一．研制背景和服役小傳

冷戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)和美國(guó)展開了激烈的軍備競(jìng)賽，在彈道導(dǎo)彈核潛艇領(lǐng)域也沒有停下。1968年美國(guó)決定在新型運(yùn)載武器的基礎(chǔ)上發(fā)展三叉戟戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)，隨后于1976年開始建造俄亥俄級(jí)戰(zhàn)略核潛艇。該級(jí)核潛艇滿載排水量近1.9萬(wàn)噸，可攜帶24枚至今仍然代表著潛射彈道導(dǎo)彈技術(shù)巔峰的（巨浪3出來(lái)之前）UGM-133A彈道導(dǎo)彈，共計(jì)每艘潛艇可以搭載96個(gè)W-88核彈頭（每枚導(dǎo)彈4個(gè)W-88，質(zhì)量175kg（加MK-5載具）當(dāng)量47.5萬(wàn)噸）或192個(gè)W-76彈頭（每枚導(dǎo)彈8個(gè)W-76，質(zhì)量96kg（加MK-5載具，本體質(zhì)量95kg）當(dāng)量10萬(wàn)噸）并在距離目標(biāo)11000-12000km的堡壘海域（實(shí)際上對(duì)于一支全球性海軍而言任何海區(qū)都是其堡壘海域）上對(duì)敵發(fā)動(dòng)核打擊。

這級(jí)潛艇的出現(xiàn)直接廢掉了蘇聯(lián)海軍費(fèi)盡心思建立的遠(yuǎn)洋反潛網(wǎng)絡(luò)（當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的遠(yuǎn)洋反潛網(wǎng)絡(luò)就是針對(duì)彈道導(dǎo)彈核潛艇的），并且讓美國(guó)在二次核打擊領(lǐng)域占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。對(duì)付一支強(qiáng)大的水下核力量的最好方法，就是想辦法跟他們一樣有一支同等規(guī)模的水下核力量。為此蘇聯(lián)規(guī)劃建造941型戰(zhàn)略核潛艇（即臺(tái)風(fēng)級(jí)戰(zhàn)略核潛艇）以回敬美國(guó)，并在排水量上實(shí)現(xiàn)了反超（4.6萬(wàn)噸水下排水量，還真是有情懷）。

但是，正如航母的戰(zhàn)力要靠艦載機(jī)來(lái)發(fā)揮一樣，彈道導(dǎo)彈核潛艇的戰(zhàn)力也要靠潛射彈道導(dǎo)彈來(lái)發(fā)揮。但是當(dāng)時(shí)專門承包蘇聯(lián)潛射彈道導(dǎo)彈制造的馬克耶夫設(shè)計(jì)局（編號(hào)SKB-385，即第385特殊用途設(shè)計(jì)局）卻面臨著巨大的壓力，因?yàn)轳R克耶夫設(shè)計(jì)局歷來(lái)就是以液體燃料潛射彈道導(dǎo)彈作為主攻方向，雖然在該領(lǐng)域取得了巨大的成功（R-29RM及其后繼型是全球投擲效率最高的潛射彈道導(dǎo)彈，可以實(shí)現(xiàn)40.3噸質(zhì)量2.8噸投擲質(zhì)量飛行8600km），但是蘇聯(lián)對(duì)941型戰(zhàn)略核潛艇的導(dǎo)彈要求是：三級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，干式發(fā)射（明白了，就是對(duì)標(biāo)俄亥俄級(jí)核潛艇）。啥意思？固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)想必大家都明白，干式發(fā)射就是利用高壓燃?xì)饣蛘羝麑椀缹?dǎo)彈頂出發(fā)射筒并出水后在讓導(dǎo)彈點(diǎn)火的發(fā)射方式。那么馬克耶夫設(shè)計(jì)局之前搞的是啥東西？液體燃料彈道導(dǎo)彈，濕式發(fā)射（就是讓海水流入發(fā)射筒，導(dǎo)彈直接在里面點(diǎn)火發(fā)射）。因此，R-39是在蘇聯(lián)和蘇軍高層的壓力下強(qiáng)行執(zhí)行的固體導(dǎo)彈方案，其基本設(shè)計(jì)邏輯從燃料的選擇，彈體的布局安排再到點(diǎn)火方式，出水姿態(tài)，都有很大的不同。更離譜的是，沒有任何經(jīng)驗(yàn)，完全不擅長(zhǎng)于固體導(dǎo)彈研制的馬克耶夫設(shè)計(jì)局竟被要求在相當(dāng)有限的時(shí)間內(nèi)研制一款足以在投擲能力壓過美國(guó)UGM-133A導(dǎo)彈的導(dǎo)彈！

