50萬的預算，我們能選擇的中型SUV有很多，其中既包括合資車型,又包括進口車型。當然，如果單純從產(chǎn)品角度考慮，進口車型是不是要比合資車型要好呢？帶著這些疑問，我們來看看二線豪華品牌的進口車型是否能對抗市場上熱銷的一線豪華合資車型。

航海家(進口) 2019款2.7T?四驅尊耀版，官方指導價51.88萬元。寶馬X3 2020款xDrive30i?領先型M運動套裝，官方指導價47.98萬元。

外觀方面，航海家采用了全新的家族設計，風格比較的粗狂，方正的車頭顯得十分美式。星輝式格柵造型搶眼，還加入了鍍鉻元素點綴，視覺效果不俗。寶馬X3采用了家族式的設計語言，標志性的雙腎式進氣格柵使用鍍鉻飾條進行裝飾，并沒有采用家族最新的設計語言，整體的設計更加偏向于居家風格。

燈組方面，航海家(進口)的大燈看上去非常規(guī)整，遠近光燈標配了LED光源，夜間點亮效果不錯。寶馬X3天使眼大燈辨識度十足，大燈組標配了LED光源，點亮效果也很棒。此外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時關閉。航海家(進口)多了LED前霧燈。寶馬X3多了轉向頭燈。

車身尺寸方面，航海家(進口)的尺寸為4849/1936/1683mm，軸距為2848mm，寶馬X3的尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。航海家(進口)的車身長度、寬度方面略有優(yōu)勢。而寶馬X3在高度和軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

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航海家(進口)標配規(guī)格為265/40 R21的輪胎，輪圈采用旋風式設計。寶馬X3配備的是固特異輪胎，標配規(guī)格為前245/45 R20，后275/40 R20，輪圈采用了雙五輻式設計。

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車尾方面，航海家(進口)的尾部造型比較沉穩(wěn)，貫穿式尾燈不但拉伸了整體的視覺寬度，夜間點亮時也具有很高的辨識度。車尾排氣采用了雙邊共兩出的設計，運動氛圍濃郁。寶馬X3的車尾采用硬朗的線條勾勒出了飽滿的車尾，碩大的尾燈十分夸張，看起來相當有氣勢，當夜晚點亮時，顯示效果出色。排氣采用了雙邊共雙出的布局。

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內(nèi)飾方面，航海家(進口)黑色的內(nèi)飾設計十分沉穩(wěn)，中控臺采用對稱式設計，沒有過多其他的材質(zhì)搭配。寶馬X3內(nèi)飾設計風格延續(xù)了家族風格，比較的陳舊，沒有過多的變化。

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安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后駐車雷達。航海家(進口)多了膝部氣囊，寶馬X3多了零胎壓繼續(xù)行駛、道路交通標識識別、倒車車側預警系統(tǒng)。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、可開啟全景天窗、電動感應后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。航海家(進口)多了懸架軟硬調(diào)節(jié)、電動后備廂位置記憶、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、7色車內(nèi)氛圍燈、全車多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器，寶馬X3多了陡坡緩降、HUD抬頭數(shù)字顯示、11色車內(nèi)氛圍燈。相比之下，安全配置方面兩車各有側重，航海家(進口)在舒適和高科技配置方面的表現(xiàn)更加出色。

在后排空間表現(xiàn)上，航海家(進口)表現(xiàn)出色。雖然地板中央有鼓包，但凸起較低，而且還配備了中央頭枕，所以對坐在中間座位的乘客還是比較友好的。寶馬X3后排空間寬敞，雖然中間座椅有頭枕，不過地板中央凸起較大，還是會影響乘客乘坐體驗。

動力方面，航海家(進口)搭載了2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率322馬力，峰值扭矩為500?！っ?，匹配8擋手自一體變速箱。寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩是350?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。航海家(進口)懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。寶馬X3懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。兩車均采用前置四驅的驅動方式。

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總結：如果單從汽車產(chǎn)品使用的角度來說，我們更加推薦您航海家（進口）。一方面，這款車型來自進口，后排的乘坐空間和舒適性要更好；另一方面，航海家（進口）采用了V6的發(fā)動機，在駕駛上的動力輸出要絕對好于寶馬X3，同時隨著林肯品牌影響力的提升，整車的口碑及二手車保值率也非?？捎^，所以我們更推薦航海家（進口）。