還有幾天，公安部新制訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》就將實(shí)施了，這次的交規(guī)改革，對(duì)于絕大多數(shù)司機(jī)而言，其實(shí)都是一個(gè)利好消息，因?yàn)榻档土瞬糠纸煌ㄟ`法行為記分分值，以前需要扣分的項(xiàng)目，現(xiàn)在很多都改成了罰款或者警告處分。

其中關(guān)注度最高的一條交規(guī)變動(dòng)就是，高速和城市快速路的扣分。在此之前，高速公路超速10%以內(nèi)不扣分，超速10%-20%扣3分。在有些突然限速80的路段，很多人一不注意就會(huì)超速，一下子就扣掉了6分，而在新的積分方法之中，在高速公路及城市快速路上超速未到20%的不扣分。因此很多人理解就是，高速上可以跑到143的時(shí)速都不會(huì)被處罰了，并且無需記分。

但是事實(shí)上卻是，法定限速依然是120，超速未到20%的不扣分，但是不代表不罰款，新規(guī)定實(shí)際上是，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速記3分；在高速和城市快速路上超速20%-50%記6分，超速50%以上記12分。也就是說，超速20%以上才扣分，超速20%以內(nèi)只罰款不扣分。

新的交規(guī)其實(shí)是更人性化的，其實(shí)也并非很多人理解的鼓勵(lì)超速，而是隨著目前家用車性能的不斷提高，限速120已經(jīng)跟不上時(shí)代的需求了，國(guó)內(nèi)的首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到140km/h的高速公路就要來了。另外，因?yàn)楦咚俚目鄯终?，很多人喜歡龜速行駛，這也加劇了高速公路上的擁堵情況，并且增加了事故發(fā)生的可能性。因此，這次扣分政策的改變，其實(shí)不是鼓勵(lì)大家超速，而是希望能夠在超速扣分方面更人性化，并且從一定程度上緩解“龜速”行駛的情況。