為了滿足蘇聯(lián)海軍的要求，馬克耶夫設(shè)計(jì)局只能求助于自己的好兄弟——設(shè)在烏克蘭的南方設(shè)計(jì)局，并從那里搞到了全套的固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)。當(dāng)然，最后的總裝調(diào)試和出水技術(shù)，還得靠馬克耶夫設(shè)計(jì)局自主攻關(guān)。

1973年9月16日，根據(jù)蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議第692-222號(hào)決議，開始正式發(fā)展配用臺(tái)風(fēng)級(jí)戰(zhàn)略核潛艇的R-39三級(jí)固體燃料潛射洲際彈道導(dǎo)彈（導(dǎo)彈編號(hào)3M65/R-39，北約代號(hào)SS-N-20“鱘魚”）。

1974年12月，第385特種設(shè)計(jì)局完成了R-39型導(dǎo)彈的初步設(shè)計(jì)方案。

1977年9月1982年12月，該型導(dǎo)彈進(jìn)行了波折不斷的國(guó)家驗(yàn)收試射工作，其中被海軍勒令退回整改一次。

1983年5月，根據(jù)政府命令，R-39型固體燃料潛射洲際導(dǎo)彈正式列裝。導(dǎo)彈編號(hào)3M65U，但是因?yàn)榉N種原因，直到1988年1月R-39彈道導(dǎo)彈才正式列裝蘇聯(lián)海軍。

二．總體設(shè)計(jì)

R-39彈道導(dǎo)彈是一種極為巨大的導(dǎo)彈，它長(zhǎng)16米，直徑2.4米，采用三級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，發(fā)射質(zhì)量高達(dá)84噸，如果包含一些發(fā)射輔助設(shè)備和沖擊吸收火箭發(fā)射系統(tǒng)（ARSS），其整備質(zhì)量超過90噸！因此R-39穩(wěn)坐潛射洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射質(zhì)量的頭把交椅，至今無(wú)人超越。要知道，這個(gè)發(fā)射質(zhì)量在潛射導(dǎo)彈界有多么奇葩，這個(gè)體積有多么恐怖，和同為固體洲際彈道導(dǎo)彈的同行們對(duì)比一下便知。法國(guó)最先進(jìn)的SLBM，可攜帶6-10個(gè)核彈頭的M-51發(fā)射質(zhì)量52噸。美國(guó)?；送氐闹袌?jiān)三叉戟II導(dǎo)彈（即UGM-133A）也不過58噸多一些。單從發(fā)射質(zhì)量上看，R-39甚至趕上了美國(guó)于上世紀(jì)80年代研制的采用發(fā)射井發(fā)射的和平衛(wèi)士重型洲際彈道導(dǎo)彈。

臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇也為這款導(dǎo)彈準(zhǔn)備了新型的，和這款潛射彈道導(dǎo)彈配套的D-19導(dǎo)彈系統(tǒng)，D-19導(dǎo)彈系統(tǒng)是一套比較獨(dú)特的發(fā)射系統(tǒng)，在導(dǎo)彈發(fā)射筒的頂部有一個(gè)支撐環(huán)，處于懸掛狀態(tài)的導(dǎo)彈通過專門的導(dǎo)彈發(fā)射減振系統(tǒng)支撐在這個(gè)環(huán)上，即R-39導(dǎo)彈在發(fā)射筒內(nèi)是“吊”著的。R-39導(dǎo)彈的發(fā)射原理是利用火藥蓄壓器從“干式”發(fā)射筒發(fā)射，發(fā)射筒不需注水，發(fā)射時(shí)在導(dǎo)彈周圍形成一個(gè)氣體空間，這大大降低了導(dǎo)彈在水下運(yùn)動(dòng)段的水動(dòng)力載荷。導(dǎo)彈出水后，彈體設(shè)有專門的發(fā)動(dòng)機(jī)使導(dǎo)彈發(fā)射減振系統(tǒng)與導(dǎo)彈分離，并將其拋向離開潛艇的安全距離處。大家都知道，潛射彈出水是一個(gè)跨介質(zhì)過程，其中的物理過程高度復(fù)雜，極難進(jìn)行線性計(jì)算，必須依賴大量縮比試驗(yàn)獲得數(shù)據(jù)，尤其是干式發(fā)射，對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足的馬克耶夫設(shè)計(jì)局來(lái)說(shuō)，更要極其復(fù)雜和繁瑣的測(cè)試。

