“FREEDOM MARK I”型遠(yuǎn)洋散雜貨船“THEODOROS A.S”，imo:7616274，船旗Greece,船籍港Piraeus,船主:Freedom Shipping Corp SA Panama,船級(jí)AB。1979年上海遠(yuǎn)洋買(mǎi)進(jìn)后改名“宣城”,船籍港:上海,1997年12月轉(zhuǎn)交廣州遠(yuǎn)洋,船籍港:廣州,船舶登記號(hào)77Y0016/1977F0000778,呼號(hào)BODY,mmsi:412156000,2000年:中遠(yuǎn)航運(yùn)。造船廠:石川島播磨相生工場(chǎng)(Ishikawajima-harima Heavy Industries,Aioi,Japan)/船廠編號(hào)2576，龍骨安放1977/2/16(1977/1/1),下水1977/4/13,竣工1977/6/28,交船1977/7/19(1977/7/1)。適合運(yùn)輸散貨&雜貨&集裝箱等,球鼻艏,艉機(jī)型,帶艏舷弧の平甲板船型,上層建筑4層。總噸9794.3~10150，凈噸5775~5952，載重量15112~15113噸，滿載排水量19126噸?？傞L(zhǎng)143.402米，垂線間長(zhǎng)(兩柱間長(zhǎng))134.112米，登記船長(zhǎng)134.37，型寬19.812米/船寬19.84米，型深12.344米，滿載吃水9.056米，干舷3290毫米。吊桿:1x30噸,12x9~10噸。貨艙口5/艙口尺寸(艙口數(shù)x長(zhǎng)x寬,米)：4x9.1x9.9，1x19.8x9.9；貨艙數(shù)x貨艙長(zhǎng)(米)：1x15.2，1x16，1x32.7，1x33.5；貨艙包裝艙容19008.5立方米/散裝20160.6立方米。清水艙174.2立方米，燃油1220噸/750噸(燃油艙1355.8立方米),燃油艙115/1143立方米，艙壁數(shù)7/甲板層數(shù)2。主機(jī)：IHI-S.E.M.T-PIELSTICK 12PC2V-400型4沖程柴油機(jī)1臺(tái)，12缸x缸徑400毫米x行程460毫米，連續(xù)最大功率3337~3770~3773千瓦(5130馬力)x轉(zhuǎn)速500rpm，常用功率4540馬力x轉(zhuǎn)速480rpm，建造時(shí)間1977/1/1，制造廠:Ishikawajima-harima heavy industries co ltd。螺旋槳:固定螺距。油耗17.9~18.5~19噸/天，試航最大船速16.15節(jié)/滿載10.5~13.5~13.6節(jié)，續(xù)航力19000海里。鍋爐(Oil-Fired Aux&Exh,Gas composite boiler)：設(shè)計(jì)壓力0.7mpa,Vertical型煙管式。柴油發(fā)電機(jī)：2x200千瓦(AC450v,60Hz)，原動(dòng)機(jī):6PSHTB-18D型柴油機(jī)2臺(tái)x轉(zhuǎn)速900rpm。軸帶發(fā)電機(jī)：1x170千瓦(450v,60Hz,ac)。后期恢復(fù)了主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)的使用:航行及停泊可停掉副機(jī)發(fā)電,減少副機(jī)維護(hù)和廢氣排放,并改良了螺旋槳車(chē)葉。2008年船機(jī)設(shè)備改良后技術(shù)工況：改良前主機(jī)航行日耗重油10.3噸/輕油0.8噸，恢復(fù)軸帶發(fā)電機(jī)后主機(jī)僅耗重油12.5~12.8噸/天；透平轉(zhuǎn)速?gòu)?000rpm增加到9500rpm，主機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?37rpm增加到480rpm，螺旋槳轉(zhuǎn)速?gòu)?05rpm增加到115.2rpm，掃氣壓力從原先的300Kpa增加到400Kpa；該船設(shè)計(jì)為有人機(jī)艙,原先2人值班,后期只要1人值班即可。2009年1月14日在廣州新會(huì)拆解……