dú) 立LED照明單元，可實(shí)現(xiàn)180°旋轉(zhuǎn)，點(diǎn)亮之后會(huì)散發(fā)出淡紫色的光芒。

　　車身側(cè)面，DS7雖然定位為緊湊型SUV，但是在視覺(jué)上會(huì)讓人覺(jué)得是一款標(biāo)準(zhǔn)軸距的中型SUV。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，DS7的整車尺寸為4603mm×1891mm×1626mm，軸距為2740mm。在同級(jí)別車型中，DS7的車身尺寸領(lǐng)先于同級(jí)別大多數(shù)車型，為駕乘者帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　DS7的尾部貼合前臉的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿之余盡顯一種富態(tài)美。雖然DS7尾部的LED大燈并沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)，但是在飾條的相連下，汲取盧浮宮玻璃金字塔設(shè)計(jì)靈感的3D菱形尾燈和前大燈相呼應(yīng)，造型美輪美奐。不過(guò)，DS7前后燈還是有一定的區(qū)別的，前大燈表現(xiàn)出來(lái)的是一種絢爛奪目，而尾燈散發(fā)出來(lái)的是一種柔和氣質(zhì)，在確保辨識(shí)度的同時(shí)，給人一種視覺(jué)上的溫暖。

　　內(nèi)飾奢華，但槽點(diǎn)較多

　　眾所周知，被各路明星大咖追捧的高定多出自于法國(guó)巴黎。DS7承襲了這一設(shè)計(jì)主旋律，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了獨(dú) 特的皮革內(nèi)飾拋光和無(wú)縫線工藝。值得一提的是，在縫線工藝上，DS7采用了各大奢侈品上多用的珍珠縫線手法。為了進(jìn)一步營(yíng)造內(nèi)飾的豪華感，DS7在點(diǎn)下點(diǎn)火按鈕之后，位于中控臺(tái)上方的B.R.M鐘表會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)出來(lái)，營(yíng)造出滿滿的儀式感。

　　不過(guò)，DS7的內(nèi)飾有個(gè)需要吐槽的地方，那就是開(kāi)關(guān)窗按鍵與我們?nèi)粘ｑ{駛的車輛完全不同，它的按鍵并不是在車門上，而是集成在擋桿的周圍，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)并不是特別友好。當(dāng)然，這或許也是為什么DS的車主經(jīng)常會(huì)說(shuō)：“法式浪漫，你們不懂?！?/p>

　　除了設(shè)計(jì)獨(dú) 特以外，DS7配備的12.7英寸的中控屏搭載的車載系統(tǒng)功能性較弱，如果想要擴(kuò)展的功能的話，需要通過(guò)CarPlay、CarLife或MirrorLink進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)，從而擴(kuò)充娛樂(lè)功能。當(dāng)然，這一些槽點(diǎn)并不會(huì)影響車輛的日常使用。

　　駕駛感受

　　DS之所以能夠成為法系品牌中的豪華品牌，除了華麗、精致的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以外，它在動(dòng)力駕乘上的表現(xiàn)也是非常出色的。法系車對(duì)動(dòng)力追求的執(zhí)著，我們可以在各種賽事上看出。據(jù)了解，自1985年到2013年以來(lái)，PSAkeyword/人keyword標(biāo)致keyword/keydeword雪鐵龍分別贏得了13次WRC冠軍和8次的達(dá)喀爾拉力賽冠軍。單從其獲得的佳績(jī)來(lái)看，足以看出法系車在動(dòng)力的出色。

　　DS7搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最 大功率為180馬力，最 大扭矩250N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。DS7搭載的雖然是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其動(dòng)力表現(xiàn)卻出乎意料的強(qiáng)。在配備調(diào) 教靈敏的油門，駕駛者只需要輕踩油門就能夠獲得想要的動(dòng)力，在高速上加速超車完全不是問(wèn)題。

　　另外，DS7采用了8AT變速箱，在確保動(dòng)力輸出流暢的情況下，保證了行駛的平順性，整個(gè)駕駛過(guò)程中沒(méi)有絲毫的頓挫感。當(dāng)然，作為一款起售價(jià)在22.99萬(wàn)元以上的SUV車型，加上旗艦車型的標(biāo)簽，DS7僅搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)不太厚道。

　　為了打造更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，DS7配備了魔毯自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。魔毯自適應(yīng)懸架系統(tǒng)主要通過(guò)一個(gè)高速攝像頭、四個(gè)高度感應(yīng)器及三個(gè)加速傳感器對(duì)前方道路進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳至每一車輪，通過(guò)4個(gè)獨(dú) 立的電磁閥調(diào)整懸掛軟硬。在整個(gè)試駕的過(guò)程中，DS7在經(jīng)過(guò)一些路況不太理想的城市道路時(shí)，在魔毯自適應(yīng)系統(tǒng)的加持下，整個(gè)通過(guò)過(guò)程并沒(méi)有感受到明顯的顛簸，保證了車內(nèi)乘坐的舒適性和駕駛質(zhì)感。

　　行車更安全，出行更放心

　　安全方面，DS7保留了同級(jí)別中唯 一的夜視系統(tǒng)，通過(guò)紅外攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別15米至150米之間超過(guò)50厘米高的人和動(dòng)物，并配合系統(tǒng)發(fā)出的聲學(xué)警報(bào)提示駕駛者， 極 大保證了夜間行車安全。

　　同時(shí)，新車還支持L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。配備的一系列智能駕駛輔助功能中，包括帶停走功能的自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車等實(shí)用性強(qiáng)的配置。在這些配置的輔助下，可以大大減輕駕駛員的疲勞感，為出行提供更充足的安全保障。

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