"儲能成為一個新的萬億級賽道。"

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

據(jù)IPO早知道消息，山東云儲新能源日前完成過億元Pre-A輪融資，本輪融資由藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投，復(fù)星、險(xiǎn)峰繼續(xù)跟投。本輪所融資金將用于生產(chǎn)能力的持續(xù)建設(shè)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充。

云儲新能源是一家從事軟件定義數(shù)字能量管控系統(tǒng)的公司，核心技術(shù)是基于能量信息化技術(shù)的分布式軟件定義數(shù)字能量交換系統(tǒng)。云儲擁有一支產(chǎn)研融合的的核心團(tuán)隊(duì)，由國內(nèi)外電力電子、電池管理、儲能、芯片設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)等領(lǐng)域的專家組成，與清華大學(xué)電機(jī)系深度合作。

隨著“雙碳”目標(biāo)的確立，儲能成為一個新的萬億級賽道。行業(yè)迅猛發(fā)展，但安全問題和成本問題依然在一定程度上影響行業(yè)發(fā)展。電池是電化學(xué)儲能系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)，傳統(tǒng)的電池生產(chǎn)和利用方式，過度追求電池的一致性，導(dǎo)致電池系統(tǒng)短板效應(yīng)顯著，容量和壽命受到嚴(yán)重影響。一方面，電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命只有單體循環(huán)壽命的1/3，造成電池價值的巨大浪費(fèi)；另一方面，隨著儲能系統(tǒng)集成規(guī)模的增大，電池產(chǎn)品和電氣設(shè)備數(shù)量倍增，儲能的潛在危險(xiǎn)性隨之增長，全球儲能安全事故頻發(fā)。

面對電池的不一致性，云儲新能源進(jìn)行了范式創(chuàng)新，打造了基于數(shù)字儲能的電池全生命周期管理體系。云儲從第一性原理出發(fā)，接納和管理電池的差異性，將互聯(lián)網(wǎng)屏蔽終端差異性的技術(shù)體系引入電池儲能領(lǐng)域，構(gòu)建了基于動態(tài)可重構(gòu)電池網(wǎng)絡(luò)的電池應(yīng)用新范式，并將傳統(tǒng)的電池直接的硬連接變?yōu)槌绦蚩刂频娜嵝赃B接。

數(shù)字儲能基于數(shù)字信號處理與傳輸理論，實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)的本質(zhì)安全性與效率的提升。云儲新能源通過控制每節(jié)電池接入充放電回路的時間，在毫秒級進(jìn)行電池物理連接拓?fù)涞闹貥?gòu)，在微秒級進(jìn)行疑似故障電池的精準(zhǔn)隔離，從根本上杜絕了熱堆積和熱失控，并且實(shí)現(xiàn)了電池容量的細(xì)粒度均衡（A*h），克服了傳統(tǒng)電池系統(tǒng)“測不準(zhǔn)”和“斷不開”的難題。疑似電池故障隔離后系統(tǒng)仍然能夠正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了電池的系統(tǒng)壽命等同于單體壽命，極大提升了儲能系統(tǒng)的可用性，使儲能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性提升30%以上。

云儲新能源的數(shù)字儲能技術(shù)可應(yīng)用于電源側(cè)大規(guī)模儲能、共享儲能、5G基站/數(shù)據(jù)中心備電等多種場景。目前，云儲新能源與華電集團(tuán)、三峽集團(tuán)、中國移動、國家電網(wǎng)等龍頭企業(yè)深度合作，在多個示范項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)落地。

藍(lán)馳創(chuàng)投投資合伙人石建平表示：“新能源是藍(lán)馳的重要投資方向，而儲能是藍(lán)馳最看好的賽道之一。當(dāng)下，儲能的安全性和經(jīng)濟(jì)性均存在挑戰(zhàn)。云儲新能源創(chuàng)始人慈松教授在數(shù)字儲能方面具有多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，他帶領(lǐng)公司從第一性原理出發(fā)，構(gòu)建了新型的動態(tài)可重構(gòu)電池網(wǎng)絡(luò)，屏蔽了電池差異性并且提高電池的控制顆粒度，打造了具備極強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新性的產(chǎn)品，并得到多個重量級客戶的認(rèn)可。我們非常看好云儲團(tuán)隊(duì)，相信他們在儲能賽道上能夠迎來更長足的發(fā)展?！?/p>

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