因?yàn)镽-39采用燃?xì)獍l(fā)生器干式彈射出筒法，所以為了減少水動(dòng)力載荷，R-39的頭錐有一圈小固體發(fā)動(dòng)機(jī)在頭部制造空泡，以減小彈體所受到的水動(dòng)力載荷，保證導(dǎo)彈有足夠動(dòng)能出水（甚至是破冰）。

但即使馬克耶夫設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)師們窮盡了一切手段，干式發(fā)射的研制也依然極其艱難，事故頻發(fā)，進(jìn)度因?yàn)榧夹g(shù)難關(guān)的問題一拖再拖，甚至導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)級(jí)已被造出，卻沒有彈用，最初幾年只能使用馬克耶夫的老式液體彈R-29湊個(gè)數(shù)。

三．動(dòng)力系統(tǒng)

相比于艱難前行的干式發(fā)射，動(dòng)力系統(tǒng)研制堪稱順風(fēng)順?biāo)?。之前我說(shuō)過，因?yàn)槟戏皆O(shè)計(jì)局的技術(shù)支持，馬克耶夫設(shè)計(jì)局成功的解決了固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)壁壘。

R-39采用了南方設(shè)計(jì)局為SS-24“手術(shù)刀”洲際彈道導(dǎo)彈所設(shè)計(jì)的一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)15D305，采用新一代OPAL高能燃料，真空推力310噸，真空比沖280秒，全重51570kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐壓殼體采用雜環(huán)芳綸纖維通過纏繞制成，兩端的承力組件采用鈦合金，這種構(gòu)造方式和和平衛(wèi)士彈道導(dǎo)彈的一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)非常類似。理論上講，15D305發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的雜環(huán)芳綸纖維的強(qiáng)度和模量，均要優(yōu)于MX發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的凱夫拉-49纖維（凱夫拉是芳綸的商品名），事實(shí)上蘇聯(lián)開發(fā)的Apmoc芳綸纖維的拉伸強(qiáng)度已經(jīng)接近T700碳纖維的水平。但從實(shí)際裝藥比例來(lái)看，優(yōu)異的材料性能并沒有帶來(lái)相稱的裝藥比例，估計(jì)15D305裝藥比最多在0.916-0.92左右，低于UGM-133A彈道導(dǎo)彈的一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)（裝藥比0.944）。OPAL燃料是一種含HMX的HTPB基高能推進(jìn)劑，燃燒室壓力9.8MPa，盡管相比于15Zh44（RT-23彈道導(dǎo)彈的原型彈）的3D65一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)能量水平有所提高，但與美國(guó)同水平燃料作比較，推進(jìn)劑能量稍顯不足：和平衛(wèi)士彈道導(dǎo)彈不含HMX的一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)真空比沖272秒，而含有HMX和HTPB的二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)真空比沖295.2秒，要明顯超過15D305的280秒。一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)放棄了原先的二次噴射矢量，改為柔性噴管整體擺動(dòng)，噴管也采用了復(fù)合材料，在噴喉處采用了碳-碳復(fù)合材料以抵抗高溫燃?xì)鉀_刷。

關(guān)于它的二三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，我沒有查到相應(yīng)的裝藥比和質(zhì)量數(shù)據(jù)。不過三級(jí)火箭的質(zhì)量之比接近6.3:2.7:1，也就是說(shuō)，接近最佳質(zhì)量比（三級(jí)火箭質(zhì)量占10%，一二級(jí)在6:3至7:2之間對(duì)計(jì)算結(jié)果影響不大，這點(diǎn)經(jīng)過大量模擬計(jì)算和優(yōu)化函數(shù)證實(shí)），并且比沖應(yīng)該與SS-24彈道導(dǎo)彈相差不大。所以利用SS-24的數(shù)據(jù)，很容易給出一個(gè)R-39彈道導(dǎo)彈的最佳射程估算（二三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)裝藥比0.92，PBV占全彈投擲質(zhì)量的20%）

