我在前面的文章里說過，物流管理是一門很“野雞”的課程，因為即使你器宇軒昂的學(xué)了三年，第四年你還是說不清物流管理是什么。但是“野雞”并不代表不用學(xué)，或者不用好好學(xué)，只要你能夠在畢業(yè)的時候拿到好成績，那投簡歷的時候，還是會比其他同學(xué)更有優(yōu)勢的。

在我個人看來，在學(xué)校時期，學(xué)習(xí)物流管理，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)：

第一，實踐。

因為我們現(xiàn)在的物流管理課程，大多是拿國外的一些企業(yè)管理的案例來講，對于中國國情，既不適用，又有點(diǎn)老舊。大多數(shù)的學(xué)校還只是要求學(xué)生去背那些條條款款的定義，或者整一個公式，去計算出庫和入庫的數(shù)值。

而同學(xué)們在學(xué)校煎熬學(xué)習(xí)的這些東西，其實在社會上根本就不會有人提起。

（以前我在讀書的時候，別人告訴我學(xué)校學(xué)的東西沒有用，我當(dāng)時心里還很反感，怎么可能 沒有用，沒有用那學(xué)校讓我們學(xué)干嘛？）

沒想到很多年以后，我竟然也會坐在這里告訴你，你學(xué)的這些東西沒有用。

人生就是這么無常，唉，可憐啊。

書上寫的東西，在社會上沒有用，主要原因是社會的進(jìn)步比教科書的更新快太多了。

當(dāng)初編寫教科書的人，他們可能用了很大的力氣，編寫了和他們那個時代物流水平相適應(yīng)的書，但是現(xiàn)在是什么社會？社會技術(shù)，包括物流管理的技術(shù)，每天都在發(fā)生著迅速的變化，那個時候編的那些書，陳舊老套的術(shù)語，社會人基本上不會看。

所以在學(xué)校的時候，如果有機(jī)會，一定要多去實踐一下。

實踐包括參加物流類的比賽，或者去物流企業(yè)實習(xí)。

物流類的比賽不一定是要全國性的比賽，因為但凡是比賽，總是要解決某些問題，要么提升效率，要么節(jié)約成本，總不會你們把設(shè)計成果拿出來說我們這個比市場上的要好看吧？

你們在準(zhǔn)備比賽的過程中，自然會接觸中目前物流企業(yè)在運(yùn)營中出現(xiàn)的問題和需求，如果你們能在這些方面深入研究，即使最后沒有拿獎，也是一個不錯的經(jīng)歷。

對了，即使沒有拿獎，也可以在簡歷上寫下這段經(jīng)歷，這個不影響。

去物流企業(yè)實習(xí)中，方法千千萬，形式在也是千千萬，我就不多廢話，但是需要提醒的是，除了每天老老實實的工作外，要嘗試著去了解整個企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，不要遮一目而不見泰山。因為你畢業(yè)后不一定會去這家公司，但是你所了解到的知識，可以成為你下次面試時的話題。

第二，多思考。

簡單的說，就是要對物流管理產(chǎn)生興趣。

當(dāng)你在學(xué)校收快遞的時候，你可以考慮如何讓學(xué)生更快更便捷的收取快遞？這里涉及到配送方式，配送模型，路徑優(yōu)化等方面的知識，正好可以和你們的課程結(jié)合起來，甚至可以作為你們的畢業(yè)論文來寫。

還有就是你從老家寄到學(xué)校的東西，你可以看下他的運(yùn)輸路徑，為什么會先去A地，而不是先去B地，如果去B地會不會時效更好？如果你是路由規(guī)劃的負(fù)責(zé)人，你建議這個快遞是走A地還是走B地？如果真的這樣走了，除了時效提升了，成本有沒有節(jié)約？

如果你的想法都是OK的，為什么不給這個快遞公司的HR發(fā)個郵件呢？

對于公司的HR來說，他們會把這個郵件轉(zhuǎn)給專業(yè)的分析部門，甚至還會給你回復(fù)他們這樣走的理由。但是我想說的是，這些都不重要。重要的是，你在這個過程中，去研究了物流，接觸了這個公司的招聘人員，認(rèn)識了他們專業(yè)的規(guī)劃團(tuán)隊，這些人很可能就是你入職的引子。

第三，好好學(xué)習(xí)。

這個不是要求你每天盯著教科書死記硬背，因為我前面說過學(xué)的東西沒用，所以我擔(dān)心有的同學(xué)拿這句話來安慰自己。

我說的沒用，是在實際工作中很少應(yīng)用到，但是不代表這些知識一無是處。

如果你不好好學(xué)習(xí)，經(jīng)常掛科，那你自然就會排斥這些課程，也會逐漸失去對這個專業(yè)的信心，最后就發(fā)展成為一個“學(xué)了四年物流管理，但是不知道物流管理是何物”的人。

這不是我所希望看到的。

你要好好學(xué)習(xí)，因為好的成績會樹立你的信心，讓你有更多的心思和時間，花在實踐和思考上，而不是每次都擔(dān)心掛科和補(bǔ)考，這實在是得不嘗試的事情。

你要好好學(xué)習(xí)的另外一個原因，就是我所說的事情，僅僅是我這個人的生活和工作經(jīng)驗的總結(jié)，不是什么金科玉律。所以你要相信努力終會有回報，說不定事實上在學(xué)校學(xué)的東西在某些地方就真的很有用，和我說的完全不一樣呢。你在學(xué)校的本職工作就是好好學(xué)習(xí)，拿到好成績。如果你在學(xué)校時期都做不好你的本職工作，你又怎么能確信你在公司就能做好你的職工作呢？

好的道理，往往都是相通的。

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最后，我想要夸一下你們。因為一般在學(xué)校時期，能夠關(guān)注自己未來就業(yè)的問題，并且主動去尋找答案，這就已經(jīng)比別人快了很多了。這也是一種主動學(xué)習(xí)和進(jìn)攻的表現(xiàn)，相信你們在工作中肯定也會主動的去發(fā)現(xiàn)問題，并且尋找答案。

我在學(xué)生時代，基本上都是混著過去的，我現(xiàn)在對這個還經(jīng)常后悔。那個時候沒有現(xiàn)在通訊發(fā)達(dá)，基本上很難看到有像我這樣的物流行業(yè)的前輩回過頭來告訴別人應(yīng)該怎么走，怎么做。

這也是我每天“義務(wù)”的寫2000多字的動力和理由。我想把這個行業(yè)的知識分享給更多的人，也希望正在學(xué)習(xí)這個專業(yè)，正準(zhǔn)備進(jìn)入這個行業(yè)的你，不要畏懼，不要猶豫。

仰天大笑出門去，我輩從此物流人！

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加油加油??！