發(fā)布時(shí)間：2023年9月20日

分類：Road-Gran Turismo

動(dòng)力系統(tǒng)：Himmel R4?1.6L V6+MGU-K

功率：內(nèi)燃機(jī)800hp，電機(jī)680hp，最大輸出1450hp

空車質(zhì)量：1070kg

驅(qū)動(dòng)形式：內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，電機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸?

本人的20周歲慶生作品

高可靠性，節(jié)能，適應(yīng)公路長(zhǎng)途旅行和賽道激烈駕駛的頂級(jí)GT

高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，含使用可再生燃料的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，整體熱效率約75%。

優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，增大傳動(dòng)效率，降低動(dòng)力損失

源自FER DESIGN Vision SCC的技術(shù)，新型復(fù)合材料的應(yīng)用使得電控系統(tǒng)和線路能集成于車輛骨架中，使車重大幅度降低，并且實(shí)現(xiàn)可改變幾何外形的車體，降低阻力，提升散熱能力。

極強(qiáng)的動(dòng)能回收系統(tǒng)提供整車大部分制動(dòng)力，無(wú)需安裝制動(dòng)盤，同時(shí)顯著提高動(dòng)能回收效率，一次400km/h-0的全力制動(dòng)可以充電95%。

常溫超導(dǎo)技術(shù)大幅度降低電氣設(shè)施的能耗，同時(shí)降低散熱壓力

原理來(lái)自鯊魚(yú)表皮的仿生漆面，增強(qiáng)邊界層附著，減小阻力

高性能行車電腦不斷收集包括車輛狀況、路面條件、操控者駕駛習(xí)慣等相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)自動(dòng)優(yōu)化底盤和空氣動(dòng)力學(xué)的各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置，保證最優(yōu)駕駛手感和性能。

在任何速度區(qū)間和環(huán)境下都遠(yuǎn)超其它車型的續(xù)航能力，最長(zhǎng)續(xù)航里程超過(guò)3000km

*事實(shí)上大部分設(shè)定都沒(méi)能在該車的AC mod中復(fù)現(xiàn)

*目前已知一個(gè)無(wú)法修復(fù)的bug，300km/h后車速表虛標(biāo)嚴(yán)重，極速時(shí)表顯比實(shí)際車速低14km/h

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