在中國全面量產(chǎn)殲-20的背景下，關(guān)于配裝渦扇-15的終極版殲-20何時亮相就成了焦點。中國航發(fā)北京航空材料研究院項目負責人張勇的公開演講視頻中表示，渦扇-15已經(jīng)量產(chǎn)。

張勇稱：所有的技術(shù)瓶頸我們已經(jīng)打破，渦扇-10、渦扇-15已經(jīng)實現(xiàn)批數(shù)生產(chǎn)交付，材料已經(jīng)固化；渦扇-19和五代發(fā)動機正處于選材階段。這也從一個側(cè)面證明：渦扇-15的進度要快于渦扇-19，同樣是批量生產(chǎn)，渦扇-15可能只是小批量，但是同樣值得我們高興。

雖然來得晚了一點，但是渦扇-15版殲-20還是來了，而且后續(xù)推力更大的渦扇-15也會不斷出現(xiàn)，這個發(fā)展趨勢我們參考美軍F-119就能得出結(jié)論?，F(xiàn)在的問題是：渦扇-15版殲-20的出現(xiàn)，對中國空軍意味著什么？

當然是對F-22在各方面性能上的反超，動搖F-22在超機動、超音速巡航等方面的優(yōu)勢，殲-20將變成一款全面領(lǐng)先全球的第五代戰(zhàn)斗機。

如果我們只考慮中國空軍的發(fā)展，渦扇-15版殲-20最大的意義就是應對美軍戰(zhàn)略轟炸機的威脅，直接關(guān)系著美軍是否敢武力干涉臺海。

首先，從遠程攔截能力的角度來看。殲-20擁有更快的超音速巡航能力，最關(guān)鍵的仍然是快速接敵能力。第一島鏈距離中國大陸最遠處上千公里，一般戰(zhàn)機以1馬赫的速度飛過去得花差不多1小時時間。

假設(shè)殲-20擁有1.8馬赫的超巡能力后，就能大幅度縮減其到達第一島鏈的時間，比如只需要半個小時。中國當前面臨的美軍主要威脅還不是戰(zhàn)斗機，而是來自美軍轟炸機和發(fā)射的隱形巡航導彈。

殲-20擁有更快的巡航速度，是攔截戰(zhàn)略轟炸機的剛需，也是追擊隱形巡航導彈的需要?？梢赃@么講，殲-20擁有超音速巡航能力，就能在很大程度上破壞美軍轟炸機對中國的威脅，這個作用是具有戰(zhàn)略價值的。

其次，如果僅從空戰(zhàn)的角度來看，超音速巡航還能讓殲-20更快速的擺脫高風險環(huán)境，戰(zhàn)場生存能力也更高。在殲-20空戰(zhàn)時，渦扇-15的爆發(fā)力更強，就有更大的概率飛出敵方空空導彈的不可逃逸區(qū)。

過去，殲-20飛行員就說過，只要進入超音速狀態(tài)就是殲-20的天下，而渦扇15的加持將進一步提升殲-20的超音速機動能力，而超音速空戰(zhàn)將是未來第五代戰(zhàn)斗機的主要作戰(zhàn)樣式。

渦扇-15讓殲20的最大飛行速度的提升，賦予空空導彈更大的初始動力。空空導彈射程遠一分就強一分，這個意義同樣非常大。另外，渦扇-15的動力，可以選擇適配隱身性能更好的尾噴口，或者是矢量噴口，提升超機動能力和后向的隱形能力。

最后，渦扇-15采用很多新技術(shù)，在最大使用壽命，簡化后勤保障等方面也可能獲得突破，會讓殲-20的出勤率更高，等于讓我們擁有更多能參戰(zhàn)的殲-20。

總體而言，渦扇-15版殲-20的出現(xiàn)，終于讓中國隱形戰(zhàn)斗機在各個方面超越了F-22，這對中國航空人而言是非常值得驕傲的。未來，渦扇-15的性能會進一步改善，殲-20性能也會進一步提升，而美軍F-22已經(jīng)開始落幕，這樣的差距將會折磨美國人很多年?；蛟S美國人會把希望放到第六代戰(zhàn)斗機身上，但是想超過中國的希望也比較渺茫。