一級(jí)速度增量：2130m/s

二級(jí)速度增量：2750m/s

三級(jí)速度增量：3426m/s

三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作完畢后，R-39擁有6.92km/s的速度（修正后），對(duì)應(yīng)剛好10000km的射程。因?yàn)镻BV分導(dǎo)消耗大部分燃料，所以當(dāng)我們采用集束式多彈頭（MRV）打擊敵軍時(shí)，PBV不用分導(dǎo)，全力推進(jìn)10枚彈頭且不產(chǎn)生額外的速度分量，導(dǎo)彈擁有近7.25km/s的末速度，12000km射程肯定有。

當(dāng)然真實(shí)情況下分導(dǎo)彈頭射程不會(huì)一樣，而是散布在特定的區(qū)域內(nèi)，在這區(qū)域內(nèi)的每一點(diǎn)都可能成為導(dǎo)彈彈頭的打擊目標(biāo)。因此R-39在最佳射程估算下，投擲質(zhì)量2550kg大概擁有9000-10000km的打擊范圍。

從實(shí)際情況看，R-39的滿載投擲距離依然不咋樣，投擲質(zhì)量2550kg飛行8300km，可能是因?yàn)槌鏊囼?yàn)顯示彈體強(qiáng)度不夠所做的人為補(bǔ)強(qiáng)增加了質(zhì)量，減少了裝藥，就像巨浪2彈道導(dǎo)彈那樣。要知道，UGM-133A彈道導(dǎo)彈投擲質(zhì)量最大可達(dá)2.8噸（當(dāng)然射程會(huì)縮水，大概7400km），但是人家只有不到60噸重，顯然其適裝性比R-39強(qiáng)太多。

但蘇聯(lián)/俄羅斯有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)：東西跨度大，臨近北極，適合讓洲際彈道導(dǎo)彈走最省能量的北極彈道，并且可在北方艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)的港口內(nèi)覆蓋美國(guó)全境，因此10彈頭射程8300km完全夠用。

四．制導(dǎo)系統(tǒng)與彈頭

該彈采用慣性制導(dǎo)，該制導(dǎo)方式的優(yōu)點(diǎn)極其明顯，就是不受電磁脈沖干擾，在核戰(zhàn)環(huán)境下及其有效，但因?yàn)閼T性制導(dǎo)的誤差是會(huì)累積的，越往遠(yuǎn)了打，誤差就越大，因此潛射彈道導(dǎo)彈一般命中精度小于陸基彈道導(dǎo)彈。比如UGM-133A彈道導(dǎo)彈和M-51彈道導(dǎo)彈精度均在400米左右；布拉瓦命中精度在350米（加上衛(wèi)星制導(dǎo)）。R-39雖然沒有衛(wèi)星制導(dǎo)，卻也只靠慣性系統(tǒng)達(dá)到了500米的精度。當(dāng)然因?yàn)榫仍讲詈藦楊^殺傷效果越差，因此一般而言，陸基彈道導(dǎo)彈會(huì)以敵方的高價(jià)值發(fā)射井為目標(biāo)，而潛射彈道導(dǎo)彈會(huì)打擊敵方城市。

彈頭當(dāng)量我說(shuō)過了，每個(gè)10萬(wàn)噸。每艘臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇可攜帶20枚R-39彈道導(dǎo)彈，攜帶200個(gè)核彈頭。

五．后繼無(wú)人的悲哀

雖然該彈于1988年入役，但是1991年的蘇聯(lián)解體，令其一下子成為了俄羅斯的棄子（太貴了，解體后剛獨(dú)立的俄羅斯根本沒錢保養(yǎng)這款彈道導(dǎo)彈），而且它的兩個(gè)后繼者的研發(fā)工作也一直沒有成功。

