近日，懂車帝發(fā)布9月第三周（9月11日-9月17日）新能源轎車銷量排行榜前十名，對比上周最大變化，首先就是大眾ID3出局，一汽紅旗E-QM5入榜。

其次，比亞迪海鷗、海豚、比亞迪秦PLUS DM-i、AION S、五菱繽果、長安Lumin共計(jì)6款轎車銷量增長；其三僅有秦PLUS EV銷量出現(xiàn)下滑。其四五菱宏光MINIEV和熊貓mini銷量保持不變。

另外，9月第三周新能源轎車排行榜前十名中全部為自主品牌，其中比亞迪汽車共有4款車入榜，新能源轎車市場還是自主品牌最牛。

9月第三周新能源轎車排行榜，具體轎車銷量，前三名還是比亞迪汽車三款轎車，分別為比亞迪海鷗、海豚、以及秦PLUS DM-i，具體銷量分別為0.70萬輛、0.56萬輛、0.54萬輛，相比上周分別增長500輛、300輛、500輛，暢銷車型銷量全面增長，讓比亞迪汽車周銷量再次沖進(jìn)5萬輛大關(guān)。

比亞迪另外一款車秦PLUS EV入榜，銷量為0.27萬輛，排在第八名，相比上周0.28萬輛下滑100輛，也成為9月第三周新能源轎車排行榜唯一下滑的轎車。

AION S本周銷量為0.47萬輛，排在第四名，相比上周0.41萬輛增長600輛。加上AION Y本周銷量也增長，直接讓AION銷量排名沖進(jìn)第二名，取代了特斯拉的位置，本周緊跟比亞迪汽車的步伐。

五菱汽車在純電小車市場一直都是王者的存在，五菱宏光MINIEV是主要銷量擔(dān)當(dāng)，但隨著競品的增加，五菱汽車又推出了五菱繽果，來填補(bǔ)五菱宏光MINIEV的短板。

本周五菱繽果銷量已經(jīng)超過了五菱宏光MINIEV，這就是所謂的“后浪推前浪”，五菱繽果本周銷量為0.40萬輛，五菱宏光MINIEV本周銷量為0.37萬輛，其中前者銷量增長500輛，后者保持不變。

長安Lumin本周銷量為0.32萬輛，相比上周0.29萬輛增長300輛，排在第七名，市場銷量表現(xiàn)穩(wěn)定。

一汽紅旗E-QM5銷量為0.26萬輛，排在第九名，取代了上周第九名大眾ID.3，本周大眾ID.3銷量為1855輛，已經(jīng)連續(xù)三周銷量出現(xiàn)下滑，這是什么原因呢？難道大幅優(yōu)惠也阻擋不了銷量下滑嗎？

吉利熊貓mini本周銷量為0.22萬輛，本周銷量和排名全部不變，排名第十名。

以上就是9月第三周（9月11日-9月17日）新能源轎車銷量排行榜前十名盤點(diǎn)，對于入榜轎車的表現(xiàn)，大家有什么想說的，評論區(qū)一起聊聊吧！