客觀評價這兩款車載產(chǎn)品,70邁M500 4G版和盯盯拍mini3對比評測
前言:
最近開車遇到了一件挺郁悶的事,等紅燈的時候前面司機溜車撞到我的汽車,明明是她的責(zé)任卻賴成我追尾她,為此扯皮了半天,只怪自己車上沒有安裝行車記錄儀,好在最后通過交警調(diào)監(jiān)控解決了這件事,經(jīng)過這件事后,我果斷選擇給自己車安上行車記錄儀,通過網(wǎng)上對比,符合我需求的行車記錄儀有兩個品牌,它們是70邁與盯盯拍這兩個,所以我同時買了70邁 M500和盯盯拍 mini3,看看哪個表現(xiàn)得好一些我就留下哪一個繼續(xù)使用。
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從外觀造型上看,70邁 M500和盯盯拍 mini3都是屬于那種體積較小的產(chǎn)品,這種無屏幕的行車記錄儀最大的優(yōu)點就是安裝在前擋風(fēng)玻璃上不影響視線,對比一下兩款產(chǎn)品的參數(shù), 它們兩個的鏡頭像素都是500萬,而錄像分辨率的配置70邁 M500的是接近3K的1944P,盯盯拍 mini3則只有1600P,拍攝角度方面70邁 M500有170°,盯盯拍 mini3則只有140°,通過對比,70邁 M500在鏡頭配置上要比盯盯拍 mini3高一些。
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70邁 M500和盯盯拍 mini3都是采用內(nèi)置存儲的設(shè)計,這要比傳統(tǒng)的插TF卡要好太多了,因為之前總是聽人說行車記錄儀容易燒TF卡,因為是購買預(yù)算因素,我買的70邁 M500選擇是64G內(nèi)存的,盯盯拍 mini3選擇的是32G內(nèi)存的,所以從性價比方面來說,70邁 M500在存儲容量上也占了一定優(yōu)勢,兩位兩款產(chǎn)品的電源接口也不同,70邁 M500采用的是type-c接口,而盯盯拍mini3采用的是類似于傳統(tǒng)耳機3.5mm圓孔接口。
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兼容性方面,70邁 M500要比盯盯拍 mini3多一些選配內(nèi)容,兩款行車記錄儀都支持額外加裝降壓線實現(xiàn)停車監(jiān)控功能,而70邁 M500還可以選擇4G支架模塊配件,有了4G網(wǎng)絡(luò),70邁 M500可以遠程查看汽車監(jiān)控視頻,除此之外70邁 M500還支持與其他70邁產(chǎn)品實現(xiàn)聯(lián)動,比如胎壓檢測這一類產(chǎn)品。
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配件清單方面,70邁 M500要比盯盯拍 mini3基本上都是差不多的,它們分別是連接線、點煙充電器、撬線棒、安裝支架、3M粘膠、擋風(fēng)玻璃隔膜這一類,盯盯拍 mini3多一個遙控器,這里我就只給大家展示一下70邁 M500的配件內(nèi)容。
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如果購買70邁4G模塊,里面配備了一個獨有的安裝支架,它要比普通的支架大一點,因為里面多了一個安裝手機流量卡的區(qū)域,這個卡第一年是免費使用的,一個月1G流量,后面到期后就需要自己充值,它是70邁和聯(lián)通合作的產(chǎn)品,使用前需要綁定實名認證才能使用。
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70邁 M500和盯盯拍 mini3的降壓線售價相差不大,好像都是79塊錢的樣子,兩個品牌都提供了安裝服務(wù),不過動手能力強的用戶可以自行安裝,我個人不建議自己安裝這個減壓線,還是交給廠家指定的地方去安裝最靠譜,因為它不是從點煙器哪里取電,需要從汽車保險盒內(nèi)接電才能使用,自己胡亂接線會造成燒保險的損失。
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如果覺得不需要開啟停車監(jiān)控這個功能的話,是可以不用選擇安裝降壓線的,但是用70邁的這個4G功能則需要安裝降壓線,它與停車監(jiān)控綁定的,因為汽車熄火后點煙器那里就自動斷電了,而降壓線是從保險盒那里接不會斷電的線路。當(dāng)然這個只有70邁 M500有這個配置,盯盯拍 mini3是沒有的,想要獲取停車監(jiān)控視頻盯盯拍需要去汽車上連接,而70邁在家打開APP就能遠程實時查看,而且視頻也可以直接下載。
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安裝過程其實也是較為簡單的,購買時選擇到店安裝服務(wù)即可,收到產(chǎn)品時憑短信通知去網(wǎng)點安裝即可,兩款產(chǎn)品基本上都是這么個流程,70邁 M500的造型是方形的,盯盯拍 mini3是圓形的。
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接下來看一下兩款產(chǎn)品的APP設(shè)計,我個人還是比較喜歡下面的這個70邁的APP,可能是因為70邁 M500的4G聯(lián)網(wǎng)功能設(shè)計,所以它的功能就多一些,比如停車監(jiān)控,可以查看車輛位置,設(shè)置電子圍欄后,車輛出了圍欄區(qū)域會觸發(fā)報警這些,并且它有了4G自主網(wǎng)絡(luò),行車記錄儀的時間設(shè)置無需在通過手機連接同步了。盯盯拍的APP功能現(xiàn)對于要簡單很多,像它的ADAS輔助駕駛、語音控制、停車監(jiān)控、SR特效這些功能,70邁M500同樣也有,兩款A(yù)PP在查看視頻、圖片、保存本地圖片下載的速度方面基本上也是差不多的。