該型導(dǎo)彈有兩個(gè)后繼型：R-39U和R-39UTTH。其中R-39U是第385特種設(shè)計(jì)局根據(jù)1984年4月和1985年5月蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議兩次下達(dá)改進(jìn)R-39型導(dǎo)彈系統(tǒng)的命令推出的改進(jìn)型，最大的改進(jìn)是安裝了新的小型分導(dǎo)式核彈頭，并增大了分彈頭的散步范圍，同時(shí)在導(dǎo)彈的主動(dòng)飛行段和多彈頭制導(dǎo)段加入了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（即“格洛納斯”），使導(dǎo)彈的圓概率誤差進(jìn)一步降低。

R-39型海基彈道導(dǎo)彈和后繼的R-39U彈道導(dǎo)彈的表現(xiàn)都難以讓蘇聯(lián)海軍滿意。1985年11月，第385特種設(shè)計(jì)局繼續(xù)開始新型導(dǎo)彈系統(tǒng)的試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作，于1986年3月11日正式啟動(dòng)了代號(hào)“遠(yuǎn)洋帆船”的R-39UTTH型三級(jí)固體燃料潛射洲際彈道導(dǎo)彈（導(dǎo)彈編號(hào)3M91）的研制工作。

R-39UTTH型導(dǎo)彈的在外形上與R-39導(dǎo)彈相仿，但其質(zhì)量增至100噸，射程達(dá)到了10000km并可以在這種射程下滿載10枚核彈頭，最大投擲質(zhì)量也有所增加。由于加入了格洛納斯衛(wèi)星系統(tǒng)，命中精度大幅提升至350米，堪稱蘇俄?；鶑椀缹?dǎo)彈中的翹楚。1991年開始了小批量試生產(chǎn)。但多次地面試射失敗讓俄軍方對(duì)這種導(dǎo)彈失去了信心。在1997年11月19日進(jìn)行的第三次地面試射又一次失敗后（前兩次也都失敗了），1998年9月R-39UTTH型導(dǎo)彈的研制工作終止，原計(jì)劃的后5次試射也因此被取消，它留下的空缺和遺志將由莫斯科熱工所的R-30彈道導(dǎo)彈（即布拉瓦彈道導(dǎo)彈）來(lái)彌補(bǔ)和繼承。

說(shuō)到底，R-39最適合的年代或許就是蘇聯(lián)時(shí)代，而它的歷史，也就和蘇聯(lián)一起終結(jié)在了1991年。

六．專用的潛艇補(bǔ)給船—11570型補(bǔ)給艦，全球唯一的彈道導(dǎo)彈補(bǔ)給船

為了運(yùn)輸重達(dá)90噸的R-39型固體燃料海基彈道導(dǎo)彈，海軍、造船工業(yè)部門協(xié)同交通運(yùn)輸部門、機(jī)械制造部門共同對(duì)導(dǎo)彈的出廠、運(yùn)輸和裝載流程以及配套的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了前所未有的大規(guī)模改動(dòng)。首先是研制了全新的地面設(shè)施，且導(dǎo)彈由生產(chǎn)工廠到導(dǎo)彈技術(shù)基地的運(yùn)輸由傳統(tǒng)的卡車拖運(yùn)方式換成了鐵路運(yùn)輸，從導(dǎo)彈技術(shù)基地區(qū)域到固定裝填碼頭的轉(zhuǎn)運(yùn)則依靠專用的導(dǎo)彈運(yùn)輸車來(lái)保障。潛艇基地內(nèi)新配備了由莫斯科運(yùn)輸機(jī)械制造設(shè)計(jì)局（KBТМ）研制的導(dǎo)彈裝載成套設(shè)備綜合體（KSPR），包括起重能力達(dá)125噸的DPK-125型雙托架懸臂式起重機(jī)。由于導(dǎo)彈在出廠時(shí)就已經(jīng)完成了推進(jìn)劑的加注并裝入密封的儲(chǔ)運(yùn)發(fā)射筒中，因此在吊裝進(jìn)潛艇的發(fā)射井內(nèi)之前，無(wú)需在舾裝碼頭進(jìn)行再次組裝。此外，海軍還修筑了新的鐵路支線以通往建于海岸丘陵地帶的潛艇基地和邊遠(yuǎn)地區(qū)的導(dǎo)彈靶場(chǎng)。上述鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、起重機(jī)和碼頭設(shè)備均由北德文斯克“小星星”修理廠負(fù)責(zé)制造和提供。

不過，上述專用的技術(shù)保障設(shè)備也存在諸多缺點(diǎn)：

1. 基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本巨大，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的財(cái)政開支和導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)的完善保障工作造成了不利的影響；

2. 在固定裝填碼頭進(jìn)行導(dǎo)彈裝載所花費(fèi)的時(shí)間太長(zhǎng)；

3. 必須經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)才能讓人員的操作水平達(dá)到較為熟練的程度，而蘇聯(lián)的義務(wù)兵役制決定了短期服役的普通水兵和準(zhǔn)尉無(wú)法操作這類設(shè)備；

4. 巨型起重機(jī)的維護(hù)修理非常復(fù)雜，且無(wú)法由海軍基地單獨(dú)完成，一旦發(fā)生故障將直接影響?；肆α康膽?zhàn)備使用。

為此，蘇聯(lián)海軍在建設(shè)地面保障設(shè)施的同時(shí)，還設(shè)計(jì)建造了多艘浮動(dòng)導(dǎo)彈技術(shù)基地，但是，這些現(xiàn)有的浮動(dòng)導(dǎo)彈技術(shù)基地的平臺(tái)能力有限，只能運(yùn)載一般重量尺寸的液體燃料?；鶑椀缹?dǎo)彈和其他戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。為了最大限度地保證“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇發(fā)揮戰(zhàn)斗力，蘇聯(lián)海軍只得委托位于塞瓦斯托波爾的“珊瑚”中央設(shè)計(jì)局重新設(shè)計(jì)一型專門負(fù)責(zé)為“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇在駐泊區(qū)直接實(shí)施導(dǎo)彈裝載的專用技術(shù)保障船——11570型補(bǔ)給艦，或稱11570型海上武器運(yùn)輸船。

1983年12月5日，11570型海上武器運(yùn)輸船的首船“亞歷山大·布雷金”號(hào)在列寧格勒海軍部造船廠鋪設(shè)了龍骨，1985年8月30日下水。該型船原計(jì)劃建造2艘，但最后僅“亞歷山大·布雷金”號(hào)一艘建成，并于次年12月29日移交給海軍。

“亞歷山大·布雷金”號(hào)海上武器運(yùn)輸船全長(zhǎng)159.1米，全寬23.2米，吃水5.48米，標(biāo)準(zhǔn)排水量8235噸，滿載排水量11440噸。船上的主動(dòng)力裝置由2臺(tái)各6000馬力的D82А型柴油機(jī)組成，雙軸雙槳推進(jìn)，最大航速16.5節(jié)，續(xù)航力5934海里（15節(jié)），另有4臺(tái)各800千瓦的柴油發(fā)電機(jī)。船上人員編制148人，自持力30天。該艦配備了1部作為輔助船來(lái)說(shuō)極高規(guī)格的МR-755“軍艦鳥-МА1”型三坐標(biāo)對(duì)空/海搜索雷達(dá)，也就是大名鼎鼎的“頂板”雷達(dá)的單面陣簡(jiǎn)化版，能夠擔(dān)負(fù)一定的海上雷達(dá)警戒哨任務(wù)，以保護(hù)重要的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇基地。為了應(yīng)對(duì)敵方可能發(fā)起的攻擊，“亞歷山大·布雷金”號(hào)裝有一定數(shù)量的自衛(wèi)武器，包括4門АK-630型6管30毫米近防炮（備彈2000發(fā)）、“箭-3”型便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)射架以及4座7聯(lián)裝55毫米反蛙人榴彈發(fā)射器，無(wú)線電電子對(duì)抗設(shè)備則有PK-2艦載誘餌投放發(fā)射裝置以及PK-10型艦載近界投放發(fā)射裝置。

然后就是它搭載的彈道導(dǎo)彈了。11570型海上武器運(yùn)輸船可裝載供其使用的16枚R-39型海基彈道導(dǎo)彈，并裝有全套的導(dǎo)彈吊裝起重設(shè)施。最為核心的自然便是布置在船體舯部主甲板上的那部與岸上DPK-125型雙托架懸臂式起重機(jī)同一等級(jí)的125噸吊車，另外還配有12噸吊車和9噸吊車各1部。

?

?