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70邁 M500 手機APP界面
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盯盯拍mini 3手機APP界面
下面我就開始給大家展示70邁 M500要比盯盯拍 mini3的拍攝對比,中午時間段光線最強的情況下,兩款產(chǎn)品停車等紅燈時拍攝的畫面,可以看到得益于170°的超大廣角,70邁 M500的拍攝范圍要廣一些,右邊的黑色車都拍攝到了汽車后輪位置,盯盯拍則只拍到了黑車的駕駛室把手位置,畫面呈現(xiàn)的顏色也有所區(qū)別,70邁屬于暖色系,還原的陽光較為準確一些,而盯盯拍的畫面偏冷。
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汽車低速行駛下的抓拍畫面,兩款產(chǎn)品的畫面顏色依然還是有區(qū)別的,畫質(zhì)上都是比較清晰的,地面標線和上方的信號燈都能清晰看到。
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汽車高速下的抓拍畫面,兩款產(chǎn)品拍攝的效果,大家可以對比一下,70邁可以看到地面的照射陽光,而盯盯拍則是把陽光這些過濾掉了。從素材拍攝的角度來說,M500的成像更完整所以結(jié)果也更好,高速抓拍下可以看到兩款產(chǎn)品拍攝的畫質(zhì)清晰度還是比較出色的。
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傍晚時候的拍攝情況,也給大家做一下對比,看看兩款產(chǎn)品的拍攝效果。
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停車場內(nèi)的光線較為昏暗,也給大家看看它們的拍攝效果,看了一下,雖然在遠看還可以 但是在放大過后就會發(fā)現(xiàn)好像70邁的要好一些,畫質(zhì)要清晰一點,而盯盯拍的畫面顆粒感要稍微多一點。
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完全沒有路燈的小區(qū)道路靜止拍攝對比,可以看到70邁的夜景拍攝能力依然是出色一些。
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夜晚的抗眩光方面,可以看到70邁有效的將對面汽車遠光燈降低了很多,而盯盯拍的效果要差一些。
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夜晚在有路燈的情況下,車輛行駛過程抓拍效果我也做了一些對比,兩者的表現(xiàn)其實都比較不錯。
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下面開始做一下兩款行車記錄儀的視頻錄制對比,我做了一個視頻轉(zhuǎn)GIF,雖然畫面有所壓縮,但是兩款產(chǎn)品都是一個軟件制作的,所以不會偏向哪一方,下面圖片上有品牌水印,大家可以自行對比,下圖兩張是中午時拍攝效果。
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傍晚時的視頻錄制對比,兩款產(chǎn)品都是比較不錯的,清晰度還原的也很準確。
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進停車場時的錄制效果,主要是測試一下這兩款產(chǎn)品從強光到進入弱光環(huán)境的反應(yīng)速度,可以看到70邁的表現(xiàn)還是稍微出色一點,畫面轉(zhuǎn)換速度非??欤?dāng)然盯盯拍的速度也還不錯。而且不難發(fā)現(xiàn)由于盯盯拍的圓形設(shè)計,使得支架穩(wěn)定度有所下降,所以拍攝的畫面更抖。
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對比了一下地下車庫行駛錄制畫面,好像兩款產(chǎn)品的畫風(fēng)對換過來了,70邁的畫面是冷色系,而盯盯拍的畫面成了暖色系,這就有點意思了。
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下面兩張是夜晚小區(qū)道路車輛行駛的錄制對比,兩款產(chǎn)品畫質(zhì)沒有什么區(qū)別,主要還是畫面的顏色區(qū)別。
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因為盯盯拍 mini3我沒有買降壓線,所以無法和70邁 M500對比停車監(jiān)控的拍攝效果,下面就只給大家展示一下70邁 M500的停車監(jiān)控畫面,可以看到畫面是非常清晰的,信號良好的情況下,手機可以遠程獲取,十分方便。
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總結(jié):
通過這段時間的使用,70邁 M500要比盯盯拍 mini3表現(xiàn)得還是比較出色的,像盯盯拍 mini3的360°設(shè)計它可以旋轉(zhuǎn)到車內(nèi)自拍但也帶來了更大幅度的抖動,而畫質(zhì)以及正常行車拍攝角度方面,我個人更喜歡70邁 M500這款產(chǎn)品,并且70邁 M500支持4G物聯(lián)網(wǎng)功能,APP里面的功能也比盯盯拍要豐富一些,特別是定位、車輛電子圍欄、停車監(jiān)控都非常實用,如果大家想買行車記錄儀,同等預(yù)算的情況下我推薦70邁 M500這款,當(dāng)然這個人觀點建議,大家可根據(jù)自己需求來選擇。